Sau gần một năm kể từ lần đầu tiên xuất hiện, Jetour Dashing cuối cùng đã chính thức được ra mắt tại Malaysia. Mẫu SUV phân khúc C này hứa hẹn sẽ khuấy động thị trường với hai phiên bản Comfort và Prime, cùng nhiều ưu đãi hấp dẫn.
Jetour Dashing có giá từ 109.800 RM (khoảng 646 triệu đồng).
Jetour Dashing ra mắt thị trường Malaysia
Jetour Auto Malaysia cuối cùng đã ra mắt Jetour Dashing, gần một năm sau lần xuất hiện đầu tiên tại đây vào tháng 5 năm ngoái.
Ban đầu dự kiến ra mắt vào nửa cuối năm ngoái và sau đó là quý 1 năm nay, chiếc SUV này hiện đã chính thức được bán tại Malaysia. 100 chiếc Dashing đầu tiên sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) từ Trung Quốc và bắt đầu giao ngay sau lễ ra mắt.
Lô xe đầu tiên đã cập cảng vào tháng trước. Sau đó, việc lắp ráp CKD trong nước của Dashing dự kiến sẽ bắt đầu vào tháng tới, với việc sản xuất được thực hiện bởi Berjaya Assembly ở Johor.
Như đã thông báo trước đó, mẫu xe 5 chỗ ngồi phân khúc C này được bán tại Malaysia với hai phiên bản: Comfort và Prime. Tên phiên bản đã được sửa đổi so với tên gọi Prime và Signature tại buổi giới thiệu năm ngoái. Giá bán của hai phiên bản Dashing như sau:
- Jetour Dashing 1.5 TCI Comfort – 109.800 RM
- Jetour Dashing 1.5 TCI Prime – 116.800 RM
Nhân dịp ra mắt, Jetour Auto Malaysia đã công bố chương trình ưu đãi giảm giá 2.000 RM cho 500 khách hàng đầu tiên. Dashing đi kèm với bảo hành xe 7 năm/150.000 km và bảo hành động cơ 10 năm/1.000.000 km, cũng như 5 lần bảo dưỡng miễn phí công/phụ tùng.
Thiết kế trẻ trung, hiện đại
Jetour Dashing sở hữu thiết kế ngoại thất hiện đại trẻ trung, lấy cảm hứng từ Lamborghini và Lexus.
Jetour Dashing sở hữu thiết kế đầu xe gợi liên tưởng đến siêu xe Lamborghini Urus với lưới tản nhiệt hầm hố, đi kèm mắt lưới nằm ngang và sơn cùng màu với thân xe. Thêm vào đó là hệ thống đèn 2 tầng với dải đèn LED định vị ban ngày hẹp nằm phía trên và đèn pha đặt bên dưới, ở hai bên lưới tản nhiệt. Cản trước được sơn màu đen và đi kèm hốc gió trung tâm hình thang rộng.
Thiết kế sườn xe lại có nhiều nét tương đồng với Lexus với đường dập gân kéo dài từ nắp ca-pô đến đèn hậu, tay nắm cửa nằm chìm vào thân xe theo phong cách ô tô điện và bộ vành hợp kim 19 inch đa chấu phối 2 màu thể thao.
Với kích thước dài 4.590 mm, rộng 1.900 mm và cao 1.685 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.720 mm, Dashing được phát triển trên nền tảng Kunlun của hãng. Kích thước của xe nằm giữa Honda CR-V (4.691 mm) và Toyota Corolla Cross (4.460 mm).
Các thông số kỹ thuật khác bao gồm khoảng sáng gầm xe 160 mm và dung tích khoang hành lý 486 lít khi hàng ghế sau được sử dụng và 977 lít khi gập hàng ghế sau.
Mặc dù Dashing có nhiều tùy chọn hệ thống truyền động, nhưng tại Malaysia chỉ có một lựa chọn duy nhất là động cơ xăng 1.5 lít tăng áp, 4 xi-lanh thẳng hàng, sản sinh công suất 156 PS (154 mã lực) tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn 230 Nm từ 1.750 vòng/phút đến 4.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền đến bánh trước thông qua hộp số ly hợp kép 6 cấp.
Chiếc SUV này cung cấp ba chế độ lái (Economy, Comfort, Sport) để lựa chọn. Về bánh xe, phiên bản Prime cơ sở sử dụng mâm 18 inch với lốp 235/60, trong khi phiên bản Signature cao cấp hơn được trang bị mâm 19 inch với lốp 235/55. Dashing có sẵn năm màu ngoại thất: Carbon Black, Hematite Red, Khaki White, Phantom Grey và Aurora Green.
Trang bị tiện nghi và an toàn
Trang bị tiêu chuẩn trên Dashing bao gồm đèn pha LED, đèn LED DRLs, đèn hậu LED, cửa sau chỉnh điện, khởi động và mở khóa không cần chìa, khởi động động cơ từ xa, ghế bọc da và ghế lái chỉnh điện 6 hướng.
Phiên bản tại Malaysia có bảng điều khiển khác biệt so với phiên bản Trung Quốc. Dashing cũng được trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch và màn hình cảm ứng thông tin giải trí 10,25 inch được đặt liền nhau tạo thành một màn hình rộng tích hợp, cùng với hỗ trợ Android Auto và Apple CarPlay.
Danh sách trang bị tiêu chuẩn cũng bao gồm điều hòa không khí tự động với cửa gió phía sau và bộ lọc CN95, đế sạc không dây 50 watt, bốn cổng USB (hai cổng Type-A phía trước và một cổng Type-A/một cổng Type-C phía sau) và hệ thống âm thanh bốn loa.
Về hệ thống an toàn và hỗ trợ lái xe, phiên bản Comfort cơ sở được trang bị bốn túi khí (người lái/hành khách phía trước, bên hông phía trước), kiểm soát hành trình thụ động, camera lùi, ABS, EBD, hỗ trợ phanh, ESC, kiểm soát lực kéo, hệ thống giám sát áp suất lốp, móc ghế trẻ em ISOFIX, cảnh báo tốc độ và bốn cảm biến lùi.
Kế hoạch mở rộng mạng lưới và các mẫu xe sắp ra mắt
Phiên bản Prime cải tiến hơn so với Comfort bằng cách bổ sung cửa sổ trời toàn cảnh, gương chiếu hậu bên ngoài có sưởi với đèn chào mừng LED, gạt mưa cảm biến mưa, ghế hành khách phía trước chỉnh điện bốn hướng và đèn viền nội thất cũng như tăng số lượng loa lên sáu.
Góc tựa lưng ghế sau cũng có thể điều chỉnh trên phiên bản Prime. Phiên bản này cũng bổ sung thêm hai túi khí (màn che phía trước/phía sau) và hệ thống ADAS bao gồm cảnh báo chuyển làn đường, giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và màn hình quan sát xung quanh 360 độ, cùng với chế độ xem trong suốt gầm xe 180 độ. Tuy nhiên, xe không có hệ thống phanh khẩn cấp tự động.
Jetour là thương hiệu chuyên sản xuất SUV bình dân của hãng xe Trung Quốc Chery. Công ty con của Chery Automobile, Omoda & Jaecoo Automobile và Tập đoàn Geleximco của Việt Nam đã ký kết thỏa thuận liên doanh vào ngày 4/4/2024 để xây dựng một nhà máy ô tô tại Thái Bình (Việt Nam) với số vốn lên tới 20.000 tỷ đồng.
Bích Câu (Theo Paultan)
