Bộ Giao thông vận tải đã ban hành Thông tư 47 quy định trình tự, thủ tục kiểm định, miễn kiểm định lần đầu cho xe cơ giới, xe máy chuyên dùng; trình tự, thủ tục chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới cải tạo, xe máy chuyên dùng cải tạo; trình tự, thủ tục kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy.
Thông tư nêu rõ, việc kiểm tra, đánh giá tình trạng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe cơ giới phải được thực hiện đầy đủ các hạng mục quy định tại Quy chuẩn về kiểm định xe cơ giới và thực hiện theo 5 công đoạn sau:
Công đoạn 1: kiểm tra nhận dạng, tổng quát;
Công đoạn 2: kiểm tra phần trên của phương tiện;
Công đoạn 3: kiểm tra hiệu quả phanh và trượt ngang;
Công đoạn 4: kiểm tra môi trường;
Công đoạn 5: kiểm tra phần dưới của phương tiện.
Sẽ có 3 màu tem kiểm định
Trường hợp xe cơ giới có kết quả kiểm định đạt yêu cầu sẽ được cấp giấy chứng nhận kiểm định, dán tem kiểm định theo quy định. Có 3 loại giấy và tem kiểm định, trong đó:
Giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định màu xanh lá cây dùng cho xe cơ giới sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện môi trường.
Giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định màu vàng cam dùng cho các xe cơ giới khác.
Giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định màu tím hồng dùng cho xe máy chuyên dùng.
Mẫu tem kiểm định màu xanh lá cây dùng cho xe cơ giới sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện môi trường (Ảnh: VGP).
Tem màu vàng cam dùng cho các xe cơ giới không dùng năng lượng sạch (Ảnh: VGP).
Tem kiểm định màu tím hồng dùng cho xe máy chuyên dùng (Ảnh: VGP).
Thông tư nêu rõ, thời hạn hiệu lực tem kiểm định được cấp theo chu kỳ kiểm định nhưng không vượt quá ngày hết hạn của chứng nhận đăng ký xe hoặc đến hết ngày 31/12 của năm hết niên hạn sử dụng của xe.
Tem kiểm định được dán trên xe như sau:
Đối với các loại xe (gồm các loại ô tô, xe chở người 4 bánh, xe chở hàng 4 bánh và một số loại xe máy chuyên dùng) có khoang điều khiển (ca bin) và trang bị kính chắn gió phía trước: vị trí dán tem kiểm định tại góc phía trên, bên phải (theo chiều tiến của xe), ở mặt trong của kính chắn gió phía trước; mặt trước của tem hướng ra ngoài.
Đối với rơ-moóc, sơmi rơ-moóc và các loại xe máy chuyên dùng thì cần trang bị lớp bảo vệ tem kiểm định trong quá trình sử dụng. Mặt trước phải được bảo vệ bằng vật liệu trong suốt để quan sát được nội dung, dán lên xe tại các vị trí dễ quan sát, hạn chế được các tác động từ bên ngoài ảnh hưởng tới độ bền của tem kiểm định trong quá trình xe di chuyển, mặt trước của tem kiểm định hướng ra ngoài.
Tem kiểm định được nhân viên của cơ sở đăng kiểm dán trong trường hợp xe được kiểm định tại cơ sở đăng kiểm; chủ xe tự dán trong trường hợp xe thuộc đối tượng được miễn kiểm định lần đầu hoặc được kiểm định ngoài cơ sở đăng kiểm hoặc được cấp lại.
Thông tư có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025.
Duy Anh
