Hồi đầu năm công bố rót 1,2 tỷ USD, hiện dự án nhà máy VinFast tại Indonesia ra sao?

Thứ 3, 21/05/2024 18:51
Nhà sản xuất ô tô điện đến từ Việt Nam, VinFast, đang chuẩn bị xây dựng nhà máy sản xuất ô tô điện tại Indonesia.

Mới đây, tờ Kompas (Indonesia) cho biết nhà máy sản xuất ô tô điện tại Indonesia của VinFast cần "số tiền được chuẩn bị lên tới vài nghìn tỷ rupiah" (1 IDR ~ 1,6 đồng).

"Đúng vậy, chúng tôi cũng có kế hoạch xây dựng một nhà máy ở đó (Indonesia - PV), một nhà máy CKD ở Indonesia", ông Temmy Wiradjaja, Giám đốc điều hành của VinFast Indonesia cho biết.

Ông nói thêm: "Chúng tôi đang đầu tư 200 triệu USD (tương đương 3.100 tỷ rupiah) cho nhà máy này, trong giai đoạn đầu. Tất nhiên nếu nhà máy phát triển, có thể chúng tôi sẽ đầu tư nhiều hơn".

Theo tờ báo, bước đi này nằm trong chiến lược mở rộng sang các nước ASEAN của VinFast, đặc biệt là xe tay lái bên phải. Ngoài ra, bước đi này còn nằm trong chiến lược thâm nhập thị trường Indonesia, thị trường được dự đoán sẽ ngày càng đông đúc xe điện trong tương lai.

Hồi đầu năm công bố rót 1,2 tỷ USD, hiện dự án nhà máy VinFast tại Indonesia ra sao?- Ảnh 1.

Dự án nhà máy VinFast tại Indonesia đang ở giai đoạn thu hồi đất.

"Chúng tôi đang trong quá trình thu hồi đất. Tôi không thể xác nhận nó (vị trí - PV) vào lúc này nhưng sẽ cho bạn biết vào thời điểm đó", ông Temmy cho hay. "Chúng tôi đang nhắm tới công suất sản xuất 50.000 chiếc mỗi năm".

Cũng dẫn lời ông Temmy Wiradjaja, tờ Bisnis nêu VinFast "đã cam kết đầu tư 200 triệu USD trong giai đoạn đầu để xây dựng nhà máy ở Indonesia".

Tờ Bisnis cho biết các thông tin trên được chia sẻ trong cuộc gặp mặt mới đây tại Việt Nam.

Ông Temmy cho biết VinFast có tham vọng giành được chỗ đứng ở Indonesia vì đất nước này có tiềm năng với dân số lớn. Ngoài ra, số lượng ô tô bán ra đạt 1 triệu xe mỗi năm khiến thị trường Indonesia trở nên hấp dẫn và đáng được quan tâm. "Vì vậy, Indonesia rất quan trọng đối với chúng tôi," ông nói.

VinFast cam kết đầu tư 1,2 tỷ USD vào Indonesia

Bộ Công nghiệp xác nhận cam kết đầu tư của VinFast vào Indonesia trị giá 1,2 tỷ USD hoặc tương đương 18,7 nghìn tỷ IDR trong dài hạn. Giai đoạn đầu tư đầu tiên sẽ được sử dụng để xây dựng một nhà máy sản xuất xe điện.

Bộ trưởng Bộ Công nghiệp Agus Gumiwang Kartasasmita cho biết nhà sản xuất ô tô điện của Việt Nam đang tìm đất để xây dựng nhà máy tại khu công nghiệp.

Ông Agus cho biết: "Đúng. Họ đã cam kết và đang tìm đất ở đây. Ngay khi có đất, họ sẽ đầu tư ngay lập tức. Chúng tôi hiện đang kết nối các khu công nghiệp với họ, có một số mục tiêu về khu công nghiệp".

Theo kế hoạch đã công bố hồi đầu năm 2024, VinFast dự kiến đầu tư tối thiểu 1,2 tỷ USD vào Indonesia trong dài hạn. Song song với việc phân phối các dòng xe nhập khẩu từ Việt Nam trong giai đoạn đầu, VinFast sẽ đầu tư 200 triệu USD để xây dựng nhà máy sản xuất xe điện với sản lượng dự kiến lên đến 50.000 xe/năm tại Indonesia.

Hồi đầu năm công bố rót 1,2 tỷ USD, hiện dự án nhà máy VinFast tại Indonesia ra sao?- Ảnh 3.

Indonesia được xem là thị trường quan trọng của VinFast.

Theo The Jakarta Post, Indonesia muốn thu hút những công ty như VinFast với hy vọng biến nguồn tài nguyên phong phú trở thành trung tâm của chuỗi cung ứng xe điện toàn cầu.

Hồi đầu tháng 4, PT Gallerie Setia Utama chính thức khai trương đại lý VinFast đầu tiên tại Indonesia. Cửa hàng VinFast của PT Gallerie Setia Utama tọa lạc tại thành phố Depok, Tây Jakarta. Cửa hàng được thiết kế hiện đại, sang trọng, trưng bày các dòng xe điện thông minh của VinFast, trước mắt là VF 5 và VF e34. Cửa hàng cũng cung cấp dịch vụ tư vấn, chăm sóc khách hàng và sửa chữa xe chuyên nghiệp.

Ngoài PT Gallerie Setia Utama, VinFast dự kiến phát triển mạnh mẽ mạng lưới đại lý phân phối xe điện trải rộng khắp các thành phố lớn của Indonesia ngay trong năm 2024, nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của khách hàng đối với xe điện.

Dy Khoa

Cùng chuyên mục

Nhận không ra "người tình" của Lee Min Ho sau khi giảm 16kg!

Thứ 5, 09/07/2026 07:02
Nữ diễn viên nhấn mạnh rằng việc thay đổi cân nặng không chỉ đơn thuần là để chăm chút ngoại hình, mà là một lựa chọn xuất phát từ ý thức trách nhiệm của cô với tư cách là một diễn viên.

Geely Galaxy TT ra mắt: Sedan điện mạnh 570 mã lực, sạc đầy đi hơn 700 km, dễ về Việt Nam đấu với BYD Seal

Thứ 5, 09/07/2026 06:55
Phiên bản cao nhất được trang bị hai động cơ điện và hệ dẫn động 4 bánh, mang lại công suất ấn tượng 570 mã lực.

Yamaha NVX bản thuần điện mở bán: Kiểu dáng y hệt xe xăng, 'hy sinh' cốp để đặt pin, đi được 117 km/sạc

Thứ 5, 09/07/2026 06:30
So với bản máy xăng, NVX thuần điện được nâng cấp thêm phanh đĩa sau, màn hình tốc độ TFT và đèn báo rẽ LED.

Kia khai tử mẫu xe từng bán tại Việt Nam: Doanh số sụt 'thê thảm', nửa năm nay bán chưa đến 750 xe trên toàn cầu

Thứ 5, 09/07/2026 06:30
Mẫu sedan dẫn động cầu sau dựa trên nền tảng Genesis sẽ ngừng sản xuất vào cuối năm nay sau sự sụt giảm doanh số thảm hại.

Không phải Sa Pa, đây là nơi thuộc vùng núi phía Bắc được đề cử hàng đầu châu Á: Lần đầu tiên xuất hiện!

Thứ 5, 09/07/2026 06:00
Đây là nơi nào mà vượt qua Sa Pa, có mặt trong danh sách đề cử?
     
Nổi bật trong ngày

Messi bị MC nhà đài đòi tước quyền đá penalty vì sút hỏng quá nhiều

Thứ 4, 08/07/2026 08:00
Người dẫn chương trình World Cup kêu gọi Argentina tước quyền đá phạt đền của Messi.

Vì sao Messi hay đá hỏng penalty?

Thứ 4, 08/07/2026 10:31
Góc nhìn về nghịch lý Lionel Messi trên chấm 11 mét.

Việt Nam có đầy quả được ví là "cao thủ" hạ mỡ máu tự nhiên: Ăn vào bổ tim, khỏe người

Thứ 4, 08/07/2026 13:23
Những loại trái cây này chứa chất xơ và chất chống oxy hóa, được biết đến là giúp giảm cholesterol xấu và tác động tích cực đến sức khỏe tim mạch.

Công an đề nghị 455 chủ phương tiện vi phạm có biển số sau nhanh chóng đến nộp phạt nguội theo Nghị định 168

Thứ 4, 08/07/2026 14:56
Danh sách được ghi nhận từ ngày 1/6 đến ngày 15/6, với 455 trường hợp người điều khiển xe vi phạm quy định về tốc độ.

Cuộc đua giành 'miếng bánh' của Trung Quốc đổi chiều: Bangladesh "hụt hơi", Việt Nam và Campuchia tăng tốc

Thứ 4, 08/07/2026 16:40
"Trong hai năm rưỡi qua, Việt Nam, Campuchia và Trung Quốc đã theo đuổi các chiến lược tiếp thị mạnh mẽ, trong khi Bangladesh lại không làm được điều đó", một giám đốc công ty nói.
xe.nguoiduatin.vn