Thương hiệu xe máy Cyclone vừa làm nóng thị trường xe hai bánh khi chính thức giới thiệu mẫu xe tay ga hoàn toàn mới mang tên Cyclone RT2S 2026. Sự kiện ra mắt được tổ chức hoành tráng trong khuôn khổ triển lãm MForce MotoXperience 2026 tại sự kiện Malaysia Bike Show cách đây vài ngày.
Chiếc xe này được định vị là dòng xe tay ga đô thị, hướng đến tệp khách hàng đang tìm kiếm một phương tiện di chuyển linh hoạt, gọn gàng trong những con phố đông đúc nhưng vẫn thừa sức đáp ứng những chuyến đi dài ngày.
Về mặt thiết kế, Cyclone RT2S 2026 mang trong mình một diện mạo vô cùng hiện đại và thể thao. So với người đàn anh Cyclone RT5, mẫu xe mới này sở hữu những đường nét thiết kế gọn gàng hơn cùng kích thước tổng thể được thu nhỏ lại đáng kể. Trọng lượng của xe rơi vào khoảng 179 kg.
Con số này không quá nhẹ nhưng đủ để mang lại sự đầm chắc, đồng thời vẫn giúp người lái dễ dàng luồn lách qua những đoạn đường kẹt xe trong đô thị. Bên cạnh đó, thiết kế khí động học cũng giúp xe duy trì được cảm giác lái vô cùng ổn định khi chạy ở dải tốc độ cao.
Dù mang danh là một chiếc xe tay ga sinh ra để phục vụ nhu cầu đi lại hàng ngày trong thành phố, khả năng vận hành của Cyclone RT2S 2026 lại không hề tầm thường. Điểm nhấn lớn nhất nằm ở việc tân binh này được thừa hưởng chung khối động cơ với mẫu xe cỡ lớn Cyclone RT5.
Cụ thể, xe mang trên mình khối động cơ xi-lanh đơn, dung tích lên tới 247 cc, 4 thì, DOHC, đi kèm hệ thống làm mát bằng dung dịch và hộp số vô cấp CVT. Cỗ máy này cho phép xe sản sinh công suất tối đa đạt mức 26,1 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút, cùng mô-men xoắn cực đại 24,5 Nm tại 6.500 vòng/phút. Sức mạnh này vượt trội hơn hẳn so với nhiều mẫu xe cùng tầm giá, hứa hẹn mang lại những cú bứt tốc mạnh mẽ.
Hệ thống khung gầm và giảm xóc của xe cũng được đầu tư bài bản. Xe sử dụng hệ thống phuộc ống lồng ở phía trước và giảm xóc đôi ở phía sau, một sự kết hợp tiêu chuẩn nhưng vô cùng hiệu quả trong việc cân bằng giữa độ êm ái khi đi qua đường gồ ghề và sự vững chãi khi ôm cua.
Cyclone RT2S 2026 lăn bánh trên bộ vành đúc cứng cáp, bọc bên ngoài là lốp trước kích thước 110/80-14 và lốp sau 140/60-13. Cấu hình lốp to bản này không chỉ tăng độ bám đường mà còn giúp chiếc xe tự tin chinh phục cả những cung đường xa.
Khi nhắc đến một mẫu xe tay ga cao cấp, trang bị an toàn luôn là yếu tố được người tiêu dùng quan tâm hàng đầu. Cyclone RT2S 2026 tỏ ra không hề kém cạnh bất kỳ đối thủ nào khi được tích hợp sẵn hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh cho cả bánh trước và bánh sau.
Không dừng lại ở đó, hệ thống kiểm soát lực kéo TCS cũng xuất hiện như một trang bị tiêu chuẩn. Những công nghệ này đóng vai trò sống còn trong việc bảo vệ người lái, nâng cao độ an toàn tối đa khi di chuyển dưới trời mưa hoặc trên những mặt đường trơn trượt.
Ngoài những công nghệ cốt lõi kể trên, xe còn được ưu ái trang bị màn hình hiển thị TFT hiện đại, cung cấp mọi thông số vận hành một cách sắc nét và trực quan nhất. Với chiều cao yên xe ở mức 750 mm, mẫu xe này tỏ ra vô cùng thân thiện với thể trạng của đa số người dùng châu Á, giúp họ dễ dàng chống chân và xử lý các tình huống bất ngờ. Bình xăng dung tích lớn lên tới 12,6 lít cũng là một điểm cộng tuyệt đối cho những chuyến đi phượt dài ngày.
Hiện tại, Cyclone RT2S 2026 được phân phối tại Malaysia với hai tùy chọn màu sắc là đen Prestige Black và xám Strong Grey. Mức giá đề xuất được nhà sản xuất đưa ra là 13.888 RM, tương đương khoảng 78 triệu đồng, chưa bao gồm các khoản thuế phí.
Nhìn từ góc độ của thị trường Việt Nam, sự xuất hiện của Cyclone RT2S 2026 thực sự là một tin tức đáng chú ý đối với giới mộ điệu. Hiện tại, phân khúc xe tay ga cao cấp tầm giá 80 triệu đồng tại nước ta đang là sân chơi gần như độc tôn của Honda SH và Honda SH Mode.
Tuy nhiên, nếu đặt lên bàn cân so sánh, mẫu xe đến từ Malaysia tỏ ra vô cùng hấp dẫn về mặt thông số kỹ thuật. Với động cơ lên tới 247 cc cùng hàng loạt trang bị an toàn như phanh ABS hai kênh và hệ thống TCS, Cyclone RT2S 2026 mang đến một món hời lớn so với mức giá 78 triệu đồng.
Mặc dù vậy, nếu được nhập khẩu về Việt Nam, mẫu xe này chắc chắn sẽ phải đối mặt với một thách thức không hề nhỏ mang tên giá trị thương hiệu. Người tiêu dùng Việt Nam từ lâu đã có tâm lý chuộng các dòng xe Nhật Bản bởi độ bền bỉ và dễ dàng thanh khoản.
Dẫu vậy, với thiết kế bắt mắt và sức mạnh đáng nể, tân binh này vẫn hoàn toàn có khả năng tạo nên một cơn địa chấn, trở thành một sự lựa chọn phá cách cho những ai đã quá nhàm chán với những mẫu xe đại trà trên đường phố.
Tham khảo: Engear
Đức Khương
