Tùy biến xe thường bị giới hạn bởi 2 yếu tố là tài chính và trí tưởng tượng. Nếu sở hữu dư dả cả 2 yếu tố trên, chủ xe có thể tùy biến phương tiện của mình theo cách khó tin nhất, chẳng hạn như trong trường hợp của chiếc Rolls-Royce Phantom đời 2005 dưới đây.
Sử dụng chiếc sedan siêu sang làm nguyên mẫu, Alexandre Danton tới từ Mỹ đã gọt giũa phần đuôi nguyên bản. Thay vào đó, ông bổ sung phần đuôi kéo dài nằm trên trục thứ 3 để tạo thành kết cấu 6 bánh. Tổng chiều dài xe tăng mạnh lên 6,3 mét, chiều rộng cũng tăng lên 2,3 mét - bộ khung còn lớn hơn cả các dòng bán tải cỡ lớn như Ford F-150 hay Toyota Tundra.
Giao diện đầu xe giúp người nhìn nhận ra ngay đây là một chiếc Rolls-Royce, tuy nhiên toàn bộ thiết kế phía sau đã được làm lại. Ảnh: Alexandre Danton
Tại hông xe, vòm bánh được nới rộng để tạo đủ không gian cho mâm 22 inch đi kèm lốp địa hình mới. Một số thay đổi về ngoại thất khác boa gồm đèn pha vàng, cốp sau kéo dài, thềm cửa rộng và giá chằng đồ cùng đèn phụ gắn trần.
Nội thất chiếc Rolls-Royce Phantom độ sử dụng da bọc màu cam sáng sặc sỡ. Bên cạnh đó, 2 chất liệu không thường thấy trong nội thất ô tô là da rắn và da cá sấu xuất hiện lần lượt trên tựa tay và vô lăng.
Tổng cộng dự án xoay quanh chiếc Rolls-Royce Phantom đặc biệt mất một năm lên kế hoạch và 3 tháng để thực hiện. Ảnh: Alexandre Danton
Bên dưới ca pô chiếc Rolls-Royce Phantom độ là động cơ V12 6.7L nguyên bản với công suất 453 mã lực, mô-men xoắn 720 Nm.
Chủ nhân chiếc Rolls-Royce Phantom độc nhất vô nhị đã rao bán chiếc xe này từ cách đây gần 2 năm với giá... 5,2 triệu USD tương đương 127 tỷ đồng. Liệu số tiền đủ mua phần lớn siêu xe trên thị trường hiện nay này có xứng đáng với độ độc của chiếc xe độ có giá nguyên gốc chỉ bằng một phần 16 lần con số trên?
Một số hình ảnh khác của chiếc Rolls-Royce Phantom độ 6x6:
