Skoda vừa hé lộ Epiq, mẫu SUV điện nhỏ nhất trong danh mục của hãng nhưng lại ẩn chứa nhiều yếu tố “cỡ lớn”. Xe hướng tới nhóm khách hàng muốn một chiếc xe gọn gàng cho đô thị, nội thất rộng rãi và chi phí sở hữu không cao hơn xe động cơ đốt trong.
Nền tảng MEB Plus mới
Epiq được xem như “em út” của Elroq và Enyaq, đồng thời là phiên bản thuần điện tương đương với Kamiq (mẫu xe tương đương Kushaq ở Việt Nam nhưng khác nền tảng). Xe dài chưa tới 4.200 mm, trục cơ sở 2.601 mm, nằm trong phân khúc crossover đô thị. Dù kích thước nhỏ, Skoda cho biết nhờ cách bố trí thông minh, khoang hành lý của Epiq đạt 475 lít - thuộc nhóm rộng nhất phân khúc. Khi gập hàng ghế sau, dung tích tăng lên 1.344 lít, đủ phục vụ nhu cầu gia đình.
Epiq là mẫu Skoda đầu tiên sử dụng nền tảng MEB Plus - phiên bản tối ưu chi phí của bộ khung xe điện thuộc Tập đoàn Volkswagen. Khác với nhiều mẫu MEB lớn hơn dùng dẫn động cầu sau, Epiq chuyển sang dẫn động cầu trước nhằm tối đa hóa không gian cabin và khoang hành lý.
Mẫu xe này có mối liên hệ kỹ thuật với VW ID. Polo sắp ra mắt và Cupra Raval, nằm trong chiến lược phát triển dòng xe điện đô thị giá phải chăng của tập đoàn, bên cạnh mẫu SUV ID. Cross.
Do vẫn được che kín, thiết kế tổng thể chưa lộ diện rõ, nhưng Skoda xác nhận xe sẽ có dải đèn LED định vị hình chữ T hoàn toàn mới, dự kiến áp dụng cho nhiều mẫu xe tương lai. Phần đầu xe sử dụng hốc gió hình chữ O với cửa chớp chủ động để tối ưu khí động học, cùng các khe dẫn gió ẩn trong đường gân thân xe. Phía dưới, các tấm ốp không sơn kéo dài đến bậc cửa sau nhằm bảo vệ gầm.
Nội thất hiện đại
Bên trong, Epiq được hứa hẹn giữ phong cách “Simply Clever” quen thuộc của Skoda, với màn hình hiển thị thông tin lái xe 5,3 inch và màn hình trung tâm 13 inch. Xe có ba gói trang bị Studio, Loft và Suite, sử dụng vật liệu như sợi PES tái chế 100%, Techtona và Suedia với nhiều tùy chọn màu sắc.
Ba cấu hình sức mạnh
Phiên bản tiêu chuẩn Epiq 35 sử dụng mô-tơ điện trước công suất 85 kW (khoảng 114 mã lực), tăng tốc 0-100 km/h trong 11,2 giây. Xe dùng pin LFP 38,5 kWh cho phạm vi hoạt động tối đa 315 km, nhưng sạc nhanh DC chỉ đạt 50 kW nên phù hợp chủ yếu với nhu cầu đi lại trong đô thị.
Epiq 40 mạnh hơn với 133 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong 9,8 giây. Dung lượng pin tương tự nhưng hỗ trợ sạc DC 90 kW nhanh hơn.
Bản cao nhất Epiq 55 sở hữu công suất 208 mã lực cùng pin NMC 55 kWh, cho phạm vi hoạt động tối đa khoảng 430 km. Công suất sạc nhanh đạt 133 kW, giúp sạc 10-80% chỉ hơn 20 phút. Nhờ đó, thời gian tăng tốc 0-100 km/h rút xuống còn 7,4 giây - con số khá ấn tượng với một mẫu SUV điện cỡ nhỏ.
Skoda thừa nhận thông số của Epiq không nhằm tạo đột phá, bởi hãng định vị đây là mẫu xe điện rẻ nhất của mình, đóng vai trò “cửa ngõ” để khách hàng làm quen với xe điện trước khi nâng cấp lên Elroq hoặc Enyaq.
Giá bán dự kiến của Skoda Epiq khởi điểm từ khoảng 26.000 USD (tương đương 673 triệu đồng), ngang với Kamiq chạy xăng. Mức giá này được xem là cạnh tranh trong phân khúc SUV điện cỡ nhỏ, nơi Kia EV3 và Renault 4 E-Tech cũng là những đối thủ đáng gờm với phạm vi hoạt động và trang bị hấp dẫn.
Thanh Linh
