Chuyển đổi xanh không phải là gánh nặng hay sức ép từ bên ngoài
Báo Dân trí đưa tin, tại hội thảo "Chuyển dịch năng lượng - Động lực cho mục tiêu tăng trưởng hai con số" chiều 9/6, TS Đào Duy Anh, Phó cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Bộ Công Thương), nhấn mạnh rằng chuyển dịch năng lượng không chỉ là một yêu cầu của quá trình phát triển bền vững mà còn là yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh và khả năng tự chủ của quốc gia.
Theo đại diện Bộ Công Thương thì xăng E10 được người dân đón nhận tích cực. Ảnh: Nam Anh
"Nếu trước đây an ninh năng lượng chủ yếu được hiểu là bảo đảm đủ điện, đủ nhiên liệu cho sản xuất và tiêu dùng, thì hiện nay khái niệm này cần được mở rộng theo hướng an ninh năng lượng thế hệ mới", ông nói.
TS Đào Duy Anh cho rằng năng lượng ngày nay đã trở thành yếu tố then chốt quyết định sức cạnh tranh của nền kinh tế, bởi sản phẩm không chỉ cạnh tranh bằng giá thành hay chất lượng mà còn bằng mức độ xanh hóa trong quá trình sản xuất và sử dụng năng lượng.
"Trong bối cảnh các tiêu chuẩn xanh, cơ chế điều chỉnh biên giới carbon, ESG hay cam kết phát thải ròng bằng 0 ngày càng trở thành yêu cầu bắt buộc trong thương mại quốc tế, Việt Nam cần chủ động chuyển đổi để thích ứng và tận dụng cơ hội tham gia sâu hơn vào các chuỗi giá trị toàn cầu", ông nói.
Chuyển đổi xanh vì vậy không phải là gánh nặng hay sức ép từ bên ngoài, mà là nhu cầu nội tại để xây dựng một nền kinh tế phát triển, tự chủ và bền vững hơn. Theo TS Đào Duy Anh, với mục tiêu tăng trưởng kinh tế ở mức hai con số trong những năm tới, việc phát triển mạnh các nguồn năng lượng mới, năng lượng tái tạo và nâng cao khả năng tự chủ năng lượng là yếu tố mang tính quyết định.
Xăng E10 không phải là đích đến, mới là bước khởi đầu
Ông Đào Duy Anh thông tin về tình hình bán xăng E10 trên toàn quốc từ 1.6. ẢNH: P.H
Theo báo Dân Việt, cùng tại Hội thảo này, lấy ví dụ về việc đưa xăng sinh học E10 vào bán đại trà từ ngày 1/6, thay thế hoàn toàn xăng khoáng RON95 trên thị trường, ông Duy Anh tái khẳng định: Đây chỉ là một giải pháp của quá trình chuyển dịch, là một bước đi cụ thể và thiết thực về chuyển đổi xanh trong sử dụng nhiên liệu.
“Có thể nói E10 không phải là đích đến, mới là bước khởi đầu và chúng ta cần phải nhìn nhận rằng ý nghĩa lớn nhất của E10 không chỉ nằm ở tỷ lệ 10% ethanol trong mỗi lít xăng mà điều quan trọng hơn là E10 đã mở ra cơ hội phát triển cho ngành công nghiệp sản xuất nhiên liệu mới - chuỗi giá trị nguyên liệu, sản xuất, cung ứng, sử dụng nhiên liệu xanh hơn, sạch hơn, có giá trị gia tăng cao hơn cho nền kinh tế”, Phó Cục trưởng Đào Duy Anh nói.
Lãnh đạo Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công, Bộ Công Thương khẳng định: “Những kết quả bước đầu trong những ngày đầu triển khai trên phạm vi toàn quốc từ ngày 01/6 đến nay đã cho thấy thị trường cơ bản ổn định, nguồn cung được bảo đảm, người dân đón nhận tích cực hơn”.
“Một lần nữa khẳng định: Khi chính sách được chuẩn bị kỹ lưỡng, có lộ trình phù hợp và được truyền thông đầy đủ thì hoàn toàn có thể tạo được sự đồng thuận xã hội”, ông Đào Duy Anh nói.
Báo Thanh Niên dẫn ý kiến của PGS-TS Ngô Trí Long, nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu thị trường giá cả (Bộ Tài chính), cho rằng chuyển dịch năng lượng ở Việt Nam không chỉ có xăng E10 mà cần được nhìn nhận một cách toàn diện hơn không chỉ là phát triển điện mặt trời, điện gió hay tăng tỷ trọng năng lượng tái tạo trong cơ cấu nguồn điện.
Đó còn là quá trình tái cấu trúc cả hệ thống năng lượng: từ nguồn cung đến hạ tầng, từ điện đến xăng dầu, từ nhiên liệu truyền thống đến nhiên liệu sinh học, từ sản xuất đến tiêu dùng, từ cơ chế giá đến thị trường carbon, từ chính sách nhà nước đến hành vi của doanh nghiệp và người dân.
