Tháng 2/2026 ghi nhận sự thay đổi đáng chú ý trong phân khúc bán tải tại Việt Nam khi Toyota Hilux lần đầu vươn lên vị trí dẫn đầu doanh số tháng, qua đó chấm dứt chuỗi thống trị kéo dài nhiều năm của Ford Ranger.
Cụ thể, theo số liệu bán hàng từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, trong tháng 2/2026, Toyota Hilux đạt doanh số 871 xe, trong khi Ford Ranger chỉ bán ra 809 xe. Như vậy, chỉ sau 2 tháng ra mắt phiên bản mới tại Việt Nam, mẫu bán tải của Toyota đã lần đầu tiên trở thành xe bán chạy nhất phân khúc trong một tháng.
Kết quả này càng đáng chú ý khi nó đã chấm dứt chuỗi thống trị kéo dài tới 1.469 ngày của Ford Ranger tại thị trường Việt Nam. Trước đó, mẫu xe bán tải của Ford gần như duy trì vị trí dẫn đầu doanh số phân khúc bán tải trong suốt nhiều năm liên tiếp.
Lần gần nhất Ranger bị một đối thủ vượt qua đã diễn ra từ tháng 2/2022. Khi đó, Mitsubishi Triton đạt doanh số 294 xe, cao hơn mức 230 xe của Ford Ranger. Sau cột mốc này, Ranger liên tục dẫn đầu doanh số phân khúc trong các tháng tiếp theo cho tới đầu năm 2026.
Dù vậy, sự thay đổi thứ hạng trong tháng 2/2026 có thể phần nào chịu ảnh hưởng từ kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, thời điểm thị trường ô tô thường ghi nhận biến động về nguồn cung cũng như sức mua. Trong bối cảnh đó, kết quả của Toyota Hilux có thể xem là một yếu tố khiến cuộc cạnh tranh trong phân khúc bán tải trở nên bớt đơn điệu hơn so với giai đoạn trước.
Không chỉ đứng đầu phân khúc bán tải, Toyota Hilux còn trở thành mẫu xe sử dụng động cơ xăng hoặc dầu bán chạy thứ hai toàn thị trường trong tháng 2/2026. Mẫu bán tải này chỉ xếp sau Mazda CX-5 với 1.008 xe bán ra, cho thấy sức tiêu thụ đáng chú ý trong bối cảnh thị trường bước vào giai đoạn thấp điểm đầu năm.
Bảo Lâm
