Sau khi công bố đoạn teaser cách đây ít ngày, Kia tiếp tục hé lộ những hình ảnh phác thảo thiết kế đầu tiên cùng video nói về quá trình phát triển bản concept EV9 trước khi ra mắt chính thức vào ngày 17/11 tại triển lãm Los Angeles Auto Show 2021. Hiện tại hãng xe Hàn Quốc vẫn giữ kín về các thông số kỹ thuật và chỉ bật mí rằng EV9 có thiết kế “ngoại thất hiện đại”, có thể nói đây là một thay đổi đáng kể về mặt ngoại hình so với EV6.
 |
|
|
Trong khi các mẫu xe điện khác có ngoại hình nhỏ gọn, thể thao và gầm thấp thì EV9 lại sở hữu thiết kế hình hộp và sử dụng nhiều bề mặt phẳng. Kích thước của EV9 lớn hơn đáng kể so với đàn em EV6, bên cạnh đó là nhiều chi tiết đáng chú ý khác như bộ la zăng kích thước lớn, camera thay thế gương chiếu hậu và hệ thống chiếu sáng công nghệ cao với đèn pha LED nằm hai bên lưới tản nhiệt khép kín.
 |
|
|
Tuy nhiên Kia EV9 không có tay nắm cửa, điều này mang tới kiểu dáng liền lạc hơn và đi kèm cửa sổ trời hình lục giác. Các đường nét cơ bắp kéo dài từ chắn bùn đến hai trụ A và B cũng như xuống tới cả bên dưới thân xe tạo nên một cái nhìn ấn tượng để phù hợp với chiếc kích thước tổng thể của một chiếc SUV thuần điện.
 |
|
|
Bước vào bên trong, mẫu EV Concept được thiết kế một cách tối giản với rất ít các nút điều khiển thường thấy thay vào đó tích hợp hết các tính năng này vào trong một màn hình điều khiển kích thước lớn. Hiện vẫn chưa rõ các nút cảm ứng sẽ được tách rời hay kết hợp tất cả trên một màn hình chạy dài trên bảng táp lô. Trong khi đó bên trái là vô lăng mang phong cách tương đối hoài cổ khác xa so với một mẫu xe thực tế.
 |
|
|
Màn hình trung tâm có chiều dài ngăn cách rõ giữa vị trí người lái và hành khách phía trước. Bên dưới là một bệ tỳ tay kéo dài và tách tời, ngoài ra vẫn chưa thể biết liệu bảng điều khiển trung tâm, có thể trượt về phía trước và sau như Hyundai Ioniq 5 hay không. EV9 cũng có thể sử dụng chung nền tảng E-GMP chung với EV6 và Genesis GV60.
 |
|
|
 |
|
|
Thuy Le
