Để di chuyển được, người dùng phải sử dụng đôi chân đẩy Fliz di chuyển về phía trước, khi đạt vận tốc nhất định, xe sẽ tự chạy theo quán tính và người sử dụng có thể gác chân về phía bánh sau tận hưởng cảm giác xe chạy bon bon trên đường. Nhưng khi xe chạy chậm lại, người sử dụng lại phải tiếp tục dùng chân đẩy xe về phía trước, cứ như vậy có thể điều khiển xe di chuyển theo ý của người sử dụng.
 |
Xe đạp Fliz. Ảnh: The Daily Mail |
Fliz được làm từ sợi carbon và thủy tinh, không có yên nhưng có hệ thống dây đai treo cơ thể người điều khiển lên khung xe, tạo ra cảm giác rất mới mẻ.
Tom Hambrock và Juri Spetter cho biết Fliz không dùng để thay thế xe đạp truyền thống mà chỉ cung cấp thêm cho người dùng một lựa chọn khác để di chuyển trong thành phố với những trải nghiệm thú vị và mới lạ. Tuy nhiên, Fliz được đánh giá là phương tiện giao thông có lợi cho sức khỏe và thân thiện với môi trường.
 |
Fliz trong quá trình được thiết kế. Ảnh: The Daily Mail |
Điều thú vị là Fliz đã lọt vào danh sách đề cử giải thưởng James Dyson hàng năm. Đây là giải thưởng ghi nhận các giải pháp hữu ích của sinh viên quốc tế đối với những vấn đề thường ngày. Trị giá giải thưởng cao nhất là 10.000 bảng Anh.
Theo Daily Mail, Fliz cũng đã nhận được giải thưởng Merit tại Hội chợ xe đạp quốc tế được tổ chức tại Đài Loan (Trung Quốc).
 |
Fliz khi đã hoàn chỉnh. Ảnh: The Daily Mail |
Theo Tin Tức
