Nhiều ngày ô nhiễm không khí nhất thế giới, Hà Nội có thể sẽ làm điều chưa từng có?

Quốc hội sẽ giám sát việc kiểm soát chất lượng không khí tại Hà Nội

Sáng ngày 7 tháng 1, trong khuôn khổ phiên họp lần thứ 41, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã thảo luận về dự thảo giám sát chuyên đề của Quốc hội liên quan đến Việc thực hiện các chính sách, pháp luật về bảo vệ môi trường từ khi Luật Bảo vệ môi trường năm 2020 bắt đầu có hiệu lực.

Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội, ông Lê Quang Huy, đã trình bày dự thảo kế hoạch giám sát. Ông cho biết, công tác giám sát không chỉ giám sát việc ban hành và hoàn thiện các chính sách, pháp luật liên quan đến bảo vệ môi trường mà còn tập trung vào việc đánh giá thực hiện và tổ chức thi hành các chính sách, cũng như quản lý nhà nước trong lĩnh vực này.

Các hoạt động giám sát sẽ tập trung vào việc kiểm tra các phương tiện gây ô nhiễm và quản lý chất lượng môi trường như chất lượng nước và không khí; phòng chống ngập úng ở đô thị; và quản lý các loại chất thải từ hoạt động sinh hoạt, đô thị, nông nghiệp, y tế và xây dựng.

Ngoài ra, quá trình giám sát cũng bao gồm việc kiểm tra, thanh tra, kiểm toán, và giám sát việc chấp hành pháp luật trong lĩnh vực bảo vệ môi trường, xử lý các hành vi vi phạm, và đấu tranh chống tội phạm môi trường. Việc tổ chức phát triển thị trường carbon, trong đó có hoạt động trao đổi tín chỉ carbon rừng, cũng sẽ là một trong những nội dung quan trọng được giám sát.

Ông Lê Quang Huy cũng thông báo, sẽ có 4 đoàn công tác giám sát trực tiếp tại 15 tỉnh thành bao gồm Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng, Cần Thơ, Bình Dương, Long An, Trà Vinh, Hải Phòng, Thái Nguyên, Quảng Ninh, Bắc Ninh, Thanh Hóa, Quảng Ngãi, Bình Thuận, và Lâm Đồng, từ cuối tháng 6 đến trước ngày 31 tháng 7.

Tại phiên họp, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Khắc Định bày tỏ sự đồng tình với mục tiêu, thời gian và phương pháp thực hiện giám sát, nhưng nhấn mạnh rằng hoạt động giám sát cần đưa ra được các kiến nghị chính sách quyết liệt, theo nguyên tắc "ai gây ra ô nhiễm phải trả phí khắc phục môi trường".

 Hà Nội nghiên cứu cấm ô tô đi vào khu vực ô nhiễm và tắc nghẽn nghiêm trọng

Trong phiên họp, Chủ nhiệm Ủy ban Văn hóa - Giáo dục, ông Nguyễn Đắc Vinh, đã đề cập đến tình trạng ô nhiễm tại Hà Nội và nhấn mạnh sự cần thiết của việc đánh giá tổng thể. Ông Vinh chỉ rõ rằng việc giám sát nên bao gồm việc xác định các nguồn phát thải chính từ công nghiệp và các cơ sở sản xuất quanh Hà Nội. 

Ông cũng đề xuất cần kiểm soát bụi từ công trình xây dựng, vốn phát sinh do sự phát triển nhanh của đô thị, và nêu rõ tác hại của bụi đối với sức khỏe con người.

Ngoài ra, ông Vinh cũng đề cập đến vấn đề ô nhiễm từ khu công nghiệp, nông nghiệp và rác thải, đồng thời nhấn mạnh sự cần thiết của giải pháp.

Báo Dân Trí dẫn lời Thứ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường, ông Lê Công Thành, thừa nhận rằng dù đã có giải pháp từ Chính phủ và UBND TP Hà Nội, nhưng vấn đề ô nhiễm không khí cần được giám sát chặt chẽ. 

Ông Thành kêu gọi cần có hành động mạnh mẽ hơn, lấy ví dụ từ kinh nghiệm của Trung Quốc và thành phố New York (Mỹ) trong việc điều tiết giao thông và giảm ô nhiễm khi tiến hành thu phí, không cho ô tô đi vào khu vực ô nhiễm nghiêm trọng hay tắc nghẽn giao thông.

Thứ trưởng nhấn mạnh rằng UBND Hà Nội đã có kế hoạch thực hiện việc này.

Bộ Tài nguyên và Môi trường đang chuẩn bị kế hoạch cụ thể để hỗ trợ việc giám sát này, cùng với việc sửa đổi luật lệ cần thiết và hành động quyết liệt từ chính quyền địa phương.

Thái Hà