Các nhà nghiên cứu tại Đại học Rochester (Mỹ) vừa phát triển một kỹ thuật đột phá có thể khiến tàu thuyền gần như không thể chìm, ngay cả khi bị thủng lỗ lớn hoặc hư hỏng nặng.
Công nghệ này biến những ống nhôm thông thường thành vật liệu siêu kỵ nước, giúp chúng giữ chặt một túi khí ổn định bên trong, từ đó duy trì khả năng nổi vĩnh viễn dù bị đâm thủng hay ngập nước.
“Nếu bạn làm hỏng các ống bằng cách đục càng nhiều lỗ, chúng vẫn nổi” - Nhà nghiên cứu Chunlei Guo nói. (Nguồn ảnh: Đại học Rochester / J. Adam Fenster)
Nhóm nghiên cứu do Chunlei Guo dẫn đầu tại Viện Quang học của Đại học Rochester đã khắc tạo các kết cấu siêu nhỏ (cỡ micromet và nanomet) lên bề mặt bên trong của ống nhôm. Nhờ đó, khi ống bị nhấn chìm, nước bị đẩy ra hoàn toàn và một lớp không khí được giữ lại chắc chắn, giống như cách một số loài côn trùng hay nhện dùng bong bóng khí để nổi trên mặt nước.
Để tăng độ bền, họ còn lắp thêm một vách ngăn bên trong ống nhằm khóa chặt túi khí, giúp cấu trúc không bị mất nổi ngay cả khi bị lật nghiêng, sóng đánh mạnh hoặc đặt thẳng đứng.
Trong các thử nghiệm, những ống nhôm được xử lý bằng cách này nổi liên tục hàng tuần trong điều kiện nước động mạnh mà không hề giảm khả năng nổi.
Lợi ích tiềm năng rất lớn cho ngành hàng hải toàn cầu: Giảm sự phụ thuộc vào vách ngăn kín nước và bơm hút nước truyền thống, tăng thêm lớp bảo vệ an toàn, thậm chí còn mở ra cơ hội thu hoạch năng lượng từ sóng biển để sản xuất điện tái tạo.
Nhóm nghiên cứu tự tin khẳng định rằng với tiến bộ này, con tàu trong tương lai có thể "đơn giản là từ chối chìm" dù gặp sự cố nghiêm trọng.
Kết quả được công bố vào ngày 30/1/2026 trên ScienceDaily, và đây thực sự là một bước tiến hứa hẹn thay đổi cách chúng ta nghĩ về an toàn trên biển, biến kim loại thông thường thành những cấu trúc nổi bền bỉ trước mọi tổn thương.
Trang Ly
