Hãng xe Geely (Trung Quốc) đã chính thức giới thiệu tới công chúng mẫu SUV Boyue 2024. Xe được định vị ở phân khúc SUV cỡ C, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Haval H6 hay Changan CS75 Plus. Nếu đến Việt Nam, xe còn đối đầu với cả Mazda CX-5, Ford Territory, Hyundai Tucson, Kia Sportage...
Geely Boyue 2024 có 4 phiên bản, giá bán tương đương từ 12.800 - 16.300 USD (325 triệu đến 415 triệu đồng). Như vậy, giá này mềm hơn đối thủ Haval H6 ở cùng thị trường Trung Quốc (16.200 - 19.800 USD).
Boyue 2024 sở hữu thiết kế ngoại thất không có nhiều thay đổi so với phiên bản tiền nhiệm. Điểm nhấn đáng chú ý nhất là màu sơn ngoại thất mới. Ảnh: Geely
Là phiên bản nâng cấp giữa dòng đời, Geely Boyue 2024 không có nhiều thay đổi so với thế hệ tiền nhiệm. Điểm nhấn đáng chú ý nhất trên Boyue 2024 chính là sự xuất hiện của màu sơn ngoại thất tím mới có tên gọi là "Tím Provence".
Về ngoại hình, Geely Boyue 2024 vẫn giữ nguyên thiết kế lưới tản nhiệt hình chữ V đặc trưng. Cụm đèn pha LED kết hợp cùng dải đèn LED ban ngày tạo hình chữ L nằm ngang.
Di chuyển sang phần thân xe, Geely Boyue 2024 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.510 x 1.865 x 1.650 (mm), chiều dài cơ sở 2.701 mm, gần tương đương Lynk & Co 01. Xe được trang bị bộ mâm hợp kim kích thước 18 inch. Đuôi xe được thiết kế thể thao với cánh lướt gió cỡ lớn chia làm hai phần khá giống MG4 EV, cụm đèn hậu LED nối liền mạch, cản sau màu đen và ống xả kép.
Bảng táp-lô được thiết kế tối giản với hai màn hình kỹ thuật số 10,25 inch và 13,2 inch. Ảnh: Geely
Bên trong khoang nội thất, Geely Boyue 2024 được bổ sung thêm tùy chọn màu tím và xanh lam cho bảng táp-lô. Xe được trang bị màn hình kỹ thuật số 10,25 inch sau vô-lăng và màn hình giải trí trung tâm 13,2 inch đặt nổi, hướng về phía người lái. Hệ thống giải trí được trang bị hệ điều hành Galaxy OS 2.0 và chip Qualcomm Snapdragon 8155 cho phép điều khiển xe bằng giọng nói và nhận dạng khuôn mặt thông qua camera ngay trước vô lăng.
Bên cạnh đó xe còn có vô lăng 3 chấu bọc da tích hợp nhiều phím chức năng, cần số điện tử, phanh tay điện tử, hệ thống điều hòa tự động 2 vùng, điều khiển từ xa, giám sát áp suất lốp, kết nối bluetooth, phát Wifi/4G, đèn nền nội thất 72 màu. Hệ thống âm thanh cao cấp Infinity xuất hiện trên bản cao cấp nhất.
Về khả năng vận hành, Geely Boyue 2024 tiếp tục sử dụng động cơ xăng 1.5L tăng áp, sản sinh công suất tối đa 181 mã lực và mô-men xoắn cực đại 290 Nm. Ảnh: Geely
"Trái tim" của Geely Boyue 2024 là khối động cơ xăng 4 xy-lanh, dung tích 1.5L tăng áp, sản sinh công suất tối đa 181 mã lực và mô-men xoắn cực đại 290 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh trước thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp. Theo công bố của nhà sản xuất, mức tiêu hao nhiên liệu của xe vào khoảng 6,8 lít/100 km. Có thể thấy, hiệu suất động cơ và các chế độ lái gần giống Lynk & Co 06.
Các phiên bản trung và cao cấp có thêm các tính năng hỗ trợ lái xe tiên tiến như: phanh chủ động, cảnh báo chệch làn đường và hỗ trợ giữ làn đường, nhận dạng biển báo giao thông, kiểm soát hành trình thích ứng.
Geely Boyue thế hệ đầu tiên được ra mắt thị trường vào năm 2016. Mẫu SUV này nhanh chóng nhận được sự quan tâm của khách hàng Trung Quốc nhờ thiết kế và khả năng vận hành ổn định. Tính đến thời điểm hiện tại, đã có hơn 1,8 triệu chiếc Geely Boyue đến tay người tiêu dùng Trung Quốc.
Sự xuất hiện của Geely Boyue 2024 được kỳ vọng sẽ tạo thêm "lửa" cho cuộc đua doanh số ở phân khúc SUV cỡ C vốn đã rất sôi động. Đối thủ đáng gờm nhất của Boyue 2024 ở Trung Quốc chính là Haval H6. Mẫu xe đến từ thương hiệu con của Great Wall vừa được nâng cấp giữa vòng đời vào tuần trước với nhiều thay đổi. Haval H6 2024 được bán ra với 2 tùy chọn động cơ là 1.5L và 2.0L, đi kèm hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian.
Bên cạnh đó, Changan CS75 Plus cũng là cái tên "nặng ký" khác trong phân khúc này. So với các đối thủ kể trên, Boyue 2024 có lợi thế về thiết kế trẻ trung và được trang bị nhiều công nghệ hiện đại hơn. Tuy nhiên, điểm hạn chế của mẫu xe đến từ Geely là chỉ có duy nhất 1 tùy chọn động cơ.
Một số hình ảnh khác của Geely Boyue 2024:
Đánh giá Haval H6 Hybrid: Chiếc xe 3 tốt nhưng cần thêm thời gian để thuyết phục người Việt
Bán xe Mercedes-Benz, có vợ làm cho Honda nhưng mua Mazda CX-5, anh chồng chia sẻ: 'Vì vợ thích!'
3 đời xe chỉ chọn Hyundai, người dùng chia sẻ: 'Tucson mới nhiều trang bị, thậm chí hơn GLC 200 4Matic'
