Dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh có tổng chiều dài 121 km, được phân kỳ đầu tư thành 2 giai đoạn với tổng mức đầu tư (TMĐT) gần 23.000 tỷ đồng.
Trước thời hạn thông tuyến vào tháng 12 sắp tới, toàn bộ dự án đặt mục tiêu hoàn thành khối lượng 10 triệu m³ đào và 7 triệu m³ đắp. Dự án cao tốc kết nối hai tỉnh Lạng Sơn và Cao Bằng này có tổng cộng 65 cầu vượt sông và tỉnh lộ, trong đó có 1 cầu cấp đặc biệt và 5 cầu cấp 1.
Dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh có tổng chiều dài 121 km, được phân kỳ đầu tư thành 2 giai đoạn với tổng mức đầu tư (TMĐT) gần 23.000 tỷ đồng
Theo ông Phạm Duy Hiếu, Giám đốc Ban Điều hành Tổng thầu, trước tháng 9 vừa qua, nhiều nhà thầu đã bổ sung nhân sự, máy móc thiết bị để đẩy nhanh thi công. Tuy nhiên, do mưa lớn cùng lũ lụt liên tục xuất hiện đã gây “tê liệt” hoạt động thi công, nhiều nhà thầu chịu thiệt hại vô cùng lớn, không ít hạng mục đường găng được dự kiến hoàn thành trước thời hạn, song có nguy cơ lỡ hẹn.
Do chịu ảnh hưởng bởi thiên tai, cũng như địa hình khó tiếp cận, một số hạng mục cầu như Km28, Km52, Km69 và Km79 đang được khoanh vùng là đường găng tiến độ. Một loạt giải pháp như tăng cường nhân sự, máy móc, tăng mũi thi công, tái thiết đường công vụ đã được Ban Điều hành dự án triển khai nhằm bắt kịp tiến độ sau mưa lũ.
Do chịu ảnh hưởng bởi thiên tai, cũng như địa hình khó tiếp cận, một số hạng mục cầu tại dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh đang được khoanh vùng là đường găng tiến độ
Ngoài ra, tại các nền đường có khối lượng đào đắp lớn như phân đoạn Km17+300 -Km18 (lên đến 200.000 m³), Ban Điều hành dự án đã huy động 18 máy đào, máy lu, máy rải để hỗ trợ nhà thầu nhanh chóng giải quyết “điểm nghẽn” này.
Dự án cao tốc kết nối hai tỉnh Lạng Sơn và Cao Bằng này có tổng cộng 65 cầu vượt sông và tỉnh lộ, trong đó có 1 cầu cấp đặc biệt và 5 cầu cấp 1
Hiện các nhà thầu đang triển khai 276 mũi thi công, với 3.331 nhân sự và 1.487 thiết bị, sản lượng của dự án đạt 4.741,69/11.397,48 tỷ đồng (tương đương 41.6% giá trị hợp đồng).
