Mẫu sedan Genesis G90 mới đây đã được rao bán tại Việt Nam với mức giá 7,5 tỷ đồng (chưa bao gồm chi phí ra biển số). Theo chia sẻ của người đăng tải, chiếc xe sang này chỉ mở bán với số lượng rất giới hạn nên đây là cơ hội hiếm có để sở hữu một chiếc Genesis G90 đời mới tại Việt Nam.
Với mức giá 7,5 tỷ đồng, giá chiếc Genesis G90 khá gần với Mercedes-Maybach S 450 4Matic (8,199 tỷ đồng) hay "nhỉnh" hơn BMW i7 xDrive60 Pure Excellence (bản thuần điện của 7-Series) là 7,199 tỷ đồng.
Người bán cho biết, những chiếc Genesis G90 rao bán tại Việt Nam sử dụng động cơ xăng 3.5L tăng áp đạt 375 mã lực và 530 Nm mô-men xoắn. Đi kèm hộp số tự động 8 cấp. Nhiều khả năng xe sẽ có đầy đủ những tính năng an toàn chủ động như ga tự động thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo tiền va chạm, hỗ trợ phanh khẩn cấp,...
Genesis G90 là mẫu xe đánh dấu thời điểm thương hiệu tách riêng khỏi Hyundai vào 2015 và là mẫu sedan cao cấp nhất của thương hiệu Hàn Quốc. Phiên bản đề cập trong bài viết là thế hệ thứ 2, ra mắt từ năm 2021. Đây là mẫu xe sang cạnh tranh với những cái tên như Mercedes-Benz S-Class, BMW 7-Series, Audi A8,...
Tại Việt Nam hiện nay có ít nhất ba chiếc Genesis G90 thế hệ thứ hai đang lăn bánh, bao gồm hai chiếc G90 tiêu chuẩn và một chiếc G90 Limousine. Đúng như tên gọi, bản kéo dài của Genesis G90 nới trục cơ sở lên thêm 190 mm để tăng không gian hàng ghế sau.
Về thiết kế, đầu xe Genesis G90 sử dụng tản nhiệt hình kim cương cùng với đó là kết cấu đèn đặc trưng của hãng dạng 2 dòng kẻ kéo dài sang tận hông bằng dải chrome. Đây là kiểu thiết kế được áp dụng xuyên suốt dải sản phẩm của Genesis vài năm trở lại đây.
Vào khoang cabin, thiết kế nhìn chung hiện đại và sang trọng vượt bậc so với thế hệ đầu tiên. Hệ thống 2 màn hình cùng kích thước 12,3 inch nối liền với nhau. Chất liệu da bọc phủ kín mọi bề mặt, xen lẫn với đó là gỗ và kim loại. Dàn âm thanh Bang & Olufsen trên Genesis G90 có tổng số lượng loa lên tới 23 chiếc bố trí rộng khắp nội thất.
Ghế ngồi mặc định là loại massage đa chế độ, đa chức năng với nhiều tiện nghi, ghế cao cấp nhất là ghế sau bên phải với tựa chân, hệ thống thông gió/sưởi cùng khả năng ngả chỉnh điện, ngay bên cạnh tại cột C là khoang nhỏ đựng sách, báo. Hệ thống cửa sau của Genesis G90 cũng là loại đóng bằng điện thông qua nút bấm đặt tại bệ trung tâm.
Có thể thấy với loạt trang bị nêu trên, Genesis G90 là một mẫu xe đáng gờm khi đặt lên bàn cân với các mẫu xe sang của Đức. Đặc biệt, việc thương hiệu Genesis chưa có kế hoạch mở bán rộng rãi tại Việt Nam nên việc sở hữu một chiếc G90 sẽ trở nên khác biệt với số đông mỗi khi xuất hiện.
Hoàng Dũng
