Ngày 17/3, CEO Jim Farley của Ford đã xác nhận trên X về sự ra mắt sắp tới của phiên bản Tremor với một hình ảnh "nhá hàng" đầy thú vị. Hình ảnh hé lộ phần đuôi xe Ford Explorer với logo Tremor màu vàng nổi bật cùng cản sau được thiết kế lại với các điểm nhấn màu bạc. Dù chưa có nhiều thông tin chi tiết, nhưng có thể thấy phiên bản Tremor sẽ là sự thay thế hoàn hảo cho Timberline, mang đến những trải nghiệm off-road vượt trội.
"Sắp ra mắt. Một thành viên mới của gia đình TREMOR." - Đây là lời khẳng định của CEO Jim Farley trên X cá nhân.
Ở bản Explorer trước đó, phiên bản Tremor thường được trang bị hệ thống treo được tinh chỉnh, nâng cao khoảng sáng gầm xe. Bên cạnh đó, xe cũng được kỳ vọng sẽ sở hữu lốp địa hình, tấm bảo vệ gầm và chế độ lái off-road chuyên dụng. Một số tinh chỉnh về kiểu dáng cũng sẽ xuất hiện trên phiên bản Tremor, bao gồm các điểm nhấn màu vàng và có thể là móc kéo.
Bên trong khoang lái, người dùng có thể mong đợi cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch quen thuộc và hệ thống thông tin giải trí 13,2 inch tích hợp Google. Hệ thống này cho phép truy cập Google Maps, Google Assistant và cửa hàng Google Play.
Về sức mạnh, Ford Explorer Tremor 2026 dự kiến sẽ có hai tùy chọn động cơ: động cơ EcoBoost 4 xi-lanh 2.3L hoặc động cơ EcoBoost V6 3.0L. Động cơ 2.3L sản sinh công suất 300 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm. Trong khi đó, động cơ 3.0L cho công suất 400 mã lực và mô-men xoắn 562 Nm.
Tremor là bản địa hình được phát triển trên Ford Explorer bản facelift mới nhất. Tại Việt Nam, Explorer vẫn là bản cũ. Điểm khác biệt ở bản facelift nằm ở cụm đèn mới, lưới tản nhiệt lớn hơn và cụm đèn hậu LED vắt ngang đuôi.
Đối thủ của Ford Explorer Tremor sẽ là Hyundai Palisade XRT. Phiên bản địa hình của Palisade thế hệ mới cũng được bắt gặp chạy thử, hứa hẹn ra mắt trong thời gian không xa.
Khôi Nguyên
