Giá xăng trong nước ở mức thấp
Theo kỳ điều hành 25/6, xăng E5 có giá không cao hơn 19.359 đồng/lít, giảm 767 đồng/lít. Xăng E10 giảm 837 đồng/lít, giá bán không cao hơn 19.916 đồng/lít.
Dầu diesel giảm 1.668 đồng/lít, giá bán không cao hơn 21.866 đồng/lít. Dầu mazut 180CST 3.5S không cao hơn 15.030 đồng/kg, giảm 1.650 đồng/kg.
Đây là kỳ thứ 5 liên tiếp giá xăng dầu điều chỉnh giảm. So với kỳ điều hành 26/2 (trước khi xảy ra xung đột địa chính trị tại Trung Đông), giá xăng E5 thấp hơn 165 đồng/lít, trong khi giá xăng E10 vẫn cao hơn 96 đồng/lít và dầu diesel cao hơn 2.587 đồng/lít.
Giá xăng dầu đang trên đà giảm sâu. Ảnh: Hà Vy.
Bộ Công Thương cho hay, tính đến ngày 25/6, giá bán lẻ xăng dầu tại Việt Nam đang ở mức thấp hơn đáng kể so với nhiều quốc gia trong khu vực có chung đường biên giới, theo VietNamNet.
Giá dầu thế giới giảm mạnh
Ở thị trường thế giới, báo Quân đội nhân dân cập nhật, giá dầu thế giới mất hơn 3% trong phiên giao dịch ngày 26/6, khép lại tuần lao dốc mạnh, khi ngày càng nhiều tàu chở dầu bị mắc kẹt trước đó rời eo biển Hormuz, góp phần xoa dịu lo ngại về gián đoạn nguồn cung.
Kết thúc phiên, giá dầu Brent giảm 3,27 USD, tương đương 4,34%, xuống còn 71,99 USD/thùng. Giá dầu WTI giảm 2,69 USD, tương đương 3,74%, xuống còn 69,23 USD/thùng. Tính chung cả tuần, giá dầu Brent và WTI giảm khoảng 8%.
Báo Lao động cho hay, theo các nhà phân tích, giá dầu thế giới giảm mạnh khi ngày càng nhiều tàu chở dầu từng bị mắc kẹt đã rời eo biển Hormuz, góp phần xoa dịu lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung.
Trước khi Mỹ và Iran đạt được thỏa thuận ngừng bắn kéo dài 60 ngày, thị trường lo ngại căng thẳng leo thang sẽ khiến nguồn cung dầu toàn cầu bị thắt chặt. Tuy nhiên, những lo ngại này đang dần lắng xuống khi hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz từng bước được khôi phục.
Các chuyên gia nhận định, quan điểm đang chi phối thị trường là nguồn cung dầu có thể sớm chuyển sang trạng thái dư thừa, khi lượng dầu thô và các sản phẩm lọc dầu đưa ra thị trường trong thời gian tới được dự báo sẽ tăng mạnh.
Dữ liệu vận tải của Sở Giao dịch Chứng khoán London (LSEG) cho thấy tập đoàn dầu khí Saudi Aramco đã nối lại hoạt động bốc xếp dầu tại cảng Ras Tanura, thuộc vùng Vịnh Arab, từ ngày 26.6 sau gần 4 tháng gián đoạn. Hiện có hai tàu chở dầu siêu lớn (VLCC), mỗi tàu có sức chứa khoảng 2 triệu thùng, đã cập cảng để nhận dầu, trong khi một tàu khác đang neo chờ ngoài khơi.
Thị trường cũng ghi nhận làn sóng bán ra khi nguồn cung qua eo biển Hormuz gia tăng, trong bối cảnh nhu cầu nhập khẩu dầu của Trung Quốc vẫn chưa phục hồi rõ rệt.
Theo dữ liệu vận tải biển, lượng dầu vận chuyển qua eo biển Hormuz trong tuần này đã tăng lên mức cao nhất kể từ khi xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran bùng phát vào cuối tháng 2. Dù vậy, lưu lượng tàu qua tuyến hàng hải chiến lược này vẫn thấp hơn đáng kể so với mức trung bình khoảng 125 tàu mỗi ngày trước khi xảy ra xung đột.
