Vào tháng 9/2023, Toyota chính thức bổ sung phiên bản SUV cho mẫu xe biểu tượng và cũng cao cấp nhất của mình: Century. Tại sự kiện khi đó, hãng có nhá hàng hình ảnh của một phiên bản Toyota Century SUV mui trần khiến nhiều người dùng ngóng đợi.
Century SUV mui trần được nhá hàng tại lễ ra mắt Toyota Century SUV tổ chức vào 2023. Ảnh cắt từ video, nguồn: Toyota
Tới hôm 13/1 vừa qua, phiên bản Toyota Century SUV mui trần nói trên đã chính thức ra mắt ở một sự kiện vô cùng bất ngờ. Cụ thể, Toyota và Hiệp hội Sumo Nhật Bản đã đồng hé lộ dự án trên và khẳng định dòng xe này không được mở bán rộng rãi cho công chúng.
Thay vào đó, phiên bản mui trần độc bản của Toyota Century SUV sẽ chỉ được dùng cho lễ diễu hành biểu dương những nhà vô địch Sumo Nhật Bản. Đây có lẽ là động thái tôn vinh môn thể thao quốc dân của người Nhật Bản.
Vẫn ở thế hệ hiện tại của Toyota Century ra mắt vào 2018, dòng sedan này cũng có một phiên bản mui trần và cũng được dùng cho mục đích đặc biệt. Cụ thể, xe đã đồng hành cùng tân Nhật hoàng Naruhito trong lễ đăng quang của ông tổ chức vào tháng 11/2019.
Với chỉ một xe Century SUV mui trần sản xuất phục vụ mục đích đặc biệt, các phiên bản mui trần của Century từ trước tới giờ của Toyota đều không bán rộng rãi. Ảnh: Toyota
Thiết kế Toyota Century SUV chọn phong cách vuông vắn làm chủ đạo giống đối thủ Rolls-Royce Cullinan, dù vậy cách tiếp cận của hãng xe Nhật nhìn vẫn mềm mỏng hơn. Bản mui trần bỏ mui đồng thời bài trí lại nội thất một chút giúp người bên trong đứng hoặc ngồi ra sau dễ dàng nhằm phục vụ mục đích diễu hành như đã nói.
Kích thước xe nằm ở nhóm lớn với chiều dài 5.205 mm, chiều rộng 1.990 mm, chiều cao 1.805 mm. So với bản sedan, bộ khung này ngắn nhưng rộng hơn. Chiều dài cơ sở 2.950 mm là khá lớn nhưng nội thất xe chỉ mặc định thiết kế cho 4 người ngồi để tối ưu không gian cho ông chủ hàng ghế sau.
Nội thất Toyota Century SUV. Ảnh: Toyota
Nền tảng Toyota Century SUV là khung gầm toàn cầu TNGA nhưng được gia cố độ cứng xoắn và cải thiện tính tiện nghi. Toyota lắp thêm kính nhiều lớp trong suốt để phân tách khoang hành khách và hành lý để các ông chủ phía trước không nghe thấy tiếng ồn phía sau.
"Trái tim" phụ trách truyền động Toyota Century SUV là dạng hybrid sạc điện kết hợp động cơ V6 3.5L, mô-tơ điện trục sau, hộp số CVT và hệ dẫn động 2 cầu làm một. Tổng công suất hệ thống là 406 mã lực -thông số ngang Lexus TX 550h+ dùng hệ truyền động tương tự.
Toyota Century SUV có sản lượng vô cùng hạn chế ở 90 xe/tháng. Giá xe cũng rơi vào mức đắt nhất trong toàn bộ đội hình Toyota/Lexus khi khởi điểm ở 25 triệu yên tương đương 4,08 tỷ đồng.
