Mới đây, trên nhiều diễn đàn mạng xã hội, một đoạn video ghi lại tình huống đối thoại giữa một nữ khách hàng đi ô tô với nhân viên tại một trạm bán xăng dầu Petrolimex đang được chia sẻ mạnh, khiến cộng đồng mạng bàn tán xôn xao.
Video ghi lại hình ảnh nhân viên cây xăng đang đứng ở cạnh xe cầm vòi bơm xăng chờ ý kiến khách. Tuy nhiên, người phụ nữ trong xe thắc mắc: "Cây xăng yêu cầu khách phải xuống tận nơi mở nắp thì mới được đổ xăng à?"
Nữ nhân viên vừa đếm tiền để trả lại khách, vừa xác nhận "đúng rồi em" thì nhận được một loạt lời lẽ có phần gay gắt của nữ tài xế. Người phụ nữ này nhấn mạnh rằng: "Em đi đổ xăng chưa ở đâu bắt khách tự xuống mở nắp cả, toàn nhân viên tự biết mở nắp bình xăng".
Khi nhân viên cây xăng trả lời: "Nếu chị nhờ thì nhân viên vẫn thoải mái giúp" thì khách vặn lại: "Em không phải nhờ! Khách hàng mất tiền mua xăng, sao phải nhờ hả chị?"
Mọi chuyện sẽ không có gì nếu hai bên tôn trọng lẫn nhau
Trao đổi với PV, Ts. LS. Đặng Văn Cường cho rằng, kinh doanh xăng dầu là hoạt động kinh doanh có điều kiện, tuy nhiên điều kiện ở đây chủ yếu là đảm bảo an ninh năng lượng, phòng chống cháy nổ.
Còn các giao dịch mua bán xăng dầu thì được thực hiện theo quy định chung, pháp luật hiện nay cũng không quy định cụ thể về việc bơm xăng vào bình như thế nào lại càng không có quy định chi tiết đến mức ai phải mở bình xăng ra khi đổ xăng ?
Đối với các cây xăng có thể có quy trình bán hàng, mô tả công việc của nhân viên bán xăng, trong đó có thể có quy định nội bộ là nhân viên cắm vòi bơm vào bình xăng khi khách đã mở nắp bình xăng.
Việc mở nắp bình xăng được thực hiện trên cơ sở thao tác trong xe ô tô và vặn trực tiếp ở bình xăng. Thông thường thì người mua xăng sẽ dừng xe, xuống xe mở bình xăng và lựa chọn loại xăng dầu phù hợp với nhu cầu của mình.
Đối với các quốc gia phát triển, việc mua bán xăng được thực hiện tự động thì người điều khiển phương tiện giao thông còn phải tự mình bơm xăng vào bình xăng của mình và tự trả tiền.
Ở Việt Nam thì thông thường tài xế cũng sẽ mở bình xăng và thông báo về nhu cầu mua, về loại xăng để nhân viên cây xăng cắm vòi vào bình xăng bơm theo nhu cầu. Một số cây xăng, nhân viên bán xăng nhanh nhẹn có thể tự mở bình xăng cho khách sau khi khách đã nhấn nút, bật công tắc trong xe để mở bình xăng.
Mọi chuyện sẽ không có gì nếu hai bên tôn trọng lẫn nhau, thao tác nhanh để tránh ùn tắc ở những cây xăng và đảm bảo an toàn phòng cháy chữa cháy. Nếu người điều khiển phương tiện giao thông chỉ bật nút ở trong xe ô tô mà không xuống mở nắp bình xăng, không nói rõ loại xăng dầu muốn mua thì có thể bị đổ nhầm loại xăng dầu vào xe của mình hoặc có thể không quan sát được lượng xăng dầu đã bơm vào xe để tính tiền.
Bởi vậy, mở nắp bình xăng không chỉ là nghĩa vụ của người mua xăng mà còn đảm bảo an toàn và quyền lợi của bản thân mình, thao tác này cũng giúp cho việc mua bán diễn ra nhanh hơn, giảm bớt ùn tắc nơi đổ xăng.
Việc chậm thao tác mở bình xăng cũng có thể gây ra ùn tắc, ảnh hưởng đến hoạt động của nhân viên cây xăng và gây ức chế cho những người đã chờ đợi. Trong clip nêu trên, rõ ràng ứng xử của người phụ nữ điều khiển xe ô tô là chưa phù hợp, có phần hách dịch, áp đặt trách nhiệm cho nhân viên cây xăng.
Nữ nhân viên bán xăng đã nói rất rõ là nếu chị nhờ thì chúng tôi có thể mở nắp bình xăng để bơm, đó không phải là nghĩa vụ của họ. Tuy nhiên nữ tài xế tỏ ra rất khó chịu và có thái độ ứng xử thiếu tế nhị …
Theo luật sư Cường, pháp luật không có quy định và có lẽ cơ sở kinh doanh xăng dầu này cũng không có quy định nội bộ là nhân viên cây xăng phải chủ động mở bình xăng cho khách khi khách không có yêu cầu. Bởi vậy giải thích về ứng xử của nhân viên cây xăng có thể không có gì sai.
Ngoài ra, nếu nhân viên cây xăng chủ động mở bình xăng của khách để đổ xăng mà khách không xuống xe thì cũng có thể xảy ra trường hợp khách cứ thế điều khiển xe đi thì sẽ gây nguy hiểm cháy nổ và có thể không thu được tiền … Đó là lý do khiến nhiều cây xăng không quy định về việc nhân viên cây xăng phải mở nắp bình xăng cho khách. Thậm chí để đảm bảo an toàn phòng cháy chữa cháy thì nhiều cây xăng còn quy định là khách hàng phải tắt máy, xuống xe khi đổ xăng để đảm bảo an toàn.
"Vụ việc trên cho thấy thái độ ứng xử của nhiều người làm thiếu chuẩn mực, đề cao cái tôi cá nhân và thiếu sự tôn trọng người khác. Với những thái độ không phù hợp có thể nảy sinh ra xung đột, gây mất an ninh trật tự và ảnh hưởng đến quyền lợi của những người xung quanh".
Ông Cường nhấn mạnh: "Sự việc này cũng có thể là bài học cho nhiều người khi tham gia giao thông và hoạt động kinh doanh cây xăng. Để tránh những va chạm mâu thuẫn không đáng có giữa nhân viên cây xăng và khách hàng thì mỗi bên đều phải có văn hóa ứng xử phù hợp, thể hiện sự tôn trọng lẫn nhau, cùng phối hợp để việc mua bán được diễn ra nhanh chóng, thuận lợi, đúng nhu cầu và thể hiện sự văn minh trong văn hóa giao tiếp, ứng xử.
Minh Ngọc
