[NAIAS 2012] Ford ra mắt Fusion với mức tiêu hao nhiên liệu ấn tượng

Ford, hãng xe chủ nhà tại triển lãm ôtô Bắc Mỹ lần này (NAIAS 2012) đã giới thiệu thế hệ mới nhất của chiếc xe thuộc phân khúc sedan cỡ trung, 2013 Fusion. Ngoài những thay đổi khá nhiều về thiết kế kiểu dáng thì trên Fusion 2013, động cơ cũng được Ford tập trung cải tiến rất nhiều giúp xe có được mức tiêu hao nhiên liệu rất ấn tượng. Xe sẽ được bán ra với tất cả 5 phiên bản, S, SE, Titanium và hai loại động cơ tiết kiệm nhiên liệu là Hybrid và Energi. Thiết kế ngoại thất Trên 2013 Fusion, ngoại thất được các kỹ sư làm mới gần như là toàn bộ. So với phiên bản 2012, xe trông hiện đại hơn với những đường nét uốn lượn rất giống với chiếc concept Evos, cụ thể như các đường gân chạy dọc thân xe và trên nắp capô. Ngoài ra, những thay đổi dễ nhận ra nhất đó là phần mặt trước của xe với đèn pha sắc sảo và đặc biệt là lưới tản nhiệt của xe mang đậm phong cách của Aston Martin, điều này dễ hiểu bởi trước đây Aston Martin là công ty con của Ford nên đội ngũ thiết kế của Ford chắc chắn sẽ mang đến cho Fusion 2013 tất cả những gì đẹp nhất, tốt nhất. Bên cạnh đó là nóc xe thiết kế thấp dần về phía sau và trụ D được vát chéo lên một chút giúp xe mang đậm nét thể thao không kém gì những siêu xe đến từ Ý. Thay đổi đáng kể nữa là phần đuôi xe được thiết kế khá cao với điểm nhấn là đèn hậu dạng LED và cụm ống xả mạ crôm bắt mắt. Động cơ của ba phiên bản S, SE và Titanium Đầu tiên là loại I4 dung tích 2,5 lít cho công suất cực đại 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 230Nm đi kèm với hộp số tự động 6 cấp. Thứ hai là loại EcoBoost do Ford phát triển, dung tích 1,6 lít cho công suất cực đại 179 mã lực và mô-men xoắn 233Nm. Mạnh mẽ nhất là loại EcoBoost 2 lít công suất 237 mã lực và mô-men xoắn cực đại 339Nm, cả hai loại động cơ này đều đi với hộp số tự động 6 cấp hoặc số tay 6 cấp dành cho phiên bản 1,6 lít. Duy nhất trên phiên bản Titanium sử dụng động cơ Ecoboost 2 lít mới được trang bị hệ dẫn động bốn bánh, còn những phiên bản còn lại đều sử dụng hệ dẫn động bánh trước. Hai phiên bản Hybrid và Energi Hai phiên bản Hybrid và Energi mới là trang bị đáng giá trên thế hệ Fusion mới này. Trên bản Hybrid, động cơ là loại Atkinson 2 lít được cắt giảm từ động cơ I4 2,5 lít trên phiên bản Fusion Hybrid hiện tại. Động cơ này có công suất 185 mã lực, mô-men xoắn 176Nm và sử dụng hệ dẫn động bánh trước với hộp số biến thiên vô cấp điều khiển điện tử. Ford hy vọng động cơ này tiêu thụ khoảng 5,3 lít/100km đường nội thành và 5 lít/100km trên đường cao tốc. Còn ở bản Energi, đông cơ sẽ giống với phiên bản Hybrid nhưng lại sử dụng công nghệ Hybrid Plug-in, động cơ này sẽ chỉ tiêu tốn khoảng 2,4 lít/100km và phạm vi hoạt động là khoảng 800km. Tuy nhiên, hai phiên bản này chưa được Ford công bố lịch trình cụ thể mà chỉ cho biết bản Hybrid sẽ được trình làng vào mùa thu 2012 trong khi bản Energi sẽ xuất hiện sau đó không lâu. Công nghệ và thời điểm bán ra Ford sẽ trang bị cho 2013 Fusion tất cả những công nghệ tiên tiến nhất của hãng như hệ thống thông tin giải trí MyFord, hệ thống kiểm soát hành trình, hệ thống phát hiện đi sai làn đường, phát hiện lái xe ngủ gật, phát hiện điểm mù, hỗ trợ khởi động và hỗ trợ đỗ xe. Ford cho biết giá bán của 2013 Fusion sẽ được thông báo ngay khi chuẩn bị đến ngày xe được bán ra. 2013 Ford Fusion: 2013 Ford Fusion Hybrid: 2013 Ford Fusion Energi: QUẢNG CÁO