Loạt xe Mazda tăng giá: CX-3 'phá' mức giá thấp kỷ lục từng xác lập, Mazda2 vẫn rẻ nhất phân khúc

Mới tháng 1/2024, Mazda Việt Nam đã tiến hành điều chỉnh giá của Mazda2, CX-3, CX-30 theo hướng tăng 10 triệu đồng cho mọi phiên bản. Đến tháng 5/2024 này, hãng tiếp tục nâng giá Mazda2, Mazda3, CX-3, CX-30 với mức tăng 5-10 triệu đồng tùy từng mẫu và biến thể.

Giá bán mới đã được đại lý công bố, đồng thời cũng được cập nhật trên website của Mazda Việt Nam.

Việc tăng giá trong bối cảnh này hoàn toàn dễ hiểu. Phần lớn những mẫu xe Mazda được điều chỉnh giá tăng đều nằm trong nhóm xe nhập khẩu. Trong khi đó, tỷ giá đang tăng mạnh. Để mua 1 USD tại ngân hàng Vietcombank, hiện người dân phải bỏ ra 25.458 đồng. Con số này đã tăng thêm hơn 1.000 đồng, tương đương 4,2% so với đầu năm. Điều này đã gây áp lực không nhỏ cho các doanh nghiệp nhập khẩu sản phẩm cũng như nguyên liệu để phục vụ quá trình sản xuất.

Phía nhà phân phối chưa công bố lý do cụ thể.

Mazda2

Trong lần điều chỉnh mới nhất, Mazda2 tăng giá từ 5-10 triệu đồng tùy phiên bản. Điều đó khiến giá khởi điểm mẫu xe này tăng lên từ 430 triệu. 

Đây là lần điều chỉnh giá thứ 3 sau khi Mazda2 bản facelift về Việt Nam. Bản mới này không được ra mắt rầm rộ và thay đổi so với bản trước cũng không nhiều. Khác biệt chủ yếu nằm ở cản trước/sau mới, mâm mới, đèn LED thành tiêu chuẩn. Các trang bị còn lại gần như giữ nguyên.

Mazda3

Với Mazda3, chỉ duy nhất phiên bản 1.5L Luxury điều chỉnh giá bán. Theo đó, giá bản này tăng thêm 5 triệu, từ 619 triệu lên 624 triệu đồng. Đây nằm trong số ít dòng xe lắp ráp nằm trong diện điều chỉnh giá. 

Do Mazda3 tăng giá không nhiều, nên sự xáo trộn trong phân khúc xét theo doanh số trong những tháng tới là không cao. Hết quý I/2024, Mazda3 đang là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc xe hạng C với 982 chiếc được tiêu thụ, theo sau là Kia K3 và Hyundai Elantra.

Mazda CX-3

Dù tăng giá, Mazda CX-3 vẫn là mẫu có giá niêm yết thấp nhất phân khúc SUV/CUV B tính đến thời điểm này. 

Mazda CX-3 đang bán ở Việt Nam là bản facelift mới về đại lý vào tháng 12-2024. Giá khởi điểm 524 triệu khi đó đã gây ngạc nhiên do thấp hơn trước trong khi lại tăng thêm trang bị. Mazda CX-3 có hệ thống đèn LED hoàn toàn, màn hình trung tâm kết nối Apple CarPlay, HUD, điều hoà tự động, phanh điện tử, cửa sổ trời cùng một loạt tính năng ADAS của gói i-Activsense.

Về ngoại thất, bản tiêu chuẩn nay dùng mâm 18 inch. Bản cao cấp có thêm cửa sổ trời, thay đổi màu sơn ốp viền xe thành đen bóng và bổ sung một số chi tiết màu chrome bạc.

Mazda CX-30

Với Mazda CX-30, chỉ có bản Premium tăng giá thêm 10 triệu đồng so với trước, bản Luxury giữ nguyên. Do đó, giá khởi điểm của CX-30 không đổi. 

Tính đến nay, Mazda CX-30 đã trải qua 3 lần tăng giá, nhưng không đắt đỏ hơn các đối thủ đồng hạng, khi ngang giá Honda HR-V (từ 699 triệu đồng) và thấp hơn Toyota Corolla Cross (từ 760 triệu đồng).

Mẫu CX-30 không có thay đổi nào trong năm qua. Nhưng bản 2024 đã ra mắt ở Philippines. Do đó, có thể không mất quá nhiều thời gian để người dùng Việt Nam được đón nhận phiên bản mới. 

Mazda CX-30 tại thị trường Philippines nhận được những thay đổi nhẹ về hệ thống giải trí, thiết kế cũng như bổ sung loạt tính năng an toàn. Một trong những thay đổi lớn bên trong cabin đó là màn hình giải trí nâng lên kích thước 10,25 inch và bổ sung khả năng kết nối Apple CarPlay không dây.

Về trang bị an toàn, Mazda CX-30 2024 được bổ sung các tính năng mới nằm trong gói i-Activsense gồm cảnh báo phương tiện cắt ngang phía trước (FCTA) kết hợp hỗ trợ phanh (FCBS), hỗ trợ phanh khẩn cấp phía sau (RCBS) và hệ thống giám sát người lái (DMS). Hệ thống đèn pha LED của Mazda CX-30 2024 giờ đây đã có khả năng thích ứng, tự động bật/tắt từng vùng sáng của đèn chiếu xa giúp không chói mắt xe ngược chiều.

Mazda CX-8

Mazda CX-8 mới được điều chỉnh giảm hồi tháng 4/2024 thì sang tháng 5 tăng trở lại mức cũ. Hiện tại, đây là mẫu xe lắp ráp trong nước.

Như vậy, Mazda CX-8 tiếp tục có giá khởi điểm thuộc nhóm thấp nhất trong phân khúc (chỉ cao hơn Isuzu mu-X từ 900 triệu đồng). Tuy nhiên, sau quý I/2024, CX-8 vẫn đang xếp sau hai đối thủ có giá khởi điểm cao hơn là Ford Everest (1,099 tỷ đồng) và Hyundai Santa Fe (1,029 tỷ đồng). 

Thanh Linh