Theo dự báo của Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, từ ngày 27/6 đến ngày 2/7, mưa lớn có thể tiếp tục xảy ra tại các tỉnh miền núi trung du Bắc Bộ. Lũ trên sông tại các tỉnh Bắc Bộ lên cao, có thể đạt đỉnh trên báo động 3. Nguy cơ rất cao xảy ra ngập sâu tại vùng trũng, sạt lở đất, lũ quét tại các tỉnh trung du và miền núi phía Bắc.
Trước diễn biến phức tạp của thời tiết, để đảm bảo an toàn tính mạng người dân và hạn chế thiệt hại về tài sản, Bộ Xây dựng vừa có chỉ đạo yêu cầu các cơ quan, đơn vị trực thuộc chủ động, khẩn trương triển khai hiệu quả công tác phòng chống thiên tai và cứu hộ, cứu nạn.
Các đơn vị cần rà soát, bổ sung phương án đảm bảo an toàn cho hệ thống hạ tầng giao thông, công trình xây dựng, hồ đập thủy điện, đê điều và lưới điện. Công tác phải được thực hiện kịp thời, tránh bị động khi thiên tai xảy ra.
Ảnh minh hoạ
Tư lệnh ngành Xây dựng giao Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo kiểm tra, rà soát và triển khai phương án đảm bảo giao thông trên các tuyến quốc lộ, đặc biệt tại khu vực miền núi, trung du Bắc Bộ. Các tuyến bị sạt lở, chia cắt phải được khắc phục nhanh chóng để đảm bảo lưu thông thông suốt. Đồng thời, đảm bảo an toàn cho người, thiết bị tại các công trình đang thi công, đặc biệt tại khu vực địa hình phức tạp, dễ sụt trượt.
Các Khu Quản lý đường bộ phối hợp với Sở Xây dựng, lực lượng chức năng địa phương tổ chức trực gác, phân luồng, cắm phao tiêu, rào chắn ở các điểm nguy hiểm như: Ngầm tràn, đường sạt lở, đoạn bị đứt gãy... Tuyệt đối không để người và phương tiện qua lại các khu vực không đảm bảo an toàn.
Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam được yêu cầu tăng cường tuần tra, chốt gác tại các công trình, vị trí xung yếu như cầu yếu, đường đèo dốc, khu vực hạ lưu đê, đập và hồ chứa nước. Các đơn vị cần sẵn sàng phương án khắc phục nhanh, có kế hoạch dừng tàu, giãn tàu, chuyển tải khi xảy ra ngập lụt hoặc sạt trượt tại các khu gian.
Cục Hàng hải và Cục Đường thủy Việt Nam cần chỉ đạo theo dõi sát bản tin dự báo mưa lũ, có kế hoạch thu hồi, bảo quản phao tiêu, báo hiệu nếu có nguy cơ cuốn trôi, hư hỏng; đồng thời triển khai lại hệ thống báo hiệu ngay sau khi điều kiện thời tiết ổn định. Đặc biệt, khẩn trương thực hiện kế hoạch chống va trôi cầu trọng yếu trên các tuyến đường thủy nội địa quốc gia.
Cục Hàng không Việt Nam và Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam cần kiểm tra điều kiện hạ tầng kỹ thuật tại sân bay, nhà ga, hệ thống thông tin, chỉ huy bay để kịp thời khắc phục sự cố. Các hãng hàng không phải theo dõi sát diễn biến thời tiết, điều chỉnh lịch trình bay, bảo đảm an toàn tuyệt đối trong mọi điều kiện bất lợi.
Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng chỉ đạo các Ban quản lý dự án, chủ đầu tư và nhà thầu thực hiện đầy đủ các biện pháp đảm bảo an toàn thi công, phòng chống sạt lở. Các dự án đang thi công cần có phương án ứng phó mưa lũ cụ thể, chủ động khắc phục sự cố và bảo đảm giao thông tạm thời trên các tuyến vừa khai thác vừa xây dựng.
Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố chịu ảnh hưởng bởi mưa lũ cần phối hợp chặt chẽ với các ngành, các Khu Quản lý đường bộ, đơn vị quản lý bảo trì đường sắt, đường thủy để chủ động khắc phục hậu quả. Đồng thời, tổ chức phân luồng giao thông, phối hợp tăng bo, chuyển tải hành khách và hàng hóa khi có yêu cầu.
