13/12 là ngày đầu tiên trong đợt vận hành thử đợt cuối của tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) trước khi chính thức đưa vào vận hành thương mại. Được biết, đợt chạy thử này kéo dài đến ngày 21/12.
Dự án tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên có tổng chiều dài 19,7 km gồm 2,6 km đi ngầm và 17,1 km đi trên cao với 14 nhà ga, 3 ga ngầm và 11 nhà ga trên cao. Tổng mức đầu tư sau khi điều chỉnh là 43.700 tỷ đồng.
Ngay từ sáng, đã có rất nhiều người dân đến trước cửa ga để chuẩn bị cho chuyến hành trình trải nghiệm thú vị
Điểm nhấn nổi bật của ga ngầm Bến Thành là giếng trời lấy sáng (Toplight) cao 6m, đường kính 21,6m, có thiết kế hình hoa sen với chức năng chính cung cấp ánh sáng, thông gió cho khu vực phía dưới nhà ga ngầm.
Hệ thống bảng hướng dẫn trải dài ở nhiều vị trí giúp người dân thuận lợi trong việc tìm kiếm lộ trình di chuyển
Tầng 1 ga ngầm Bến Thành thiết kế với tông màu trắng chủ đạo, có hệ thống 174 cột trụ bê tông ốp nhôm
Tầng có diện tích khoảng 45.000m2, ngoài chức năng sảnh chờ, bán vé sẽ tích hợp trung tâm thương mại rộng 18.100m2, hành lang và quảng trường ngầm rộng 21.500m2
Hệ thống máy bán vé, cửa tự động hiện đại giúp người dân dễ dàng mua vé tàu
Theo đó, giá vé của tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đã được UBND TP Hồ Chí Minh thông qua gồm theo lượt, một ngày, ba ngày và theo tháng. Trong đó, khách mua vé lượt nếu dùng tiền mặt sẽ trả 7.000 đồng đến 20.000 đồng, tùy quãng đường. Nếu chọn thanh toán không tiền mặt, vé lượt áp dụng từ 6.000 - 19.000 đồng. Đối với vé tháng, mức giá áp dụng 300.000 đồng/khách; học sinh, sinh viên được giảm 50%, còn 150.000 đồng/tháng. Ngoài các loại vé trên, hành khách có thể mua vé một ngày hoặc ba ngày, lần lượt là 40.000 đồng và 90.000 đồng, không giới hạn lượt đi. Ngoài ra, một số hành khách như người khuyết tật, cao tuổi... sẽ được miễn vé theo chính sách của TP Hồ Chí Minh.
Khu soát vé của ga ngầm Bến Thành có 2 lối vào chia thành 16 luồng, trong đó có 4 luồng rộng hơn dành cho người khuyết tật. Cạnh đó là các phòng bán và điều chỉnh vé, giám sát an ninh, nơi làm việc của nhân viên nhà ga.
Khu vực sân ga, nơi có tàu dừng, đỗ để đón và trả khách.
Quang cảnh bên trong tuyến metro số 1 cũng khiến nhiều người không khỏi bất ngờ vì độ hoành tráng và hiện đại không hề thua kém bất cứ đâu. “Mình thấy ở trong đây rất là đồ sộ và đẹp, vượt qua cả sự mong đợi của mình vì mình thấy trên phim và hiện tại quá khác, quá tuyệt vời." - Bạn Mai Hân (Bình Thạnh) chia sẻ
Việc vận hành với 47 kịch bản, từ vận hành thông thường cho đến các tình huống khẩn cấp như cháy, nổ, mất điện, ngập nước, mất tín hiệu, ở các vị trí khác nhau trên toàn tuyến metro số 1 (gồm cả trong đường hầm)
Từ trong khoang tàu, người dân có thể nhìn ngắm cảnh đẹp của TP.HCM ở tầm nhìn mới
Trong 30 ngày đầu khai thác, hành khách được đi miễn phí. Cùng với đó, hành khách đi các tuyến xe buýt kết nối Metro số 1 cũng được miễn phí (kể từ ngày 1/1/2025 cho đến hết ngày hành khách đi metro miễn phí).
Phạm Trang - Ảnh: Viết Thanh
