Mazda vừa công bố bản nâng cấp mới dành cho Mazda3 hybrid và CX-30 hybrid tại thị trường Nhật Bản. Dù không thay đổi về thiết kế, hai mẫu xe được bổ sung hệ truyền động mild-hybrid mới, đồng thời nâng cấp hàng loạt công nghệ hỗ trợ người lái nhằm duy trì sức cạnh tranh trước khi bước sang thế hệ tiếp theo.
Đây được xem là bản cập nhật đáng chú ý dành cho hai mẫu xe đã có mặt trên thị trường từ năm 2019. Thay vì thực hiện một cuộc "lột xác" về ngoại hình, Mazda tập trung cải thiện khả năng vận hành, mức tiêu hao nhiên liệu và các tính năng an toàn.
Mazda3 hybrid được bổ sung động cơ mild-hybrid 2.5L
Điểm đáng chú ý nhất trên Mazda3 hybrid là việc bổ sung động cơ e-SKYACTIV G 2.5L kết hợp hệ thống mild-hybrid 48V. Đây cũng là hệ truyền động đang được Mazda sử dụng trên dòng CX-5 thế hệ mới.
Theo hãng xe Nhật, hệ truyền động mới hướng đến khả năng vận hành mượt mà hơn, đồng thời cải thiện mức tiêu hao nhiên liệu và giảm lượng khí thải. Khách hàng vẫn có thể lựa chọn hệ dẫn động cầu trước hoặc AWD tùy phiên bản, trong khi Mazda3 hatchback tiếp tục duy trì tùy chọn hộp số sàn 6 cấp bên cạnh hộp số tự động.
Ngoài phiên bản hybrid mới, Mazda cũng mở rộng dải sản phẩm bằng cách đưa động cơ xăng 1.5L vốn trước đây chỉ dành cho khách hàng doanh nghiệp lên bán thương mại. Động thái này giúp Mazda3 có mức giá khởi điểm dễ tiếp cận hơn.
CX-30 hybrid cũng được nâng cấp công nghệ và an toàn
Bên cạnh Mazda3 hybrid, CX-30 cũng được bổ sung hệ truyền động mild-hybrid 2.5L cùng nhiều cải tiến về công nghệ an toàn.
Mazda cho biết hệ thống cảnh báo điểm mù nay có thêm chức năng cảnh báo khi mở cửa nếu phát hiện phương tiện đang tiến đến từ phía sau. Hệ thống nhận diện biển báo giao thông, đèn pha thích ứng và phanh khẩn cấp tự động cũng được tinh chỉnh để hoạt động hiệu quả hơn.
Ngoài ra, CX-30 còn có thêm tùy chọn động cơ xăng 2.0L hút khí tự nhiên, góp phần đa dạng hóa lựa chọn dành cho khách hàng tại thị trường Nhật Bản.
Mazda chuẩn bị cho thế hệ Mazda3 và CX-30 hoàn toàn mới
Dù được nâng cấp động cơ và công nghệ, Mazda gần như không thay đổi thiết kế ngoại thất của hai mẫu xe. Điều này cho thấy hãng xe Nhật đang tập trung kéo dài vòng đời sản phẩm trước khi giới thiệu thế hệ hoàn toàn mới.
Theo nhiều nguồn tin từ Nhật Bản, CX-30 thế hệ mới dự kiến sẽ ra mắt trong năm 2027, còn Mazda3 cũng được kỳ vọng sẽ sớm có phiên bản kế nhiệm sau đó. Nhiều khả năng cả hai sẽ tiếp tục sử dụng các công nghệ điện hóa nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải ngày càng nghiêm ngặt trên toàn cầu.
Với bản nâng cấp lần này, Mazda3 hybrid và CX-30 hybrid sẽ tiếp tục đóng vai trò là hai sản phẩm chủ lực của Mazda ở phân khúc xe cỡ C trong giai đoạn chuyển giao trước khi thế hệ mới chính thức xuất hiện.
Bảo Lâm
