Khởi hành từ thành phố đáng sống nhất - Đà Nẵng - hành trình xuyên Việt “Từ Độc Lập tới Thống Nhất” bước vào ngày thứ 5 đầy hứng khởi. Chặng hôm nay bắt đầu bằng màn diễu hành qua những địa điểm nổi tiếng như cầu Rồng, cầu sông Hàn hay tuyến đường ven biển Nguyễn Tất Thành. Hình ảnh đoàn dài những chiếc xe Skoda dán decal hành trình thu hút sự quan tâm của nhiều người dân đi đường.
Đáng chú ý, mẫu Slavia với 3 phiên bản gồm Active, Ambition và Style lần đầu tiên xuất hiện công khai trước giới truyền thông và công chúng ngay tại hành trình này. Đây là mẫu xe tiếp theo của thương hiệu Séc được sản xuất tại Việt Nam và sẽ sớm ra mắt chính thức trong thời gian tới đây. Xe sẽ cạnh tranh trong phân khúc sedan hạng B trên thị trường.
1 ngày trước khi bắt đầu, Tổng Giám đốc Skoda Việt Nam, ông Đàm Đình Thông chia sẻ: “Hành trình xuyên Việt đối với mỗi người chúng ta dù bằng phương tiện gì đều là một cột mốc đáng nhớ”.
Rời thành phố Đà Nẵng, cả đoàn lựa chọn leo đèo Hải Vân thay vì đi hầm. Đây là một trong những điểm đến đặc biệt của hành trình, cung đường hiểm trở dài hơn 20km này được mệnh danh là “Thiên hạ đệ nhất hùng quan”. Và có lẽ cũng vì lý do đó, vị lãnh đạo cấp cao của hãng xe Séc đã trực tiếp cầm lái chiếc Slavia Ambition màu đỏ tham gia Hành trình “Từ Độc Lập tới Thống Nhất” chặng này.
“Lên số nào, xuống số đó” là bài học nằm lòng, một trong những kỹ năng phải biết đối với mọi tài xế để có thể leo đèo, đổ đèo đúng cách và an toàn. Với Skoda, mọi chuyện trở nên đơn giản hơn với lẫy chuyển số sau vô-lăng trên các mẫu xe của hãng từ Kushaq, Karoq đến Kodiaq.
Chưa hết, tất cả dòng xe Skoda đều được trang bị động cơ tăng áp, cung cấp cho xe sức mạnh để có thể dễ dàng vượt qua những cung đường đèo uốn lượn hiểm trở. Cùng với đó, một hệ thống khung gầm chắc chắn đến từ châu Âu giúp tài xế tự tin hơn trong những tình huống đánh lái liên tục vào cua gấp. Hình ảnh đoàn Skoda nối đuôi nhau lên đèo, phía sau là biển và thành phố Đà Nẵng phía xa thật đẹp.
Sau khi qua đèo Hải Vân, đoàn tiếp tục đến với thành phố Huế mộng mơ bên dòng sông Hương. Cố đô Huế trải qua hàng trăm năm lịch sử nhưng vẫn giữ được sự cổ kính vốn có. Những công trình có tuổi tời hàng trăm tuổi như Kiến trúc Cung đình, Phu Văn Lâu hay Trường Quốc học là những nhân chứng lịch sử của một thời vàng son của nước nhà.
Tiến dần về phía Bắc, hành trình “Từ Độc Lập tới Thống Nhất” lăn bánh qua địa phận tỉnh Quảng Trị. Và một địa danh không thể không nhắc đến chính là cầu Hiền Lương bắc qua sông Bến Hải. Đây từng là nơi mà nước Việt từng bị chia cắt thành hai miền dọc theo vĩ tuyến 17 trong thời kỳ kháng chiến chống Mỹ.
Cũng trong phần phát biểu của mình, ông Thông chia sẻ: “Không đơn thuần là một chuyến xuyên Việt, hành trình “Từ Độc Lập tới Thống Nhất” còn diễn ra trong không khí hào hùng khi cả nước đang hướng tới Đại lễ Kỷ niệm 80 năm Tết độc lập 2/9”. Hình ảnh đoàn xe Skoda với lá cờ trên nóc xe chầm chậm lăn bánh qua cầu Hiền Lương, sông Bến Hải như một cách thể hiện lòng biết ơn đến những vị anh hùng, liệt sỹ đã chiến đấu vì hòa bình, độc lập của nước nhà.
Chia tay Quảng Trị, đoàn xe tiến đến địa phận Hà Tĩnh trước dừng chân tại Thành Vinh (Nghệ An). Đây cũng là điểm dừng chân đánh dấu chặng dài nhất của hành trình với quãng đường lên tới hơn 500km. Vì thế, phải đến hơn 21h, tất cả các thành viên trong đoàn mới có mặt tại khách sạn nghỉ ngơi.
Tuy nhiên, thay vì cảm giác mệt mỏi, các thành viên trong đoàn có cơ hội được trải nghiệm khả năng vận hành của xe trên một cung đường cao tốc dài gần 100km vào buổi tối. Đây cũng là lúc mà công nghệ đèn LED Matrix trên các mẫu xe tỏ rõ sự vượt trội. Với khả năng tắt/bật các tia sáng riêng biệt, hệ thống này giúp tránh chói mắt cho phương tiện phía trước mà không làm giảm hiệu quả chiếu sáng. Nhờ đó, mỗi chuyến đi với xe Skoda trở nên an toàn hơn.
Hành trình “Từ Độc Lập tới Thống Nhất” không chỉ mang tính trải nghiệm mà còn là cách Skoda nhấn mạnh chiến lược lâu dài tại Việt Nam. Với việc nhà máy Skoda tại Việt Hưng (Quảng Ninh) đã đi vào hoạt động từ tháng 3/2025 và mẫu Kushaq được giới thiệu ra thị trường vào tháng 6, thương hiệu Séc đang chứng minh họ không chỉ nhập khẩu sản phẩm, mà còn đầu tư nền tảng sản xuất bền vững. Điều này phù hợp với mục tiêu biến Việt Nam thành trung tâm sản xuất và phân phối của Skoda tại Đông Nam Á trong thời gian tới.
Ngoài ra, chuyến đi còn mang ý nghĩa ngoại giao khi diễn ra đúng dịp Việt Nam và Cộng hòa Séc kỷ niệm 75 năm thiết lập quan hệ. Đây là dịp để Skoda - một trong những thương hiệu lâu đời nhất châu Âu, hiện thuộc tập đoàn Volkswagen Group - gắn kết câu chuyện thương hiệu với mối quan hệ hữu nghị bền chặt giữa hai quốc gia.
Một số hình ảnh ngày thứ 5 của hành trình:
AP Team
