Nhà sản xuất Yamaha đã trang bị sẵn trên R1M với fairing bằng sợi Carbon giúp trọng lượng nhẹ đi đáng kể, hệ thống treo trước và sau thuộc thương hiệu Ohlins đem lại hiệu năng giảm shock tốt hơn so với các thương hiệu khác đến từ Nhật Bản.
Bản độ dường như được hợp tác với shop độ mang tên U&B shop được dán trên góc nhỏ kính chắn gió. Loại kính MRA chất liệu nhựa trong suốt và có màu xám khói đặc trưng.
Cùm phanh Brembo Rossi, phía cuối có càng bảo vệ loại Lightech với thân bằng sợi Carbon, hệ thống ngắt côn cũng được thay đổi loại cùm CRG GP với nhiều chức năng tăng chỉnh chuyên nghiệp.
Dàn chân tiêu chuẩn của mẫu R1M được giữ nguyên bố cục là mâm hợp kim nan chữ Y cùng với hệ thống treo của Ohlins. Cặp phanh trước loại Brembo, đĩa phanh kép loại Brembo, phụ kiện dây dầu Earl's kèm ngắt dầu Stahlbus và đầu nối nhôm CNC, chi tiết ốc titanium.
Trung tâm động cơ và gần vị trí để chân là các chi tiết ốc và tán bằng vật liệu titanium; bộ thắng chân và sang số đã được cung cấp loại Gilles Tooling kết hợp pen đạp Brembo Billet tích hợp cốc chứa dầu, phanh sau Brembo Billet 2pis đối xứng.
Ống xả Akrapovic với thân bằng vật liệu titanium, kèm với bảo vệ thân bô sợi Carbon và chi tiết ốc titanium làm tăng độ thu hút cho chiếc xe.
Cận cảnh bộ đôi siêu phẩm của Suzuki tại Auto Expo 2020: Mạnh gấp 2 lần Exciter mà giá ngang ngửa
(Techz.vn) Mới đây, tại Auto Expo 2020, bộ đôi môtô cỡ nhỏ mới Suzuki Gixxer SF 250 và Gixxer 250 đã có màn trình diện ấn tượng.
