GAC Toyota vừa chính thức khởi động chương trình đặt hàng trước cho mẫu sedan thuần điện bZ7, đánh dấu bước tiến quan trọng của thương hiệu trong phân khúc xe điện hạng sang. Mẫu xe này được giới thiệu với năm phiên bản khác nhau, có mức giá dao động từ 179.800 đến 239.800 nhân dân tệ (tương đương từ 683 triệu đến 911 triệu đồng).
Sự ra đời của bZ7 không chỉ củng cố dải sản phẩm điện hóa của Toyota mà còn thể hiện sự kết hợp chặt chẽ với các đối tác công nghệ hàng đầu như Huawei và Xiaomi để tối ưu hóa trải nghiệm người dùng.
Về thiết kế ngoại thất, bZ7 tuân thủ ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của dòng xe điện Toyota với phần đầu xe ấn tượng. Hệ thống đèn chiếu sáng ban ngày LED kéo dài toàn chiều rộng tạo hiệu ứng thị giác "cá mập đầu búa" độc đáo, kết hợp cùng hốc hút gió hình thang lớn và các khe gió khí động học ở hai bên. Nhìn từ thân xe, bZ7 sở hữu kiểu dáng coupe mượt mà với phần mui vuốt dốc về phía sau.
Xe có kích thước tổng thể dài 5.130 mm, rộng 1.965 mm và cao 1.506 mm, đi kèm chiều dài cơ sở đạt mức 3.020 mm, mang lại không gian rộng rãi cùng bộ mâm đa chấu 20 inch thể thao.
Khoang lái của Toyota bZ7 tập trung tối đa vào người điều khiển với bảng đồng hồ LCD nhỏ gọn và màn hình điều khiển trung tâm 15,6 inch độ phân giải 2K. Điểm nhấn công nghệ nằm ở việc tất cả các phiên bản đều trang bị tiêu chuẩn hệ thống HarmonyOS Cockpit 5.0 của Huawei. Hệ thống này vận hành trên cấu trúc mô hình lớn MoLA, có khả năng ghi nhớ thói quen người dùng và cung cấp các dịch vụ chủ động dựa trên ngữ cảnh.
Ngoài ra, xe còn được tích hợp hệ sinh thái thông minh của Xiaomi, cho phép kết nối liền mạch với các thiết bị ngoại vi trong đời sống hàng ngày.
Sự tiện nghi trong nội thất được nâng tầm với ghế không trọng lực cho hành khách phía trước, cùng hệ thống massage 10 điểm, sưởi và thông gió cho cả bốn vị trí ngồi. Để đảm bảo sự yên tĩnh tối đa, Toyota trang bị kính cách âm hai lớp cho cả bốn cửa. Các tiện ích cao cấp khác bao gồm hệ thống âm thanh Yamaha, bàn làm việc phía sau, tủ lạnh mini và điều hòa độc lập cho hàng ghế sau.
Sức mạnh của bZ7 đến từ hệ thống truyền động DriveONE của Huawei, sản sinh công suất tối đa 207 kW (tương đương 278 mã lực), giúp xe đạt tốc độ tối đa 180 km/h. Xe sử dụng pin lithium sắt photphat (LFP) từ CALB với hai tùy chọn dung lượng: 71,35 kWh và 88,13 kWh. Tùy thuộc vào từng phiên bản và trang bị, phạm vi hoạt động theo tiêu chuẩn CLTC dao động từ 600 km đến 710 km cho một lần sạc đầy.
Về khả năng vận hành thông minh, bZ7 tích hợp hệ thống hỗ trợ lái Momenta R6 với 27 cảm biến xung quanh xe, cho phép xử lý các tình huống giao thông phức tạp từ đô thị đến đường cao tốc. Đặc biệt, hệ thống treo khí nén hai buồng có khả năng điều chỉnh độ cao và độ cứng độc lập, kết hợp với chức năng "dự đoán thông minh" giúp nhận diện điều kiện mặt đường để điều chỉnh trạng thái giảm xóc trong thời gian thực, đảm bảo sự êm ái tối ưu cho hành khách.
Khôi Nguyên
