Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa công bố báo cáo tài chính quý 1/2024. Theo đó, doanh thu thuần đạt 27.964 tỷ đồng, tăng 19% so với cùng kỳ năm trước.
Doanh thu tăng mạnh giúp lợi nhuận gộp đạt 4.085 tỷ đồng, gấp hơn 2 lần cùng kỳ, qua đó hoạt động kinh doanh chính có lợi nhuận thuần 900 tỷ đồng, cao gấp gần 16 lần so với cùng kỳ.
Kỳ này, Vietnam Airlines có khoản "lợi nhuận khác" 3.628 tỷ đồng. Nhờ đó, lợi nhuận trước thuế và sau thuế của Vietnam Airlines là 4.528 tỷ đồng và 4.441 tỷ đồng, chính thức chấm dứt chuỗi 16 quý thua lỗ liên tiếp. Quý 1 năm trước, Vietnam Airlines lãi trước thuế 19 tỷ đồng và lỗ sau thuế 37 tỷ đồng.
Không chỉ ngắt mạch thua lỗ, theo quan sát, cả doanh thu và lợi nhuận của Vietnam Airlines đều lên cao nhất từ trước đến nay.
Lý giải kết quả kinh doanh đột biến, Vietnam Airlines cho biết, quý 1/2024 là giai đoạn kinh doanh cao điểm trong ngành hàng không, Vietnam Airlines tiếp tục chủ động triển khai các giải pháp quyết liệt trong điều hành hoạt động kinh doanh: tối ưu hóa, nâng cao hiệu suất sử dụng đội bay, nguồn nhân lực; cắt giảm tối đa chi phí, đàm phán giảm giá dịch vụ, lãi suất… lãi gộp về bán hàng và cung cấp dịch vụ trong báo cáo mẹ và hợp nhất quý 1/2024 đạt trên 12,9% doanh thu.
Theo Vietnam Airlines, thị trường vận tải phục hồi mạnh, Vietnam Airlines đã khôi phục lại toàn bộ mạng bay nội địa và hầu hết các đường bay quốc tế đã được khai thác (so với giai đoạn trước covid) và mở thêm các đường bay mới.
Đáng chú ý, không chỉ công ty mẹ mà cả các công ty con kinh doanh đều kinh doanh có lãi so với cùng kỳ. Ngoài ra, Vietnam Airlines có thu nhập khác hợp nhất đột biến do trong quý 1/2024 Pacific Airlines phát sinh thu nhập từ việc xóa nợ theo thỏa thuận trả tàu bay.
Lãi đột biến đã giúp bức tranh tài chính của Vietnam Airlines được cải thiện. Lỗ lũy kế tại ngày 31/3/2024 chỉ còn 36.742 tỷ đồng. Mặc dù vậy, Vietnam Airlines vẫn trong trạng thái âm vốn chủ sở hữu 12.556 tỷ đồng.
