BYD chính thức ra mắt mẫu Seagull thế hệ thứ hai. Mẫu xe hatchback này đã được nâng cấp toàn diện từ kích thước, trang bị đến công nghệ pin. Tùy theo từng thị trường quốc tế, mẫu xe này còn được biết đến với các tên gọi khác như Dolphin, Surf, Dolphin Mini hoặc Atto 1.
Mẫu xe mới có 5 phiên bản trang bị. Seagull thế hệ thứ hai có mức giá khởi điểm thấp hơn phiên bản 2025. Phiên bản tiêu chuẩn của thế hệ mới rẻ hơn 700 USD, từ 65.900 RMB, tương đương 255 triệu đồng.
| Phiên bản | Giá bán chính thức |
| Vitality Edition | 65,900 RMB (9,800 USD) |
| Freedom Edition | 72,900 RMB (10,900 USD) |
| Ease Edition | 75,900 RMB (11,300 USD) |
| Flight Edition | 82,900 RMB (12,400 USD) |
| Smart Edition | 99,900 RMB (14,900 USD) |
BYD cải tiến Seagull về mọi mặt
Seagull thế hệ mới sở hữu kích thước lớn hơn. Mẫu hatchback cỡ nhỏ này có số đo tổng thể 4.205 x 1.810 x 1.570 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 2.650 mm. So với thế hệ tiền nhiệm (3.780 mm × 1.715 mm × 1.540 mm, chiều dài cơ sở 2.500 mm), thế hệ mới mang đến không gian cabin rộng rãi hơn, đủ chỗ cho 5 hành khách thay vì 4 như trước.
Với sự thay đổi này, Seagull mới dài hơn 425 mm và có chiều dài cơ sở tăng thêm 150 mm, đưa kích thước xe tiến gần hơn đến mẫu BYD Dolphin. Dung tích khoang hành lý phía sau đạt 1.380 lít, trong khi khoang chứa đồ phía trước cung cấp thêm 94 lít không gian chứa đồ.
Khoang lái được thiết kế theo bố cục nằm ngang với các vật liệu cao cấp hơn. BYD cung cấp 3 tùy chọn phối màu nội thất mới, gồm trắng Shell White, hồng Clear Sky Pink và xám Polar Star Grey. Xe được trang bị hệ thống buồng lái thông minh DiLink 150, với tâm điểm là màn hình 15,6 inch tích hợp trí tuệ nhân tạo DeepSeek phiên bản đầy đủ.
Các tiện nghi mới trên xe gồm ghế lái chỉnh điện 6 hướng, ghế phụ chỉnh điện 4 hướng, hệ thống sưởi và thông gió 3 cấp độ cho cả hai ghế trước, tính năng mát-xa đa chế độ dành cho ghế lái, sạc điện thoại không dây công suất 50W, hệ thống đèn viền nội thất 127 màu và dàn âm thanh 8 loa.
Một điểm nhấn quan trọng trên mẫu Seagull mới là hệ thống hỗ trợ lái xe DiPilot 300 “God’s Eye” dựa trên công nghệ LiDAR. Hệ thống này cho phép thực hiện các tính năng như hỗ trợ lái xe tự động trong đô thị (CNOA), hỗ trợ lái xe tự động trên cao tốc (HNOA), nhận diện đèn giao thông kèm bộ đếm ngược và khả năng tránh chướng ngại vật trong mọi tình huống.
Tính an toàn được tăng cường nhờ cấu trúc khung gầm dạng lồng với thiết kế mới, trang bị 6 sáu túi khí và hệ thống ổn định xe khi nổ lốp.
Hệ truyền động và hiệu suất của BYD Seagull mới
Seagull mới sử dụng động cơ điện với công suất 85 kW (114 mã lực) hoặc 95 kW (127 mã lực), cả hai đều cung cấp mô-men xoắn 130 Nm. Xe sử dụng pin Blade thế hệ thứ hai của BYD với các tùy chọn dung lượng 30,1 kWh và 39,2 kWh, mang lại phạm vi hoạt động theo chuẩn CLTC lần lượt là 320 km và 420 km. Mức tiêu thụ năng lượng đạt 9,0 kWh/100 km.
Xe được trang bị hệ thống treo sau độc lập đa liên kết, có bán kính vòng quay tối thiểu chỉ 4,95 mét. Ba phiên bản cao cấp nhất, được trang bị bộ pin dung lượng 39,2 kWh, sở hữu một nâng cấp quan trọng là công nghệ sạc siêu nhanh (Flash Charging). Theo BYD, công nghệ này cho phép xe sạc từ 10% lên 70% dung lượng pin trong 5 phút.
Trong 9 tháng đầu năm 2026, doanh số toàn cầu của BYD Seagull đạt 266.000 chiếc, giảm 33% so với cùng kỳ năm ngoái. Đáng chú ý, mức sụt giảm tại thị trường Trung Quốc còn nghiêm trọng hơn, với doanh số Seagull giảm 66% xuống còn 83.600 chiếc.
Một trong những nguyên nhân chính là sự xuất hiện của Geely EX2 – mẫu xe hatchback cỡ nhỏ hiện đang dẫn đầu doanh số tại Trung Quốc. Trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 9, mẫu xe này đạt doanh số 310.000 chiếc, vượt qua Tesla Model Y (đạt 277.000 chiếc) – mẫu xe vốn đang giữ vị trí bán chạy thứ hai tại thị trường này.
Thanh Nhã
