Theo báo Dân trí, không chỉ có mức thu nhập đáng chú ý, Afiq còn cùng vợ sống trong một căn biệt thự hai tầng trị giá 424.600 SGD (khoảng 8,6 tỷ đồng) tại Johor Bahru, Malaysia. Đầu năm nay, người đàn ông mua một chiếc Porsche Cayenne cũ với giá khoảng 5.800 SGD (khoảng 118 triệu đồng).
Afiq Zayany chia sẻ cách kiếm được tới 6.000 SGD mỗi tháng với tư cách là tài xế Grab (Ảnh: Screengrab/YouTube/Ringgit & Dollars).
Afiq đã làm tài xế được 2-3 năm. Anh cho biết, mình bắt đầu công việc từ 7h và kết thúc khoảng 14h, tương đương 6-7 tiếng làm việc.
Anh thực hiện khoảng 25 đơn hàng và kiếm được khoảng 200 SGD (khoảng 4 triệu đồng) mỗi ngày. Có tuần, Afiq kiếm được 1.283 SGD (khoảng 25 triệu đồng) cùng các khoản thưởng. Nếu đạt 180 đơn hàng trong tuần, anh có thể nhận thêm 150 SGD (khoảng 3 triệu đồng) tiền thưởng.
Afiq Zayany cho biết, có thể kiếm tới 6.000 SGD (khoảng 122 triệu đồng) mỗi tháng nếu làm việc không nghỉ ngày nào.
“Đó là mức trung bình. Nếu tôi nghỉ một tuần, thu nhập sẽ ở mức 4.000 SGD (khoảng 81 triệu đồng). Nếu làm liên tục các ngày trong cả tháng, con số đó có thể gần 7.000 SGD (khoảng 142 triệu đồng)”, Afiq Zayany chia sẻ.
Afiq nói với Mothership rằng có những tài xế hoặc người chạy Grab chăm chỉ, kiếm được nhiều tiền hơn anh. “Nếu bạn làm việc giống như một công việc toàn thời gian, từ 8h đến 17h, thứ hai đến thứ sáu, thì 4.000 SGD là mức tối thiểu”.
Điều khiến câu chuyện của Afiq được chú ý không chỉ nằm ở mức thu nhập, mà còn ở cuộc sống của vợ chồng anh. Vì chi phí sinh hoạt tại Singapore tương đối cao, Afiq lựa chọn sống cùng vợ tại Johor Bahru, Malaysia, ngay bên kia biên giới Singapore.
Hiện tại, Afiq và vợ sống trong một biệt thự sân golf hai tầng trị giá khoảng 424.600 SGD (khoảng 8,6 tỷ đồng) tại Johor Bahru.
Việc di chuyển qua biên giới mỗi ngày không hề dễ dàng, song Afiq cho biết, quyết định chuyển đến Johor Bahru đã khiến anh “hạnh phúc hơn”. “Tôi cảm thấy ít căng thẳng, tự do hơn, ít đông đúc hơn và bình yên hơn”, anh chia sẻ.
Đầu năm nay, Afiq tiếp tục gây chú ý khi xuất hiện với một chiếc Porsche Cayenne 4.8L đời 2004. Sau quá trình thương lượng, anh mua được chiếc xe với giá 5.800 SGD (khoảng 118 triệu đồng). Người đàn ông còn chi thêm 5.800 SGD để sửa xe và 1.770 SGD (khoảng 36 triệu đồng) nộp tiền thuế đường bộ. Dù vậy, anh vẫn cho rằng đây là một “món hời”.
"Quả ngọt" nhiều nhưng "trái đắng" cũng không hề ít, Afiq cho biết, anh di chuyển trung bình 250km mỗi ngày khi chạy Grab. “Hoặc là bạn phải làm việc dưới cái nóng gay gắt, hoặc sẽ bị ướt sũng vì mưa. Chưa kể, bạn phải luôn tỉnh táo và tập trung. Việc phải ở trên đường 6-7 tiếng mỗi ngày là một rủi ro rất lớn đối với các tài xế. Có người còn làm việc lâu hơn”, nam tài xế chia sẻ.
Thông tin liên quan đến thu nhập của tài xế Grab ở Singapore, VTC News cho hay, tài xế có thể đạt thu nhập gộp khoảng 2.500-5.500 SGD mỗi tháng, tương đương 46-102 triệu đồng, khi làm việc 10-12 tiếng mỗi ngày. Sau khi trừ chi phí thuê xe 70-90 SGD mỗi ngày, cùng tiền xăng hoặc điện và bảo dưỡng, thu nhập ròng còn khoảng 2.000-3.500 SGD.
Tuy nhiên, mức thu nhập này phải đặt trong bối cảnh chi phí sống rất cao. Tiền thuê nhà và sinh hoạt có thể lên tới 2.000-3.500 SGD mỗi tháng, trong khi thu nhập bình quân khoảng 5.000-5.500 SGD. Vì vậy, thu nhập tài xế Grab chỉ được đánh giá ở mức trung bình đến thấp so với mặt bằng chung. Grab cũng thu 20% cước GrabCar và 0,60 SGD mỗi chuyến GrabTaxi.
Singapore có cơ chế bảo vệ tài xế tương đối đặc biệt. Theo Platform Workers Act, Grab đóng góp CPF (một quỹ an sinh xã hội) cho tài xế, với tỷ lệ được báo cáo tăng từ 3,5% lên 7% và dự kiến hướng tới 17%. Tài xế cũng được đại diện bởi các tổ chức chính thức như Hiệp hội Xe Cho Thuê Tư Nhân Quốc Gia và Hiệp hội Nhà Giao Hàng Quốc Gia.
