TP.HCM nghiên cứu chỉ bỏ đếm giây khi đèn đỏ
Theo VnExpress, thông tin được Phó giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP.HCM Võ Khánh Hưng nói tại buổi tiếp xúc cử tri của tổ đại biểu Quốc hội đơn vị 9, sáng 3/7, khi đề cập việc thành phố thí điểm bỏ đếm thời gian trên đèn tín hiệu ở một số giao lộ lớn.
Theo ông Hưng, bộ đếm lùi giây tại các giao lộ giúp người đi đường nhận biết để có ứng xử khi gặp đèn giao thông. Tuy nhiên, bên cạnh những ưu điểm, có tình trạng người dân tăng tốc vượt khi đèn xanh chỉ còn vài giây; hoặc cố vượt khi chưa hết đèn đỏ; người phía trước bị người phía sau nhấn còi nhắc nhở.
"Việc hai bên đều tranh thủ vài giây là nguyên nhân dẫn đến va chạm giao thông", ông Hưng nói và cho rằng từ thực tế này, Sở Giao thông Vận tải đã nghiên cứu bỏ bộ đếm giây và đã thí điểm ở 4 giao lộ.
Tuy nhiên, lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải cho biết bên cạnh mặt tích cực, cũng có nhiều ý kiến không đồng tình với phương án thí điểm. Người dân phản ứng vì cho rằng đèn đếm ngược đang giúp người lái xe nhận biết thời gian của đèn, nếu bỏ sẽ khó khăn khi đi qua giao lộ.
Do đó, ông Hưng cho biết ngành giao thông thành phố tiếp tục theo dõi và khả năng chỉ bỏ bộ đếm giây ở pha đèn đỏ. Như vậy, người đi đường đang chờ đèn đỏ, khi thấy đèn xanh mới chạy, tránh việc đèn chưa chuyển sang màu xanh, vẫn còn vài giây đỏ lái xe đã tranh thủ vượt, dễ gây tai nạn.
TP.HCM đang thí điểm bỏ đếm thời gian trên đèn tín hiệu giao thông ở một số giao lộ lớn như Mai Chí Thọ - Tố Hữu, Nguyễn Đình Chiểu - Cách Mạng Tháng 8... Đây là những nút giao đã được lắp camera và hệ thống đèn tín hiệu kết nối về Trung tâm quản lý điều hành giao thông đô thị thành phố, có thể điều khiển từ xa thay vì mỗi lần thay đổi phải cài đặt tại các chốt.
Đèn tín hiệu giao thông không đếm thời gian ở giao lộ Mai Chí Thọ - Tố Hữu, ngày 26/6. (Ảnh: VNE)
Chốt đèn tín hiệu giao thông ở những nút giao trên thay vì đếm lùi thời gian về số 0 như bình thường sẽ chỉ hiển thị màu xanh, vàng và đỏ theo từng chu kỳ. Tuỳ thời điểm và lượng xe qua nút giao, chu kỳ đèn cũng sẽ linh hoạt điều chỉnh theo thời gian khác nhau.
Theo các chuyên gia giao thông, việc bỏ đếm giây trên đèn tín hiệu giao thông giúp nâng cao ý thức người đi đường, lái xe sẽ tuân thủ hơn khi qua giao lộ, mô hình này cũng phù hợp với xu thế bởi đang được hầu hết các nước áp dụng.
Cây rừng đổ, nữ du khách chết khi tham quan thác K50
Theo Người lao động, chiều 3/7, Công an huyện Kbang, tỉnh Gia Lai đang làm rõ vụ tai nạn hi hữu khiến một nữ du khách tử vong khi tham quan khu vực thác K50 (xã Sơn Lang, huyện Kbang).
Theo thông tin ban đầu, sáng cùng ngày, bà N.T.T (55 tuổi) và nhóm người khác trong đó có chồng là ông N.G.Q (64 tuổi, trú TP.Phủ Lý, tỉnh Hà Nam) cùng đi vào thác K50 (thuộc Khu bảo tồn thiên nhiên Kon Chư Răng, xã Sơn Lang, huyện Kbang) để tham quan.
Nhóm du khách đã thuê người dân địa phương chở bằng xe máy đến khu vực thác K50. Bà N.T.T ngồi phía sau xe máy do một người đàn ông 33 tuổi (trú xã Sơn Lang, huyện Kbang) điều khiển. Khi đến dốc Suối Cát thì bất ngờ cây rừng có đường kính khoảng 20cm ngã đập vào đầu và người của bà N.T.T.
Mũ bảo hiểm do bà N.T.T đội trên đầu cũng bị vỡ nát. (Ảnh: NLĐ)
Cú đập mạnh khiến bà N.T.T bị thương nặng, mũ bảo hiểm đội trên đầu bị vỡ nát. Dù được những người có mặt nhanh chóng đưa đi cấp cứu nhưng bà N.T.T đã tử vong trước khi tới bệnh viện.
Mưa lũ cuồn cuộn khiến 2 xã ở Lạng Sơn bị cô lập
Nước lũ đục ngầu từ trên núi đổ xuống khiến xã Nhất Hòa bị cô lập. (Ảnh: VNN)
Bà Phùng Thị Thanh Nga, Chủ tịch UBND huyện Bắc Sơn (tỉnh Lạng Sơn) cho biết trên VietnamNet vào ngày 3/7, mưa lũ lớn đang xảy ra tại các xã như Tân Hương, Vũ Lăng, Tân Thành... Trong đó 2 xã Nhất Tiến, Nhất Hòa bị nước lũ cô lập.
Đến thời điểm hiện tại, mưa chưa có dấu hiệu dừng lại, lũ từ trên núi đổ xuống khiến mực nước dâng nhanh gây ngập thêm nhiều khu vực.
Trước tình hình trên, UBND huyện Bắc Sơn đã cử lực lượng phối hợp với chính quyền các xã để hỗ trợ người dân. Để đảm bảo an toàn, nhiều hộ gia đình tại xã Vũ Lăng được chính quyền địa phương di dời.
Riêng với 2 xã Nhất Tiến và Nhất Hòa, huyện đang lên phương án tiếp cận để hỗ trợ, cứu hộ, cứu nạn nếu có trường hợp xấu xảy ra.
Hiện tại, một số tuyến đường bị sạt lở, người dân có thiệt hại nhưng chưa thể thống kê.
