<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" version="2.0"> <channel> <title>Sau vô lăng - Chuyên trang Đời sống pháp luật</title> <copyright>Chuyên trang Đời sống pháp luật</copyright> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/c/sau-vo-lang</link> <description>Sau vô lăng - Những câu chuyện thú vi, hài hước, clip hài xoay quanh chủ đề ô tô xe máy. Những pha xử lý đẳng cấp của các tài xế trên đường</description> <language>vi-vn</language> <pubDate>Thu, 13 Aug 2026 19:28:30 +0700</pubDate> <lastBuildDate>Thu, 13 Aug 2026 19:28:30 +0700</lastBuildDate> <docs>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/rss.html</docs> <managingEditor>toasoan@nguoiduatin.vn(Chuyên trang Đời sống pháp luật)</managingEditor> <webMaster>toasoan@nguoiduatin.vn(Chuyên trang Đời sống pháp luật)</webMaster> <ttl>5</ttl> <image> <url>https://assets.doisongphapluat.nguoiduatin.vn/images/mobile/logo.png</url> <title>Sau vô lăng - Chuyên trang Đời sống pháp luật</title> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/c/sau-vo-lang</link> </image> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/rss/sau-vo-lang.rss" rel="self" type="application/rss+xml"/> <item> <title><![CDATA[Jeep triệu hồi xe hybrid bị hỏng do lỗi cập nhật phần mềm]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/jeep-trieu-hoi-xe-hybrid-bi-hong-do-loi-cap-nhat-phan-mem-a584145.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/10/24/jeep-wrangler.jpg" width="180" height="115"/> </a> Một bản cập nhật phần mềm bị lỗi đã gây ra sự cố liên lạc, ảnh hưởng đến khoảng 25.000 chiếc Jeep Wrangler 4x, khiến hãng buộc phải triệu hồi để khắc phục. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/jeep-trieu-hoi-xe-hybrid-bi-hong-do-loi-cap-nhat-phan-mem-a584145.html</link> <pubDate>Fri, 24 Oct 2025 15:43:38 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/jeep-trieu-hoi-xe-hybrid-bi-hong-do-loi-cap-nhat-phan-mem-a584145.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/jeep-trieu-hoi-xe-hybrid-bi-hong-do-loi-cap-nhat-phan-mem-a584145.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[General Motors sẽ triệu hồi hơn 23.500 xe Chevrolet do sự cố rò rỉ nhiên liệu]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/general-motors-se-trieu-hoi-hon-23500-xe-chevrolet-do-su-co-ro-ri-nhien-lieu-a565747.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/08/26/chevrolet-corvette.jpg" width="180" height="115"/> </a> Theo Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Mỹ (NHTSA) thì General Motors (GM) đang phải triệu hồi hơn 23.500 xe Chevrolet Corvette tại nước này do sự cố rò rỉ nhiên liệu. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/general-motors-se-trieu-hoi-hon-23500-xe-chevrolet-do-su-co-ro-ri-nhien-lieu-a565747.html</link> <pubDate>Tue, 26 Aug 2025 18:49:34 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/general-motors-se-trieu-hoi-hon-23500-xe-chevrolet-do-su-co-ro-ri-nhien-lieu-a565747.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/general-motors-se-trieu-hoi-hon-23500-xe-chevrolet-do-su-co-ro-ri-nhien-lieu-a565747.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Bị sét đánh liên tiếp 3 lần, BYD Song Plus EV vẫn còn nguyên vẹn, chủ xe thoát nạn thần kỳ]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/bi-set-danh-lien-tiep-3-lan-byd-song-plus-ev-van-con-nguyen-ven-chu-xe-thoat-nan-than-ky-a560372.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/08/08/e59bbee78987-84-e1754633528197.png" width="180" height="115"/> </a> Một chiếc xe điện BYD Song Plus đã bị sét đánh ba lần liên tiếp khi đang di chuyển qua khu vực dịch vụ Thiết Sơn ở Bắc Hải, Quảng Tây (Trung Quốc) mà không hề hấn gì, chủ xe và hệ thống cốt lõi vẫn còn nguyên vẹn. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/bi-set-danh-lien-tiep-3-lan-byd-song-plus-ev-van-con-nguyen-ven-chu-xe-thoat-nan-than-ky-a560372.html</link> <pubDate>Fri, 08 Aug 2025 17:35:50 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/bi-set-danh-lien-tiep-3-lan-byd-song-plus-ev-van-con-nguyen-ven-chu-xe-thoat-nan-than-ky-a560372.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/bi-set-danh-lien-tiep-3-lan-byd-song-plus-ev-van-con-nguyen-ven-chu-xe-thoat-nan-than-ky-a560372.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Hà Nội cấm xe máy xăng trong vành đai 1 từ 1/7/2026, những khu vực nào bị ảnh hưởng?]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/ha-noi-cam-xe-may-xang-trong-vanh-dai-1-tu-172026-nhung-khu-vuc-nao-bi-anh-huong-a552356.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/07/14/xe-may-xang.jpg" width="180" height="115"/> </a> Theo Chỉ thị số 20 của Thủ tướng Chính phủ về một số nhiệm vụ cấp bách, giải quyết triệt để và ngăn chặn ô nhiễm môi trường, Hà Nội được yêu cầu triển khai lộ trình cấm xe máy chạy nhiên liệu hóa thạch (xăng dầu), bắt đầu từ 1/7/2026 với khu vực vành đai 1. Đây là một trong những thông tin đang được quan tâm. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/ha-noi-cam-xe-may-xang-trong-vanh-dai-1-tu-172026-nhung-khu-vuc-nao-bi-anh-huong-a552356.html</link> <pubDate>Mon, 14 Jul 2025 07:00:00 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/ha-noi-cam-xe-may-xang-trong-vanh-dai-1-tu-172026-nhung-khu-vuc-nao-bi-anh-huong-a552356.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/ha-noi-cam-xe-may-xang-trong-vanh-dai-1-tu-172026-nhung-khu-vuc-nao-bi-anh-huong-a552356.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Hết thời "giữ giá", Hyundai Santa Fe thế hệ mới khiến chủ nhân "khóc ròng"]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/het-thoi-giu-gia-hyundai-santa-fe-the-he-moi-khien-chu-nhan-khoc-rong-a551476.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/07/10/hyundai-santafe-white-rung-7.png" width="180" height="115"/> </a> Từng là một trong những mẫu SUV 7 chỗ phổ biến nhất tại Việt Nam, Hyundai Santa Fe đang trải qua giai đoạn khó khăn hiếm thấy trong lịch sử của mình. Không chỉ mất dần sức hút với khách hàng mới, Santa Fe còn khiến nhiều chủ xe “khóc ròng” vì giá trị xe tụt dốc không phanh chỉ sau một thời gian ngắn sử dụng. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/het-thoi-giu-gia-hyundai-santa-fe-the-he-moi-khien-chu-nhan-khoc-rong-a551476.html</link> <pubDate>Thu, 10 Jul 2025 12:46:39 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/het-thoi-giu-gia-hyundai-santa-fe-the-he-moi-khien-chu-nhan-khoc-rong-a551476.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/het-thoi-giu-gia-hyundai-santa-fe-the-he-moi-khien-chu-nhan-khoc-rong-a551476.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Dịch vụ cho thuê xe tự hành hoàn toàn đầu tiên trên thế giới lần đầu ra mắt]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/dich-vu-cho-thue-xe-tu-hanh-hoan-toan-dau-tien-tren-the-gioi-lan-dau-ra-mat-a551102.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/07/09/taxi-robot-apolo.png" width="180" height="115"/> </a> Baidu Apollo và Car Inc. vừa chính thức ra mắt dịch vụ cho thuê xe tự hành đầu tiên trên thế giới. Dịch vụ được cung cấp cho những cá nhân từ 18 tuổi trở lên có thể tiếp cận trải nghiệm cho thuê xe ngắn hạn hoàn toàn tự động + hoàn toàn tự phục vụ". ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/dich-vu-cho-thue-xe-tu-hanh-hoan-toan-dau-tien-tren-the-gioi-lan-dau-ra-mat-a551102.html</link> <pubDate>Wed, 09 Jul 2025 12:25:36 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/dich-vu-cho-thue-xe-tu-hanh-hoan-toan-dau-tien-tren-the-gioi-lan-dau-ra-mat-a551102.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/dich-vu-cho-thue-xe-tu-hanh-hoan-toan-dau-tien-tren-the-gioi-lan-dau-ra-mat-a551102.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Hyundai thừa nhận: 'Không ai muốn hộp số sàn nữa'?]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/hyundai-thua-nhan-khong-ai-muon-hop-so-san-nua-a550906.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/07/08/hyundai-performance-car.jpg" width="180" height="115"/> </a> Trong một cuộc phỏng vấn với Tạp chí Car mới đây, Giám đốc điều hành Trung tâm kỹ thuật châu Âu của Hyundai tại Đức đã gây sốc khi nói rằng "không ai muốn hộp số sàn nữa". ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/hyundai-thua-nhan-khong-ai-muon-hop-so-san-nua-a550906.html</link> <pubDate>Tue, 08 Jul 2025 17:48:44 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/hyundai-thua-nhan-khong-ai-muon-hop-so-san-nua-a550906.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/hyundai-thua-nhan-khong-ai-muon-hop-so-san-nua-a550906.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Biểu lệ phí mới nhất về cấp đăng ký, biển số xe, được áp dụng từ 1/7/2025]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/bieu-le-phi-moi-nhat-ve-cap-dang-ky-bien-so-xe-duoc-ap-dung-tu-172025-a550378.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/07/07/cap-bien-so-xe.jpg" width="180" height="115"/> </a> Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 71/2025/TT-BTC sửa đổi, bổ sung một số điều của các thông tư quy định về phí, lệ phí đã ban hành trước đó, bao gồm biểu lệ phí mới nhất về cấp đăng ký, biển số xe. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/bieu-le-phi-moi-nhat-ve-cap-dang-ky-bien-so-xe-duoc-ap-dung-tu-172025-a550378.html</link> <pubDate>Mon, 07 Jul 2025 07:44:27 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/bieu-le-phi-moi-nhat-ve-cap-dang-ky-bien-so-xe-duoc-ap-dung-tu-172025-a550378.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/bieu-le-phi-moi-nhat-ve-cap-dang-ky-bien-so-xe-duoc-ap-dung-tu-172025-a550378.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Chỗ đỗ xe định danh: Từ tiện ích cá nhân đến kênh đầu tư mới thời đô thị hóa]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/cho-do-xe-dinh-danh-tu-tien-ich-ca-nhan-den-kenh-dau-tu-moi-thoi-do-thi-hoa-a548982.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/07/02/cho-do-xe-dinh-danh.jpg" width="180" height="115"/> </a> Khi đô thị ngày càng đông đúc, thì một chỗ đỗ xe cố định lại đang dần trở thành bài toán nan giải về quản lý. Chỗ đỗ xe định danh đang trở thành một xu hướng và dần khẳng định vai trò như một loại “bất động sản ngầm”, giá trị gia tăng tăng sinh lời bền vững, đặc biệt tại các TP lớn. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/cho-do-xe-dinh-danh-tu-tien-ich-ca-nhan-den-kenh-dau-tu-moi-thoi-do-thi-hoa-a548982.html</link> <pubDate>Wed, 02 Jul 2025 10:04:15 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/cho-do-xe-dinh-danh-tu-tien-ich-ca-nhan-den-kenh-dau-tu-moi-thoi-do-thi-hoa-a548982.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/cho-do-xe-dinh-danh-tu-tien-ich-ca-nhan-den-kenh-dau-tu-moi-thoi-do-thi-hoa-a548982.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Công an Hà Nội bắt đầu tổ chức sát hạch cấp giấy phép lái xe ô tô]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/cong-an-ha-noi-bat-dau-to-chuc-sat-hach-cap-giay-phep-lai-xe-o-to-a546198.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/06/24/thi-sat-hach-gplx.jpg" width="180" height="115"/> </a> Sáng 24/6, Công an TP. Hà Nội chính thức triển khai việc tổ chức sát hạch, cấp giấy phép lái xe ô tô các hạng theo phân cấp từ Bộ Công an. Đây là bước thực hiện theo quy định tại Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ được Quốc hội thông qua cuối năm 2023 và có hiệu lực từ ngày 1/7/2024. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/cong-an-ha-noi-bat-dau-to-chuc-sat-hach-cap-giay-phep-lai-xe-o-to-a546198.html</link> <pubDate>Tue, 24 Jun 2025 09:40:25 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/cong-an-ha-noi-bat-dau-to-chuc-sat-hach-cap-giay-phep-lai-xe-o-to-a546198.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/cong-an-ha-noi-bat-dau-to-chuc-sat-hach-cap-giay-phep-lai-xe-o-to-a546198.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Nghiên cứu mới: Pin EV không “dễ hỏng” như lời đồn]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/nghien-cuu-moi-pin-ev-khong-de-hong-nhu-loi-don-a545945.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/06/23/pin-xe-dien.jpg" width="180" height="115"/> </a> Trong khi nhiều người vẫn lo ngại rằng pin xe điện sẽ xuống cấp nhanh và tốn kém thay thế, một nghiên cứu mới đây từ Geotab (Anh quốc) đã đưa ra kết luận hoàn toàn ngược lại: pin xe điện có thể bền hơn cả chính chiếc xe. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/nghien-cuu-moi-pin-ev-khong-de-hong-nhu-loi-don-a545945.html</link> <pubDate>Mon, 23 Jun 2025 14:19:49 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/nghien-cuu-moi-pin-ev-khong-de-hong-nhu-loi-don-a545945.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/nghien-cuu-moi-pin-ev-khong-de-hong-nhu-loi-don-a545945.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Rivian triệu hồi hàng nghìn xe vì lỗi đèn báo rẽ]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/rivian-trieu-hoi-hang-nghin-xe-vi-loi-den-bao-re-a544319.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/06/17/rivian-r1s.jpg" width="180" height="115"/> </a> Rivian đang phải triệu hồi 28.000 xe điện R1 và R1S do lỗi đèn báo rẽ phía trước không sáng, hoặc hoạt động không bình thường gây nguy cơ mất an toàn. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/rivian-trieu-hoi-hang-nghin-xe-vi-loi-den-bao-re-a544319.html</link> <pubDate>Tue, 17 Jun 2025 16:13:46 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/rivian-trieu-hoi-hang-nghin-xe-vi-loi-den-bao-re-a544319.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/rivian-trieu-hoi-hang-nghin-xe-vi-loi-den-bao-re-a544319.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Đề xuất phương án đăng ký cấp biển số xe sau sáp nhập các tỉnh thành]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/de-xuat-phuong-an-dang-ky-cap-bien-so-xe-sau-sap-nhap-cac-tinh-thanh-a543914.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/06/16/bien-so-xe.jpg" width="180" height="115"/> </a> Theo đề xuất từ Cục CSGT, đối với các địa phương được sát nhập, sau 1/7, biển số xe của người dân vẫn giữ nguyên theo biển số của địa phương trước khi hợp nhất. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/de-xuat-phuong-an-dang-ky-cap-bien-so-xe-sau-sap-nhap-cac-tinh-thanh-a543914.html</link> <pubDate>Mon, 16 Jun 2025 12:36:54 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/de-xuat-phuong-an-dang-ky-cap-bien-so-xe-sau-sap-nhap-cac-tinh-thanh-a543914.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/de-xuat-phuong-an-dang-ky-cap-bien-so-xe-sau-sap-nhap-cac-tinh-thanh-a543914.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Công ty con của Vingroup ra mắt dịch vụ cho thuê xe cưới chỉ từ 1,26 triệu đồng]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/cong-ty-con-cua-vingroup-ra-mat-dich-vu-cho-thue-xe-cuoi-chi-tu-1-26-trieu-dong-a538030.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/05/27/a3-6.jpeg" width="180" height="115"/> </a> Green Future - đơn vị cung cấp dịch vụ cho thuê xe linh hoạt thuộc hệ sinh thái xanh của Tập đoàn Vingroup vừa công bố ra mắt dịch vụ cho thuê xe điện VinFast đón dâu, chỉ từ 1,26 - 7,19 triệu đồng; đồng thời kết hợp với Vinpearl cung cấp trọn gói dịch vụ cưới đẳng cấp 5 sao với nhiều lựa chọn hấp dẫn. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/cong-ty-con-cua-vingroup-ra-mat-dich-vu-cho-thue-xe-cuoi-chi-tu-1-26-trieu-dong-a538030.html</link> <pubDate>Tue, 27 May 2025 14:51:47 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/cong-ty-con-cua-vingroup-ra-mat-dich-vu-cho-thue-xe-cuoi-chi-tu-1-26-trieu-dong-a538030.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/cong-ty-con-cua-vingroup-ra-mat-dich-vu-cho-thue-xe-cuoi-chi-tu-1-26-trieu-dong-a538030.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Ô tô điện hoán đổi pin và giấc mơ xe không cần sạc, tự đầy năng lượng]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/o-to-dien-hoan-doi-pin-va-giac-mo-xe-khong-can-sac-tu-day-nang-luong-a537707.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/05/26/batterry-swaps.jpg" width="180" height="115"/> </a> Dù công nghệ pin xe điện đã đang phát triển với tốc độ nhanh, tuy nhiên xe điện vẫn cần thời gian để sạc, gây ra không ít bất tiện cho những người cần di chuyển thường xuyên như các bác tài dịch vụ. Công nghệ hoán đổi pin như trên xe máy điện đang trở thành mục tiêu của nhiều hãng xe ô tô điện. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/o-to-dien-hoan-doi-pin-va-giac-mo-xe-khong-can-sac-tu-day-nang-luong-a537707.html</link> <pubDate>Mon, 26 May 2025 15:26:15 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/o-to-dien-hoan-doi-pin-va-giac-mo-xe-khong-can-sac-tu-day-nang-luong-a537707.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/o-to-dien-hoan-doi-pin-va-giac-mo-xe-khong-can-sac-tu-day-nang-luong-a537707.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Toyota nghiên cứu công nghệ tự làm sạch nội thất, đánh tan nỗi ám ảnh vi khuẩn và bụi xe]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/toyota-nghien-cuu-cong-nghe-tu-lam-sach-noi-that-danh-tan-noi-am-anh-vi-khuan-va-bui-xe-a536041.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/05/20/lam-sach-noi-that-xe.jpg" width="180" height="115"/> </a> Nhà sản xuất ô tô Toyota gần đây đã nộp bằng sáng chế cho nội thất ô tô tự làm sạch, sử dụng đèn UV và cảm biến để phát hiện và loại bỏ bụi bẩn, bụi và vi khuẩn trong xe. Điều này sẽ giúp giải quyết nỗi ám ảnh về vệ sinh xe với nhiều người. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/toyota-nghien-cuu-cong-nghe-tu-lam-sach-noi-that-danh-tan-noi-am-anh-vi-khuan-va-bui-xe-a536041.html</link> <pubDate>Tue, 20 May 2025 16:58:42 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/toyota-nghien-cuu-cong-nghe-tu-lam-sach-noi-that-danh-tan-noi-am-anh-vi-khuan-va-bui-xe-a536041.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/toyota-nghien-cuu-cong-nghe-tu-lam-sach-noi-that-danh-tan-noi-am-anh-vi-khuan-va-bui-xe-a536041.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Robotaxi Pony.ai bốc cháy trong quá trình thử nghiệm]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/robotaxi-pony-ai-boc-chay-trong-qua-trinh-thu-nghiem-a535045.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/05/16/poni-ai-taxi.jpg" width="180" height="115"/> </a> Một chiếc xe thử nghiệm tự lái do Pony.ai điều hành đã bốc cháy sau khi chệch khỏi đường ở Bắc Kinh (Trung Quốc) vào ngày 13/5, làm dấy lên những câu hỏi mới về tính an toàn của công nghệ lái xe tự động. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/robotaxi-pony-ai-boc-chay-trong-qua-trinh-thu-nghiem-a535045.html</link> <pubDate>Fri, 16 May 2025 22:14:01 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/robotaxi-pony-ai-boc-chay-trong-qua-trinh-thu-nghiem-a535045.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/robotaxi-pony-ai-boc-chay-trong-qua-trinh-thu-nghiem-a535045.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Hàng ngàn xe Audi có nguy cơ cháy do rò rỉ dầu]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/hang-ngan-xe-audi-co-nguy-co-chay-do-ro-ri-dau-a534297.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/05/14/audi-q51.jpg" width="180" height="115"/> </a> Audi đang phải triệu hồi 89.417 xe Q5 do có nguy cơ cháy nổ đáng lo ngại do bị rò rỉ dầu. Lệnh triệu hồi được ban hành sau khi có tới 2.539 yêu cầu bảo hành được gửi đến Audi có liên quan đến lỗi này. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/hang-ngan-xe-audi-co-nguy-co-chay-do-ro-ri-dau-a534297.html</link> <pubDate>Wed, 14 May 2025 11:39:46 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/hang-ngan-xe-audi-co-nguy-co-chay-do-ro-ri-dau-a534297.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/hang-ngan-xe-audi-co-nguy-co-chay-do-ro-ri-dau-a534297.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Thực hư việc cấm ô tô sản xuất trước năm 2017 vào Hà Nội và TP.HCM từ năm 2026?]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/thuc-hu-viec-cam-o-to-san-xuat-truoc-nam-2017-vao-ha-noi-va-tphcm-tu-nam-2026-a533701.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/05/12/tieu-chuan-khi-thai.jpg" width="180" height="115"/> </a> Thông tin liên quan đến việc Hà Nội và TP.HCM sẽ cấm ô tô sản xuất trước 2017 vào trung tâm từ năm 2026 hiện đang lan truyền trên mạng xã hội và được người dân đặc biệt quan tâm. Thực tế, đây là một nội dung liên quan tới các đề xuất trong dự thảo của Bộ Nông nghiệp và Môi trường. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/thuc-hu-viec-cam-o-to-san-xuat-truoc-nam-2017-vao-ha-noi-va-tphcm-tu-nam-2026-a533701.html</link> <pubDate>Mon, 12 May 2025 11:59:18 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/thuc-hu-viec-cam-o-to-san-xuat-truoc-nam-2017-vao-ha-noi-va-tphcm-tu-nam-2026-a533701.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/thuc-hu-viec-cam-o-to-san-xuat-truoc-nam-2017-vao-ha-noi-va-tphcm-tu-nam-2026-a533701.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[CEO Xiaomi đối diện với nhiều áp lực tâm lý sau vụ tai nạn của SU7]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/ceo-xiaomi-doi-dien-voi-nhieu-ap-luc-tam-ly-sau-vu-tai-nan-cua-su7-a533556.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/05/11/xiaomi-su7.png" width="180" height="115"/> </a> Ngày 10/5, Lei Jun – Nhà sáng lập kiêm Chủ tịch và Giám đốc điều hành của Xiaomi đã có một bài đăng thẳng thắn trên Weibo, chia sẻ về giai đoạn đầy thách thức nhất kể từ khi công ty thành lập, liên quan đến nhiều lùm xùm liên quan chiếc xe chủ lực của hãng, đặc biệt là vụ tai nạn gây chết người hồi tháng 3. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/ceo-xiaomi-doi-dien-voi-nhieu-ap-luc-tam-ly-sau-vu-tai-nan-cua-su7-a533556.html</link> <pubDate>Sun, 11 May 2025 20:37:32 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/ceo-xiaomi-doi-dien-voi-nhieu-ap-luc-tam-ly-sau-vu-tai-nan-cua-su7-a533556.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/ceo-xiaomi-doi-dien-voi-nhieu-ap-luc-tam-ly-sau-vu-tai-nan-cua-su7-a533556.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Yamaha Việt Nam công bố hoàn tiền cho khách mua xe bị đóng lại số máy động cơ]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/yamaha-viet-nam-cong-bo-hoan-tien-cho-khach-mua-xe-bi-dong-lai-so-may-dong-co-a532926.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/05/09/mai-so-dong-co.jpg" width="180" height="115"/> </a> Yamaha Việt Nam vừa chính thức công bố 2 phương án khắc phục cho những khách hàng có xe bị đóng lại số máy. Theo đó, nếu khách hàng muốn tiếp tục sử dụng xe của hãng, Yamaha sẽ đổi cho khách hàng một chiếc xe mới hoàn toàn. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/yamaha-viet-nam-cong-bo-hoan-tien-cho-khach-mua-xe-bi-dong-lai-so-may-dong-co-a532926.html</link> <pubDate>Fri, 09 May 2025 10:43:55 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/yamaha-viet-nam-cong-bo-hoan-tien-cho-khach-mua-xe-bi-dong-lai-so-may-dong-co-a532926.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/yamaha-viet-nam-cong-bo-hoan-tien-cho-khach-mua-xe-bi-dong-lai-so-may-dong-co-a532926.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Chủ xe Porsche 911 âm thầm bỏ tiền sửa xe mà không dùng đến bảo hiểm, lý do bất ngờ phía sau]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/chu-xe-porsche-911-am-tham-bo-tien-sua-xe-ma-khong-dung-den-bao-hiem-ly-do-bat-ngo-phia-sau-a531629.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/05/05/xuoc-xe-porsche-9112.jpg" width="180" height="115"/> </a> Một chủ xe Porsche bị trầy xước đã lựa chọn bỏ tiền túi ra để sửa chữa những vệt trầy xước trên xe thay vì sử dụng quyền lợi của bảo hiểm. Chủ xe đã phải bỏ ra lên tới 11.000 USD để tránh việc bị “lưu vết” sửa chữa trên hệ thống của bảo hiểm. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/chu-xe-porsche-911-am-tham-bo-tien-sua-xe-ma-khong-dung-den-bao-hiem-ly-do-bat-ngo-phia-sau-a531629.html</link> <pubDate>Mon, 05 May 2025 10:35:28 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/chu-xe-porsche-911-am-tham-bo-tien-sua-xe-ma-khong-dung-den-bao-hiem-ly-do-bat-ngo-phia-sau-a531629.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/chu-xe-porsche-911-am-tham-bo-tien-sua-xe-ma-khong-dung-den-bao-hiem-ly-do-bat-ngo-phia-sau-a531629.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Hi hữu: Nạn nhân bị trộm xe Honda Civic Type R vô tình mua lại chính xe của mình]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/hi-huu-nan-nhan-bi-trom-xe-honda-civic-type-r-vo-tinh-mua-lai-chinh-xe-cua-minh-a529758.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/04/27/honda-civic-type-r.jpg" width="180" height="115"/> </a> Một người đàn ông ở Vương Quốc Anh mới đây đã vô tình mua lại chính chiếc Honda Civic Type R của mình sau khi bị trộm trước đó ít lâu. Đây là sự kiện có một không hai đối với tín đồ Type R và cũng khá hi hữu đối với thị trường xe toàn cầu. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/hi-huu-nan-nhan-bi-trom-xe-honda-civic-type-r-vo-tinh-mua-lai-chinh-xe-cua-minh-a529758.html</link> <pubDate>Sun, 27 Apr 2025 12:31:48 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/hi-huu-nan-nhan-bi-trom-xe-honda-civic-type-r-vo-tinh-mua-lai-chinh-xe-cua-minh-a529758.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/hi-huu-nan-nhan-bi-trom-xe-honda-civic-type-r-vo-tinh-mua-lai-chinh-xe-cua-minh-a529758.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Sau sát nhập tỉnh, người dân có cần đổi biển số, giấy đăng ký xe hay không?]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/sau-sat-nhap-tinh-nguoi-dan-co-can-doi-bien-so-giay-dang-ky-xe-hay-khong-a528598.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/04/23/i-bien-so-xe.jpg" width="180" height="115"/> </a> Một vấn đề đang được nhiều người dân quan tâm là sau khi sát nhập tỉnh, thay đổi địa giới và tên gọi các đơn vị hành chính thì chủ sở hữu xe có cần đổi biển số, giấy đăng ký xe để phù hợp với địa danh mới hay không. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/sau-sat-nhap-tinh-nguoi-dan-co-can-doi-bien-so-giay-dang-ky-xe-hay-khong-a528598.html</link> <pubDate>Wed, 23 Apr 2025 12:30:34 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/sau-sat-nhap-tinh-nguoi-dan-co-can-doi-bien-so-giay-dang-ky-xe-hay-khong-a528598.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/sau-sat-nhap-tinh-nguoi-dan-co-can-doi-bien-so-giay-dang-ky-xe-hay-khong-a528598.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Mercedes-Benz Việt Nam lên tiếng về vụ xe sang của ca sĩ Duy Mạnh bốc cháy]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/mercedes-benz-viet-nam-len-tieng-ve-vu-xe-sang-cua-ca-si-duy-manh-boc-chay-a528565.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/04/23/vu-chay.jpg" width="180" height="115"/> </a> Mercedes-Benz Việt Nam (BMV) mới đây đã lên tiếng sau bài chia sẻ của ca sĩ Duy Mạnh về việc chiếc xe sang trị giá 5 tỷ đồng của anh đột nhiên bốc cháy cách đây một thời gian. Duy Mạnh cho rằng có sự bất nhất giữa kết luận gây cháy của cơ quan công an và phía hãng. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/mercedes-benz-viet-nam-len-tieng-ve-vu-xe-sang-cua-ca-si-duy-manh-boc-chay-a528565.html</link> <pubDate>Wed, 23 Apr 2025 11:11:18 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/mercedes-benz-viet-nam-len-tieng-ve-vu-xe-sang-cua-ca-si-duy-manh-boc-chay-a528565.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/mercedes-benz-viet-nam-len-tieng-ve-vu-xe-sang-cua-ca-si-duy-manh-boc-chay-a528565.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Chuẩn bị có thêm 3.000 trụ sạc ô tô điện VinFast tại Tây Nguyên]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/chuan-bi-co-them-3-000-tru-sac-o-to-dien-vinfast-tai-tay-nguyen-a526653.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/04/16/a2-4.jpeg" width="180" height="115"/> </a> Nhằm mở rộng độ phủ hạ tầng trạm sạc cho người dùng, tới đây, công ty Cổ phần Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-Green sẽ hợp tác với Công ty Cổ phần ô tô Bắc Tây Nguyên để triển khai lắp đặt 3.000 trụ sạc ô tô điện VinFast tại khu vực Tây Nguyên và các tỉnh lân cận trong năm 2025. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/chuan-bi-co-them-3-000-tru-sac-o-to-dien-vinfast-tai-tay-nguyen-a526653.html</link> <pubDate>Wed, 16 Apr 2025 17:33:27 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/chuan-bi-co-them-3-000-tru-sac-o-to-dien-vinfast-tai-tay-nguyen-a526653.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/chuan-bi-co-them-3-000-tru-sac-o-to-dien-vinfast-tai-tay-nguyen-a526653.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Lexus có “vấn đề với người trẻ”?]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/lexus-co-van-de-voi-nguoi-tre-a526651.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/04/16/lexus-gx-luxury.jpg" width="180" height="115"/> </a> Một báo cáo của S&P Global Mobility cho thấy, những người mua Lexus gần đây đều khá lớn tuổi, trung bình là 57,6 tuổi, cao hơn hẳn so với độ tuổi trung bình của người mua xe BMW và Mercedes-Benz. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/lexus-co-van-de-voi-nguoi-tre-a526651.html</link> <pubDate>Wed, 16 Apr 2025 17:25:01 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/lexus-co-van-de-voi-nguoi-tre-a526651.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/lexus-co-van-de-voi-nguoi-tre-a526651.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[EU hủy kế hoạch cấm sợi carbon trong ô tô]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/eu-huy-ke-hoach-cam-soi-carbon-trong-o-to-a526616.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/04/16/soi-carbon.jpg" width="180" height="115"/> </a> Sau khi một số kênh truyền thông đưa thông tin về việc EU có kế hoạch cấm sợi carbon trong ô tô, một đại diện từ Nghị viện châu Âu đã nói với Motor1 Italia rằng họ có kế hoạch loại bỏ nội dung này khỏi bản dự thảo đề xuất. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/eu-huy-ke-hoach-cam-soi-carbon-trong-o-to-a526616.html</link> <pubDate>Wed, 16 Apr 2025 15:42:14 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/eu-huy-ke-hoach-cam-soi-carbon-trong-o-to-a526616.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/eu-huy-ke-hoach-cam-soi-carbon-trong-o-to-a526616.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Xích xe “cắn” quần áo, hàng chục nghìn xe điện bị triệu hồi tại Mỹ]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/xich-xe-can-quan-ao-hang-chuc-nghin-xe-dien-bi-trieu-hoi-tai-my-a524961.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/04/10/specialized-bicycle-components.jpg" width="180" height="115"/> </a> Công ty Speacialized Bicycle Components có trụ sở ở Mỹ đã phải triệu hồi tới hơn 32.000 xe đạp điện nhãn hiệu Vado IGH và Como IGH do dây xích “cắn” quần áo. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/xich-xe-can-quan-ao-hang-chuc-nghin-xe-dien-bi-trieu-hoi-tai-my-a524961.html</link> <pubDate>Thu, 10 Apr 2025 16:45:03 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/xich-xe-can-quan-ao-hang-chuc-nghin-xe-dien-bi-trieu-hoi-tai-my-a524961.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/xich-xe-can-quan-ao-hang-chuc-nghin-xe-dien-bi-trieu-hoi-tai-my-a524961.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Camera AI giúp phát hiện hàng vạn tài xế mất tập trung trên đường]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/camera-ai-giup-phat-hien-hang-van-tai-xe-mat-tap-trung-tren-duong-a523763.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/04/06/camera-ai-phat-hien-sai-pham.jpg" width="180" height="115"/> </a> Chỉ trong 2 tháng, cảnh sát ở Minnesota (Mỹ) đã sử dụng camera hồng ngoại tích hợp AI để phát hiện 10.000 trường hợp tài xế có đang sử dụng điện thoại hay không thắt dây an toàn. Đây chỉ là một phần trong những nỗ lực của lực lượng cảnh sát trên toàn thế giới trong việc xác định những người lái xe mất tập trung. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/camera-ai-giup-phat-hien-hang-van-tai-xe-mat-tap-trung-tren-duong-a523763.html</link> <pubDate>Sun, 06 Apr 2025 15:59:08 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/camera-ai-giup-phat-hien-hang-van-tai-xe-mat-tap-trung-tren-duong-a523763.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/camera-ai-giup-phat-hien-hang-van-tai-xe-mat-tap-trung-tren-duong-a523763.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Vụ tai nạn chết người đầu tiên của Xiaomi SU7 làm dấy lên câu hỏi về công nghệ tự lái và cửa khóa]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/vu-tai-nan-chet-nguoi-dau-tien-cua-xiaomi-su7-lam-day-len-cau-hoi-ve-cong-nghe-tu-lai-va-cua-khoa-a523508.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/04/05/hien-truong1.jpg" width="180" height="115"/> </a> Một vụ tai nạn gần đây đã diễn ra với Xiaomi SU7 khi chiếc xe điện đang chạy với tốc độ 116km/h khiến 3 người tử vọng. Việc làm dấy lên những câu hỏi liên quan tới công nghệ tự lái và cửa khóa của xe. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/vu-tai-nan-chet-nguoi-dau-tien-cua-xiaomi-su7-lam-day-len-cau-hoi-ve-cong-nghe-tu-lai-va-cua-khoa-a523508.html</link> <pubDate>Sat, 05 Apr 2025 12:16:35 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/vu-tai-nan-chet-nguoi-dau-tien-cua-xiaomi-su7-lam-day-len-cau-hoi-ve-cong-nghe-tu-lai-va-cua-khoa-a523508.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/vu-tai-nan-chet-nguoi-dau-tien-cua-xiaomi-su7-lam-day-len-cau-hoi-ve-cong-nghe-tu-lai-va-cua-khoa-a523508.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Thiết kế đẹp, giá bán không quá cao, vì sao thị phần Vespa và Piaggio vẫn khiêm tốn?]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/thiet-ke-dep-gia-ban-khong-qua-cao-vi-sao-thi-phan-vespa-va-piaggio-van-khiem-ton-a522708.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/04/02/vespa.jpg" width="180" height="115"/> </a> Dù có thiết kế đẹp, ấn tượng, giá bán cũng không quá cao so với phân khúc nhưng các mẫu xe mang thương hiệu Piaggio & Vespa vẫn có thị phần số khiêm tốn tại Việt Nam. Theo nhiều người, một trong những nguyên nhân liên quan đến việc bị mất giá khi bán lại, sự thiếu thực dụng... ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/thiet-ke-dep-gia-ban-khong-qua-cao-vi-sao-thi-phan-vespa-va-piaggio-van-khiem-ton-a522708.html</link> <pubDate>Wed, 02 Apr 2025 18:51:55 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/thiet-ke-dep-gia-ban-khong-qua-cao-vi-sao-thi-phan-vespa-va-piaggio-van-khiem-ton-a522708.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/thiet-ke-dep-gia-ban-khong-qua-cao-vi-sao-thi-phan-vespa-va-piaggio-van-khiem-ton-a522708.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Độc lạ: Thị trấn sử dụng vạch kẻ đường ngoằn nghèo để làm giảm tốc độ lái xe]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/doc-la-thi-tran-su-dung-vach-ke-duong-ngoan-ngheo-de-lam-giam-toc-do-lai-xe-a522211.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/04/01/ng-ke-ngoan-ngheo.jpg" width="180" height="115"/> </a> Một thị trấn ở Mỹ đã chọn sử dụng các vạch kẻ ngoằn ngoèo và vạch phân cách để giảm tốc độ của người lái xe. Đây là một động thái của chính quyền địa phương nhằm hạn chế việc đường phố trở thành một “đường đua tốc độ”. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/doc-la-thi-tran-su-dung-vach-ke-duong-ngoan-ngheo-de-lam-giam-toc-do-lai-xe-a522211.html</link> <pubDate>Tue, 01 Apr 2025 09:41:41 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/doc-la-thi-tran-su-dung-vach-ke-duong-ngoan-ngheo-de-lam-giam-toc-do-lai-xe-a522211.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/doc-la-thi-tran-su-dung-vach-ke-duong-ngoan-ngheo-de-lam-giam-toc-do-lai-xe-a522211.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Mất số VIN dưới kính chắn gió, siêu xe Lamborghini Urus có khả năng bị xếp xó lâu dài]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/mat-so-vin-duoi-kinh-chan-gio-sieu-xe-lamborghini-urus-co-kha-nang-bi-xep-xo-lau-dai-a522201.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/04/01/lamborghini-urus-dau-gia.jpg" width="180" height="115"/> </a> Một chiếc Lamborghini Urus bị tháo mất biển số VIN trên kính chắn gió đang được đem ra bán đấu giá, tuy nhiên kể cả khi đấu thành công, chủ nhân cũng rất khó để có thể giúp nó trở nên hợp pháp trên đường phố. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/mat-so-vin-duoi-kinh-chan-gio-sieu-xe-lamborghini-urus-co-kha-nang-bi-xep-xo-lau-dai-a522201.html</link> <pubDate>Tue, 01 Apr 2025 09:20:36 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/mat-so-vin-duoi-kinh-chan-gio-sieu-xe-lamborghini-urus-co-kha-nang-bi-xep-xo-lau-dai-a522201.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/mat-so-vin-duoi-kinh-chan-gio-sieu-xe-lamborghini-urus-co-kha-nang-bi-xep-xo-lau-dai-a522201.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[VW cắt giảm lương, tiền thưởng của 9 giám đốc điều hành để tiết kiệm 16 triệu USD]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/vw-cat-giam-luong-tien-thuong-cua-9-giam-doc-dieu-hanh-de-tiet-kiem-16-trieu-usd-a515963.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/03/12/vw-factory-gemany.jpg" width="180" height="115"/> </a> Ngoài việc cắt giảm tới 35.000 việc làm trên khắp nước Đức trong năm năm tới, VW cũng cắt giảm lương và tiền thưởng của những người ngồi trong hội đồng quản trị như một phần trong các biện pháp cắt giảm chi phí. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/vw-cat-giam-luong-tien-thuong-cua-9-giam-doc-dieu-hanh-de-tiet-kiem-16-trieu-usd-a515963.html</link> <pubDate>Wed, 12 Mar 2025 17:54:22 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/vw-cat-giam-luong-tien-thuong-cua-9-giam-doc-dieu-hanh-de-tiet-kiem-16-trieu-usd-a515963.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/vw-cat-giam-luong-tien-thuong-cua-9-giam-doc-dieu-hanh-de-tiet-kiem-16-trieu-usd-a515963.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Kia Na Uy "đá xoáy" Elon Musk trên Instagram, động thái gây nhiều tranh cãi]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/kia-na-uy-da-xoay-elon-musk-tren-instagram-dong-thai-gay-nhieu-tranh-cai-a515531.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/03/11/kia-ev3.jpg" width="180" height="115"/> </a> Kia Na Uy đã đăng tải một bức ảnh EV3 có dán nhãn “Tôi đã mua chiếc này sau khi Elon Musk phát điên”. Động thái này đã nhanh chóng gây ra những phản ứng dữ dội từ phía các nhà đầu tư lẫn người hâm mộ Tesla. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/kia-na-uy-da-xoay-elon-musk-tren-instagram-dong-thai-gay-nhieu-tranh-cai-a515531.html</link> <pubDate>Tue, 11 Mar 2025 16:16:49 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/kia-na-uy-da-xoay-elon-musk-tren-instagram-dong-thai-gay-nhieu-tranh-cai-a515531.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/kia-na-uy-da-xoay-elon-musk-tren-instagram-dong-thai-gay-nhieu-tranh-cai-a515531.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[VinFast đạt xếp hạng cao trong top 500 công ty tốt nhất châu Á – Thái Bình Dương 2025]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/vinfast-dat-xep-hang-cao-trong-top-500-cong-ty-tot-nhat-chau-a-thai-binh-duong-2025-a515406.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/03/11/a2-3.jpeg" width="180" height="115"/> </a> Tạp chí TIME (Mỹ) đã bình chọn và xếp hạng VinFast của Việt Nam ở vị trí 101 trong danh sách 500 công ty thuộc top “Công ty tốt nhất châu Á – Thái Bình Dương 2025” (ASIA-PACIFIC'S BEST COMPANIES OF 2025). VinFast được đánh giá thuộc nhóm công ty “định hình vị thế của khu vực trên bản đồ kinh tế thế giới”. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/vinfast-dat-xep-hang-cao-trong-top-500-cong-ty-tot-nhat-chau-a-thai-binh-duong-2025-a515406.html</link> <pubDate>Tue, 11 Mar 2025 11:13:48 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/vinfast-dat-xep-hang-cao-trong-top-500-cong-ty-tot-nhat-chau-a-thai-binh-duong-2025-a515406.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/vinfast-dat-xep-hang-cao-trong-top-500-cong-ty-tot-nhat-chau-a-thai-binh-duong-2025-a515406.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Hi hữu: Người phụ nữ thoát chết thần kỳ sau khi ô tô tông sát ngay sau lưng]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/hi-huu-nguoi-phu-nu-thoat-chet-than-ky-sau-khi-o-to-tong-sat-ngay-sau-lung-a514762.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/03/09/ezgif-5312e69fe8a10d.gif" width="180" height="115"/> </a> Một đoạn video được chia sẻ trên mạng cho thấy một phụ nữ đi bộ dưới lòng đường đã thoát chết thần kỳ trong một vụ tai nạn trong gang tấc tới nỗi người xem phải thốt lên “Nếu cô ấy chưa thử vận may của mình và mua một tờ vé số, cô ấy nên thử”. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/hi-huu-nguoi-phu-nu-thoat-chet-than-ky-sau-khi-o-to-tong-sat-ngay-sau-lung-a514762.html</link> <pubDate>Sun, 09 Mar 2025 10:48:15 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/hi-huu-nguoi-phu-nu-thoat-chet-than-ky-sau-khi-o-to-tong-sat-ngay-sau-lung-a514762.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/hi-huu-nguoi-phu-nu-thoat-chet-than-ky-sau-khi-o-to-tong-sat-ngay-sau-lung-a514762.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Cảnh giác trước thủ đoạn lừa đảo lợi dụng thông tin xử lý phạt nguội và cấp đổi GPLX]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/canh-giac-truoc-thu-doan-lua-dao-loi-dung-thong-tin-xu-ly-phat-nguoi-va-cap-doi-gplx-a513978.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/03/06/canh-bao-phat-nguoi.jpg" width="180" height="115"/> </a> Theo Bộ Công an, thời gian qua xuất hiện trường hợp các đối tượng lừa đảo lợi dụng thông tin xử lý “phạt nguội”, cấp đổi GPLX để chiếm đoạt tài sản người dân. Bộ đã lên tiếng cảnh báo người dân nâng cao tinh thần cảnh giác trước các thủ đoạn này. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/canh-giac-truoc-thu-doan-lua-dao-loi-dung-thong-tin-xu-ly-phat-nguoi-va-cap-doi-gplx-a513978.html</link> <pubDate>Thu, 06 Mar 2025 12:47:27 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/canh-giac-truoc-thu-doan-lua-dao-loi-dung-thong-tin-xu-ly-phat-nguoi-va-cap-doi-gplx-a513978.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/canh-giac-truoc-thu-doan-lua-dao-loi-dung-thong-tin-xu-ly-phat-nguoi-va-cap-doi-gplx-a513978.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Những lưu ý về thủ tục, cách thức đối GPLX trực tiếp và trực tuyến theo quy định mới nhất]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/nhung-luu-y-ve-thu-tuc-cach-thuc-doi-gplx-truc-tiep-va-truc-tuyen-theo-quy-dinh-moi-nhat-a513275.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/03/04/thu-tuc-doi-gplx-truc-tiep.jpg" width="180" height="115"/> </a> Từ ngày 1/3/2025, người dân khi có nhu cầu đổi, cấp lại giấy phép lái xe (GPLX) sẽ có thể thực hiện trên trực tuyến hoặc trực tiếp. Những lưu ý về thủ tục, cách thức đổi GPLX như sau: ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/nhung-luu-y-ve-thu-tuc-cach-thuc-doi-gplx-truc-tiep-va-truc-tuyen-theo-quy-dinh-moi-nhat-a513275.html</link> <pubDate>Wed, 05 Mar 2025 15:40:39 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/nhung-luu-y-ve-thu-tuc-cach-thuc-doi-gplx-truc-tiep-va-truc-tuyen-theo-quy-dinh-moi-nhat-a513275.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/nhung-luu-y-ve-thu-tuc-cach-thuc-doi-gplx-truc-tiep-va-truc-tuyen-theo-quy-dinh-moi-nhat-a513275.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Yamaha Việt Nam triệu hồi gần 160.000 xe máy các loại]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/yamaha-viet-nam-trieu-hoi-gan-160-000-xe-may-cac-loai-a513459.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/03/04/yamaha.jpg" width="180" height="115"/> </a> Yamaha Việt Nam đang phải triệu hồi gần 160.000 xe máy các loại mang nhãn hiệu YAMAHA được sản xuất, lắp ráp trong nước khoảng từ năm 2021 đến 2024 để kiểm tra bề mặt đóng số động cơ và mua lại sản phẩm trong trường hợp cần thiết. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/yamaha-viet-nam-trieu-hoi-gan-160-000-xe-may-cac-loai-a513459.html</link> <pubDate>Wed, 05 Mar 2025 07:00:00 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/yamaha-viet-nam-trieu-hoi-gan-160-000-xe-may-cac-loai-a513459.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/yamaha-viet-nam-trieu-hoi-gan-160-000-xe-may-cac-loai-a513459.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Nhận diện mẫu giấy phép lái xe mới của Bộ Công an, có hiệu lực từ ngày 1/3]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/nhan-dien-mau-giay-phep-lai-xe-moi-cua-bo-cong-an-co-hieu-luc-tu-ngay-1-3-a513273.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/03/04/mau-giay-phep-lai-xe-moi.png" width="180" height="115"/> </a> Thông tư 12/2025 vừa ban hành của Bộ Công an quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe, có hiệu lực từ ngày 1/3/2025, trong đó bao gồm biểu mẫu mới về giấy phép lái xe. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/nhan-dien-mau-giay-phep-lai-xe-moi-cua-bo-cong-an-co-hieu-luc-tu-ngay-1-3-a513273.html</link> <pubDate>Tue, 04 Mar 2025 12:15:40 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/nhan-dien-mau-giay-phep-lai-xe-moi-cua-bo-cong-an-co-hieu-luc-tu-ngay-1-3-a513273.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/nhan-dien-mau-giay-phep-lai-xe-moi-cua-bo-cong-an-co-hieu-luc-tu-ngay-1-3-a513273.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Hi hữu: Bị phạt nguội 5.000 USD vì một tai nạn diễn ra cách đây… 65 năm]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/hi-huu-bi-phat-nguoi-5000-usd-vi-mot-tai-nan-dien-ra-cach-day-65-nam-a511122.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/02/25/tai-nan-hi-huu.jpg" width="180" height="115"/> </a> Một người đàn ông ở Canada đã bị phạt tới 5.000 USD vì liên quan đến một vụ tai nạn không có bảo hiểm diễn ra cách đây 65 năm mà bản thân ông còn không nhớ rõ. Người lái xe 85 tuổi này đã bị đình chỉ giấy phép lái xe và đang tìm kiếm luật sư để bảo vệ quyền lợi cho mình. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/hi-huu-bi-phat-nguoi-5000-usd-vi-mot-tai-nan-dien-ra-cach-day-65-nam-a511122.html</link> <pubDate>Tue, 25 Feb 2025 12:50:35 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/hi-huu-bi-phat-nguoi-5000-usd-vi-mot-tai-nan-dien-ra-cach-day-65-nam-a511122.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/hi-huu-bi-phat-nguoi-5000-usd-vi-mot-tai-nan-dien-ra-cach-day-65-nam-a511122.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[295.000 xe Honda và Acura bị triệu hồi vì lỗi động cơ chết máy]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/295000-xe-honda-va-acura-bi-trieu-hoi-vi-loi-dong-co-chet-may-a503687.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/01/30/honda-recall.jpg" width="180" height="115"/> </a> Honda đang triệu hồi gần 300.000 xe có nguy cơ chết máy đột ngột hoặc mất lực truyền động. Sự cố phần mềm ảnh hưởng đến cả Honda Pilot cũng như Acura TLX Type-S và MDX Type-S. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/295000-xe-honda-va-acura-bi-trieu-hoi-vi-loi-dong-co-chet-may-a503687.html</link> <pubDate>Thu, 30 Jan 2025 17:08:28 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/295000-xe-honda-va-acura-bi-trieu-hoi-vi-loi-dong-co-chet-may-a503687.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/295000-xe-honda-va-acura-bi-trieu-hoi-vi-loi-dong-co-chet-may-a503687.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Chuyện lạ có thật: “Chặt chém” phí đỗ xe lên tới hơn 25 triệu đồng gây sốc]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/chuyen-la-co-that-chat-chem-phi-do-xe-len-toi-hon-25-trieu-dong-gay-soc-a500688.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/01/18/phi-do-xe.jpg" width="180" height="115"/> </a> Tuần trước, một số chủ ô tô đã bị "chặt chém" phí đỗ xe tới 999 USD (hơn 25 triệu đồng) trong thời gian diễn ra một trận đấu bóng bầu dục tại Mỹ. Cơ quan chức năng đã phát hiện và quyết định đóng cửa tới 3 bãi đỗ xe vi phạm sau đó. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/chuyen-la-co-that-chat-chem-phi-do-xe-len-toi-hon-25-trieu-dong-gay-soc-a500688.html</link> <pubDate>Sat, 18 Jan 2025 17:00:00 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/chuyen-la-co-that-chat-chem-phi-do-xe-len-toi-hon-25-trieu-dong-gay-soc-a500688.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/chuyen-la-co-that-chat-chem-phi-do-xe-len-toi-hon-25-trieu-dong-gay-soc-a500688.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[GM bị cấm chia sẻ dữ liệu lái xe và vị trí với các công ty bảo hiểm]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/gm-bi-cam-chia-se-du-lieu-lai-xe-va-vi-tri-voi-cac-cong-ty-bao-hiem-a500454.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/01/17/gm-bi-cam-chia-se-du-lieu.jpg" width="180" height="115"/> </a> Sau khi bị cáo buộc đã âm thầm thu thập, sử dụng và bán dữ liệu định vị địa lý chính xác của người lái xe, hãng xe GM mới đây đã bị Ủy ban Thương mại Liên bang Mỹ (FTC) đề xuất lệnh cấm công ty bán dữ liệu trong vòng 5 năm. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/gm-bi-cam-chia-se-du-lieu-lai-xe-va-vi-tri-voi-cac-cong-ty-bao-hiem-a500454.html</link> <pubDate>Fri, 17 Jan 2025 17:00:00 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/gm-bi-cam-chia-se-du-lieu-lai-xe-va-vi-tri-voi-cac-cong-ty-bao-hiem-a500454.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/gm-bi-cam-chia-se-du-lieu-lai-xe-va-vi-tri-voi-cac-cong-ty-bao-hiem-a500454.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Công nghệ chống trộm cắp cáp sạc xe điện có bước phát triển mới]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/cong-nghe-chong-trom-cap-cap-sac-xe-dien-co-buoc-phat-trien-moi-a500296.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/01/17/chong-trom-cap-sac.jpg" width="180" height="115"/> </a> ChargePoint đã phát triển một loại cáp sạc chống cắt mới cùng với một hệ thống báo động mới có khả năng thông báo cho chủ trạm sạc theo thời gian thực. Những cải tiến này dự kiến sẽ giúp giảm chi phí sửa chữa, đồng thời tối đa hóa thời gian hoạt động cho các trạm sạc xe điện. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/cong-nghe-chong-trom-cap-cap-sac-xe-dien-co-buoc-phat-trien-moi-a500296.html</link> <pubDate>Fri, 17 Jan 2025 10:06:35 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/cong-nghe-chong-trom-cap-cap-sac-xe-dien-co-buoc-phat-trien-moi-a500296.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/cong-nghe-chong-trom-cap-cap-sac-xe-dien-co-buoc-phat-trien-moi-a500296.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Không gạt chân chống khi lái xe máy sẽ bị phạt bao nhiêu tiền theo quy định mới nhất?]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/khong-gat-chan-chong-khi-lai-xe-may-se-bi-phat-bao-nhieu-tien-theo-quy-dinh-moi-nhat-a498621.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/01/11/quen-gat-chan-chong-khi-lai-xe.jpg" width="180" height="115"/> </a> Theo quy định của Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ, có hiệu lực từ ngày 1/1/2025 thì hành vi không gạt chân chống khi lái xe máy có thể sẽ bị phạt tới 10 triệu đồng. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/khong-gat-chan-chong-khi-lai-xe-may-se-bi-phat-bao-nhieu-tien-theo-quy-dinh-moi-nhat-a498621.html</link> <pubDate>Sat, 11 Jan 2025 16:49:03 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/khong-gat-chan-chong-khi-lai-xe-may-se-bi-phat-bao-nhieu-tien-theo-quy-dinh-moi-nhat-a498621.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/khong-gat-chan-chong-khi-lai-xe-may-se-bi-phat-bao-nhieu-tien-theo-quy-dinh-moi-nhat-a498621.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[“Xe Audi chạy đến đâu, đèn xanh đến đó”, có thể do thiết bị gây nhiễu]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/xe-audi-chay-den-dau-den-xanh-den-do-co-the-do-thiet-bi-gay-nhieu-a496562.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2025/01/05/nhieu-tin-hieu-den-giao-thong.jpg" width="180" height="115"/> </a> Từ ngày 3/1/2025, trên mạng xã hội xôn xao hình ảnh về một chiếc xe Audi chạy trên đường phố có hiện tượng lạ, xe đi đến đâu, đèn xanh bật đến đó. Cơ quan chức năng đã lên tiếng về vấn đề này. ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/xe-audi-chay-den-dau-den-xanh-den-do-co-the-do-thiet-bi-gay-nhieu-a496562.html</link> <pubDate>Sun, 05 Jan 2025 11:58:28 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/xe-audi-chay-den-dau-den-xanh-den-do-co-the-do-thiet-bi-gay-nhieu-a496562.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/xe-audi-chay-den-dau-den-xanh-den-do-co-the-do-thiet-bi-gay-nhieu-a496562.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> <item> <title><![CDATA[Hướng dẫn đăng ký, bấm biển số ô tô lần đầu tại nhà qua VNeID từ 1/1/2025]]></title> <description> <![CDATA[ <a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/huong-dan-dang-ky-bam-bien-so-o-to-lan-dau-tai-nha-qua-vneid-tu-1-1-2025-a493615.html"> <img src="https://media-ds.nguoiduatin.vn/thumb_x180x115/media/bien-tap-vien/2024/12/26/ng-ky-xe-qua-vneid.jpg" width="180" height="115"/> </a> Từ 1/1/2025, người dân đã có thể đăng ký, bấm biển số xe ô tô lần đầu qua ứng dụng VNeID ngay tại nhà mà không cần phải đến cơ quan đăng ký xe. Dưới đây là các bước để thực hiện đăng ký qua ứng dụng ]]> </description> <link>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/huong-dan-dang-ky-bam-bien-so-o-to-lan-dau-tai-nha-qua-vneid-tu-1-1-2025-a493615.html</link> <pubDate>Thu, 26 Dec 2024 14:29:34 +0700</pubDate> <guid>https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/huong-dan-dang-ky-bam-bien-so-o-to-lan-dau-tai-nha-qua-vneid-tu-1-1-2025-a493615.html</guid> <atom:link href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/huong-dan-dang-ky-bam-bien-so-o-to-lan-dau-tai-nha-qua-vneid-tu-1-1-2025-a493615.html" rel="self" type="application/rss+xml"/> </item> </channel>
</rss>