MG4 giảm giá sâu tại đại lý
Một số đại lý MG tại Hà Nội đang áp dụng mức ưu đãi lớn cho mẫu xe điện MG4, đưa giá bán thực tế xuống thấp hơn đáng kể so với thời điểm ra mắt. Cụ thể, phiên bản MG4 Lux được giảm tới 328 triệu đồng, từ mức niêm yết 948 triệu đồng xuống còn khoảng 620 triệu đồng. Theo tư vấn viên, đây là chiếc MG4 duy nhất còn lại ở đại lý. Trong khi đó, phiên bản MG4 Del hiện được các tư vấn viên cho biết không còn xe từ lâu.
Khảo sát tại các đại lý khác cho thấy mức giảm dành cho MG4 Lux có sự chênh lệch nhẹ, dao động trong khoảng 298–318 triệu đồng. Tuy nhiên, điểm chung là số lượng xe tồn kho không nhiều, chỉ còn lác đác tại một số đại lý. Ngoài ưu đãi về giá, khách hàng mua MG4 trong giai đoạn này còn được tặng kèm bộ sạc treo tường công suất 7kW, bảo hiểm thân vỏ và một số phụ kiện đi kèm.
Tại thị trường Việt Nam, dù sở hữu kiểu dáng hatchback, MG4 lại được hãng định vị trong nhóm CUV hạng B, cạnh tranh với các mẫu xe như Mitsubishi Xforce, Toyota Yaris Cross, Hyundai Creta, Honda HR-V, Kia Seltos, Mazda CX-3 hay “người anh em” MG ZS. Tuy nhiên, giá bán của MG4 khi ra mắt từng tiệm cận nhóm CUV hạng C, khiến mẫu xe này gặp không ít bất lợi trong cuộc đua doanh số.
Với mức ưu đãi hiện tại, MG4 EV có giá bán thực tế đủ để cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe xăng trong phân khúc CUV hạng B. Thậm chí, mức giá khoảng 620 triệu đồng còn tiệm cận phiên bản cao nhất của phân khúc CUV hạng A, điển hình như Kia Sonet Premium đang được niêm yết ở mức 624 triệu đồng.
MG4 có gì?
MG4 chính thức ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 6/2024 nhưng đến nay, sự hiện diện của mẫu xe điện này trên đường phố vẫn khá hạn chế. Điều này diễn ra trong bối cảnh MG4 sở hữu thiết kế mang phong cách trẻ trung, hiện đại. Phần ngoại thất nổi bật với đường gân chữ U trên nắp ca-pô, kết hợp hệ thống tản nhiệt chủ động nhằm cải thiện tính khí động học khi xe vận hành. MG4 EV được trang bị hệ thống đèn LED toàn bộ, đi kèm bộ mâm 17 inch phối hai tông màu.
Không gian nội thất của MG4 EV được thiết kế theo hướng tối giản. Xe sử dụng vô-lăng 2 chấu dạng D-cut bọc da, tích hợp các phím điều khiển chức năng. Sau vô-lăng là cụm đồng hồ kỹ thuật số kích thước 7 inch, trong khi trung tâm bảng táp-lô là màn hình cảm ứng 10,25 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto.
Về khả năng vận hành, phiên bản MG4 Lux sử dụng động cơ điện cho công suất tối đa 201 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm. Xe được trang bị pin dung lượng 64 kWh, cho phạm vi hoạt động tối đa khoảng 450 km sau mỗi lần sạc đầy. Thời gian tăng tốc từ 0–100 km/h đạt 7,9 giây, trong khi vận tốc tối đa được giới hạn ở mức 160 km/h.
MG4 EV hỗ trợ cả sạc AC và DC. Với sạc thường AC công suất 6 kW hoặc 11 kW, phiên bản Del cần khoảng 7,5 giờ để sạc từ 0–100%, còn bản Lux rút ngắn xuống khoảng 6,5 giờ. Khi sử dụng sạc nhanh DC công suất 88 kW hoặc 140 kW, thời gian sạc từ 0–80% lần lượt là khoảng 37 phút đối với bản Del và 26 phút đối với bản Lux.
Về an toàn, MG4 EV tại Việt Nam được trang bị gói hỗ trợ lái MG Pilot với nhiều tính năng như cảnh báo lệch làn đường, đèn pha thích ứng, hệ thống theo dõi tình trạng người lái và chức năng tự động phanh nhằm duy trì sự ổn định khi vận hành.
Bảo Lâm
