Motorrad - đến lúc mũ bảo hiểm ‘bỏ xó’
Trong khi các bản concept đến từ BMW không phải là những chiếc xe tự lái, nhưng nó vẫn hết sức ấn tượng, đặc biệt là concept Motorrad cho phép dựng thẳng, liên tục điều chỉnh để phù hợp với các điều kiện đường xá và rất an toàn khi không cần người lái phải đội mũ bảo hiểm hoặc quần áo bảo hộ.
 |
Motorrad có khả năng cân bằng rất tốt để đảm bảo người lái xe không bao giờ bị té xe, ngoại trừ các tác động bất ngờ |
Khi người lái xe rẽ trái hoặc phải, hệ thống khung sẽ được thay đổi hình dạng để đảm bảo cân bằng. Dĩ nhiên công ty vẫn cần phải thực hiện nhiều nỗ lực để giúp xe chạy ở tốc độ cao hơn và cải thiện sự ổn định.
 |
Cặp kính có khả năng hiển thị các dữ liệu khi lái xe với tên gọi Digital Companion |
Một loạt những công nghệ như giảm xóc, kiểm soát độ ổn định của xe và kiểm soát độ bám vào mặt đường, giúp người lái thực sự yên tâm hơn nữa. Xe cũng đi kèm một số công nghệ không gây ô nhiễm và không xả khí thải độc hại.
Tuy không phải yêu cầu người lái xe đội mũ bảo hiểm cũng như áo bảo vệ, nhưng BMW cung cấp một bộ đồ lái xe đặc biệt phù hợp với kiểu dáng xe, cùng một cặp kính có khả năng hiển thị dữ liệu, được BMW gọi là Digital Companion. Các dữ liệu khác nhau xuất hiện khi người lái xe nhìn lên và nhìn xuống, thông tin tắt hoàn toàn khi người lái xe nhìn thẳng về phía trước.
BMW Vision Next 100
Đây là hệ thống xe không khí thải, sử dụng năng lượng điện được vận hành bởi động cơ pin nhiên liệu hydro. Mặc dù được đưa ra trong năm 2016, nhưng nhiều khả năng mẫu xe này chỉ được ra mắt vào năm 2030.
 |
Vision Next 100 là concept nhận được nhiều sự quan tâm của giới công nghệ |
Nội thất làm từ vật liệu tái chế thay cho kiểu truyền thống. Concept Vision Next 100 có 2 chế độ lái Boost (cho phép người lái toàn quyền điều khiển xe) và Ease (lái tự động).
BMW sử dụng kiểu tương tác hình học trực quan (Alive Geometry) với 800 hình tam giác chuyển động để thiết kế bảng điều khiển và một số chi tiết khác trên xe. Hãng xe Đức cho biết, với kiểu thiết kế này giúp tăng khả năng tương tác giữa người lái với xe, cảnh báo nguy hiểm sắp xảy ra.
BMW Mini Vision Next 100
Thực sự BMW đã định hình Mini từ năm 1994 bằng cách chia sẻ một số mẫu thiết kế chung cũng như các thành phần bên trong, như khung gầm dẫn động cầu trước giống với của BMW X1.
 |
Mini Vision Next 100 sẽ được hãng xe Đức sử dụng để phục vụ kế hoạch cho thuê xe |
Chiếc Mini này đi kèm với phương châm ‘Mini của tôi’ cho thấy kế hoạch cho thuê xe (car-sharing) của công ty. Trong tương lai, khách hàng/người dùng sẽ có thể yêu cầu một chiếc Mini đáp ứng nhu cầu cá nhân của họ bất kể địa điểm hay thời gian. Theo hãng xe, chiếc xe tự lái hoàn toàn ‘Mini của tương lai’ sẽ có sẵn 24/7, thậm chí phù hợp với thị hiếu, ‘túi tiền’ và sở thích của người lái.
Rolls-Royce Vision 100
Bản concept này có ghế sau rộng rãi, hoàn toàn tự động khi không có bánh lánh và bảng điều khiển. Xe cũng sẽ tương tác thông qua các trang web để đặt phòng khách sạn, gợi ý tuyến đường ưa thích…
 |
Mã hiệu 103EX, bản concept này sẽ mang đến những khách hàng mê mẩn thương hiệu Rolls-Royce phải thèm muốn |
Nội thất tối giản chi tiết, để một không gian mở và sử dụng chủ yếu mặt phẳng để nổi bật thiết kế cũng như điều khiển các chức năng thông tin, giải trí.
Xe mang tên hiệu 103EX, giống như kiểu quy ước gọi tên của các mẫu concept Roller hiện nay. Khác với những phong cách mượt mà, hình khối hài hòa khi nhắc tới concept tương lai, 103EX lại có cách tạo hình khác.
Kiến An theo Extremetech
