Nhiều nguồn tin cho thấy Mazda vừa đăng ký 5 thương hiệu xe mới, tất cả đều có chữ "e" ở cuối tên gọi. Điều này khiến nhiều người cho rằng đây là một phần trong kế hoạch điện hóa dải sản phẩm của hãng. 5 cái tên được nhắc đến bao gồm Mazda2e, Mazda3e, Mazda6e, CX-5e và CX-6e.
Điểm qua danh sách này, Mazda2e được cho là phiên bản kế nhiệm của mẫu xe Mazda2 hiện tại. Mazda2 vừa trải qua đợt nâng cấp lớn tại thị trường Nhật Bản vào năm 2023 và sẽ ngừng sản xuất phiên bản động cơ diesel vào tháng 8/2024. Với việc ra mắt từ năm 2019, việc Mazda2 bước sang thế hệ mới là điều hoàn toàn hợp lý. Tương tự, Mazda3e được dự đoán là phiên bản chạy điện của Mazda3, hiện đang có 2 kiểu dáng là hatchback và sedan. Liệu Mazda3e cũng sẽ duy trì cả hai lựa chọn này?
Tiếp đến là Mazda6e, vốn đã được giới thiệu tại châu Âu với tên gọi EZ-6. Đây là mẫu sedan điện dẫn động cầu sau do công ty liên doanh của Mazda tại Trung Quốc là Changan Mazda phát triển. Mặc dù chưa có kế hoạch phân phối Mazda6e tại Nhật Bản, nhưng nhiều người vẫn hy vọn về viễn cảnh này.
Cái tên đáng chú ý nhất có lẽ là CX-5e. Ra mắt từ năm 2017, CX-5 hiện là chủ lực doanh số của Mazda ở nhiều thị trường và đã bước sang năm thứ 8. Nhiều tin đồn và hình ảnh chạy thử của CX-5 thế hệ mới đã xuất hiện, dự kiến ra mắt chính thức vào năm 2025. Tuy nhiên, CEO Mazda, ông Mao Katsuhiro, từng tuyên bố CX-5 thế hệ tiếp theo sẽ được trang bị hệ thống hybrid do Mazda tự phát triển. Vậy CX-5e sẽ là một phiên bản riêng biệt hay chỉ là một biến thể?
Cuối cùng là CX-6e, một cái tên hoàn toàn mới trong danh mục sản phẩm của Mazda. Liệu đây sẽ là phiên bản 3 hàng ghế của CX-5, hay là một mẫu xe điện hoàn toàn mới? Tất cả vẫn còn là ẩn số, nhưng chắc chắn CX-6e sẽ là một nhân tố đầy hứa hẹn.
Hiện tại, tất cả mới chỉ dừng lại ở việc đăng ký thương hiệu. Việc những mẫu xe này có thực sự được sản xuất và đến tay người tiêu dùng hay không vẫn còn là một câu hỏi bỏ ngỏ. Chúng ta hãy cùng chờ đợi những thông báo chính thức từ Mazda trong thời gian tới.
Tun Lam
