50 mét dưới lòng đất Tokyo: 'Ngôi đền ngầm' trị giá 2 tỷ USD giúp Nhật Bản chặn đứng thảm họa lũ lụt

50 mét dưới lòng đất Tokyo: 'Ngôi đền ngầm' trị giá 2 tỷ USD giúp Nhật Bản chặn đứng thảm họa lũ lụt

Thứ 2, 06/10/2025 14:42
MAOUDC dài 6,3 km và nằm ở độ sâu 50 mét dưới lòng đất. Chức năng chính là thu gom nước dư thừa từ các con sông địa phương và dẫn vào sông Edo.

Tạp chí văn hóa La Brujula Verde (Tây Ban Nha) đưa tin, ở một quốc gia thường xuyên xảy ra mưa lớn và bão như Nhật Bản, việc quản lý nước trở thành một nhu cầu cấp thiết. Để ứng phó với tình trạng ngập lụt dai dẳng ở khu vực đô thị Tokyo, chính phủ Nhật Bản đã tiến hành xây dựng một trong những cơ sở hạ tầng kiểm soát lũ lụt ấn tượng nhất thế giới: Kênh xả nước ngầm khu vực đô thị (MAOUDC), được biết đến trong tiếng Nhật là Shutoken Gaikaku Housuiro và thường được gọi là G-Cans.

Hệ thống ngầm khổng lồ này tọa lạc tại tỉnh Saitama, được thiết kế để giảm thiểu lũ lụt bằng cách dẫn nước thừa từ các con sông địa phương vào "dòng sông mẹ" Edo. Quy mô và độ phức tạp của MAOUDC khiến công trình được mệnh danh là "ngôi đền ngầm", do khoang điều áp khổng lồ, được nâng đỡ bởi các cột bê tông đồ sộ. Đây cũng là cơ sở hạ tầng thủy lực ngầm lớn nhất thế giới cùng loại.

download 26
Không gian rộng lớn và những cột trụ đồ sộ của Kênh xả nước ngầm khu vực đô thị (MAOUDC). Ảnh: Wikimedia Commons

Khu vực được chọn để xây dựng hệ thống thoát nước này vốn từ lâu rất dễ bị ngập lụt. Trong nhiều thế kỷ, sông Tonegawa và Nakagawa cùng các nhánh của chúng đã tàn phá các cộng đồng dân cư xung quanh. Với tiến trình đô thị hóa nhanh chóng vào thế kỷ 20, nguy cơ thiệt hại nặng nề do lũ lụt đã tăng lên đáng kể.

Năm 1992, các nghiên cứu khả thi cho việc xây dựng một hệ thống thoát nước ngầm quy mô lớn đã được bắt đầu. Một năm sau, vào năm 1993, việc xây dựng MAOUDC bắt đầu, mất hơn một thập kỷ để hoàn thành. Giai đoạn đầu tiên của hệ thống đã đi vào hoạt động từ năm 2002. Và cuối cùng, vào năm 2006, toàn bộ cơ sở hạ tầng đã được đưa vào vận hành.

Tổng chi phí của dự án ước tính khoảng 230 tỷ yên (tương đương hơn 2 tỷ USD). Khoản đầu tư này đã giúp giảm đáng kể thiệt hại do lũ lụt trong khu vực, mang lại lợi ích cho hàng triệu cư dân ở vùng đô thị Tokyo.

MAOUDC dài 6,3 km và nằm ở độ sâu khoảng 50 mét dưới lòng đất. Chức năng chính của nó là thu gom nước dư thừa từ các con sông địa phương và dẫn vào sông Edo, nhằm ngăn chặn tình trạng tràn bờ các tuyến đường thủy đô thị.

Theo La Brujula Verde, MAOUDC bao gồm các thành phần chính sau:

  • Trục nạp: MAOUDC có 5 giếng khoan thẳng đứng khổng lồ, được thiết kế để tiếp nhận nước từ nhiều nhánh sông khác nhau. Các giếng khoan này có đường kính lên tới 31,6 mét và độ sâu lên tới 74,5 mét. Mỗi giếng khoan được bố trí hợp lý để chặn dòng chảy của các sông Nakagawa, Kuramatsugawa, Ohgurokawa và các dòng suối nhỏ khác.
  • Đường hầm thoát nước: Một đường hầm rộng 10 mét, kết nối các giếng khoan với khoang điều áp. Đường hầm này được xây dựng bằng phương pháp chắn áp suất bùn - một kỹ thuật đào ngầm tiên tiến được sử dụng trong các dự án xây dựng cơ sở hạ tầng quy mô lớn.
  • Khoang điều áp: Đây chắc chắn là thành phần mang tính biểu tượng nhất của hệ thống. Với chiều dài 177 mét, chiều rộng 78 mét và chiều cao 18 mét, buồng điều chỉnh áp suất khổng lồ này được nâng đỡ bởi 59 cột bê tông, mỗi cột nặng 500 tấn. Mục đích của nó là giảm tốc độ dòng nước trước khi đổ vào sông Edo, ngăn ngừa sự nhiễu loạn và xói mòn trong hệ thống.
  • Trạm bơm Showa: Nằm tại điểm xả của hệ thống, trạm bơm này có nhiệm vụ chuyển nước từ khoang điều áp vào sông Edo. Trạm được trang bị 4 máy bơm công suất lớn chạy bằng động cơ tuabin Mitsubishi MFT-8, có khả năng đẩy nước lên đến 200 m3/s.
geofronttemple panoramio 1
Khi không sử dụng, MAOUDC mở cửa cho công chúng tham quan. Ảnh: Wikimedia Commons

Tác động và lợi ích

Theo La Brujula Verde, kể từ khi đi vào hoạt động, MAOUDC đã được sử dụng hơn 130 lần (tính đến năm 2021), với trung bình 7 đến 8 lần kích hoạt mỗi năm. Nhờ có MAOUDC, số trận lũ trong khu vực đã giảm đáng kể, bảo vệ các khu vực đông dân cư và giảm thiểu thiệt hại kinh tế do lũ lụt gây ra.

Không chỉ có giá trị về mặt chức năng, hệ thống này còn trở thành một điểm thu hút du khách và thậm chí là một biểu tượng văn hóa. Các chương trình tham quan có hướng dẫn đã được tổ chức bên trong khoang điều áp ấn tượng của MAOUDC, thu hút hàng ngàn du khách Nhật Bản và quốc tế. Ngoài ra, công trình này còn được sử dụng làm bối cảnh quay phim, nâng cao hình ảnh của một "ngôi đền ngầm".

MAOUDC là minh chứng cho khả năng ứng phó với các thách thức thiên nhiên quy mô lớn bằng kỹ thuật hiện đại. Thiết kế sáng tạo và giảm thiểu tác động của thiên tai khiến công trình này trở thành một kiệt tác về cơ sở hạ tầng thủy lực.

Với dự án này, Nhật Bản đã chứng minh rằng quy hoạch, đầu tư và công nghệ có thể kết hợp với nhau để tạo ra các giải pháp hiệu quả cho việc quản lý nước và bảo vệ các thành phố trong tương lai.

Duy Nguyễn

Theo La Brujula Verde

Cùng chuyên mục

Thông tin quan trọng những người hay chơi trúng thưởng, mini game cần biết

Thứ 7, 16/05/2026 06:00
Những người hay chơi trúng thưởng, mini game cần xem ngay.

Bát ramen vỉa hè 65.000 gây sốt Hồ Tây, khách ngồi bó gối chịu nóng vẫn xì xụp khen ngon

Thứ 7, 16/05/2026 05:52
Không gian mở, ghế gấp vỉa hè, bếp nấu ngay trước mặt khách và những bát ramen giá mềm chỉ khoảng 65.000 đồng đang tạo nên một trải nghiệm ẩm thực khá mới mẻ bên Hồ Tây. Với nhiều người trẻ, đây là lần đầu ramen trở nên gần gũi và dễ tiếp cận đến vậy.

Khởi tố Nguyễn Anh Tiến - Giám đốc sản xuất, bán ra thị trường hơn 400.000 sản phẩm yến sào giả

Thứ 7, 16/05/2026 05:39
Lợi dụng danh nghĩa doanh nghiệp, Nguyễn Anh Tiến đã biến chi nhánh công ty thành "xưởng" sản xuất yến sào giả với quy mô cực lớn. Công an đã thu giữ hơn 400.000 thành phẩm cùng 1 tấn nguyên liệu, bột pha trộn.

Việt Nam đón tàu lớn nhất thế giới, xác lập kỷ lục trên hành trình 150 năm

Thứ 7, 16/05/2026 05:00
Sự kiện không chỉ đánh dấu một cột mốc quan trọng mà còn mở ra "cơ hội vàng" với Việt Nam.
     
Nổi bật trong ngày

Peugeot 3008, 5008 đời mới chốt ra mắt Việt Nam tháng này: Ngoài thiết kế mới có thể thêm hybrid cạnh tranh CR-V

Thứ 6, 15/05/2026 05:50
Hình ảnh hãng mới công bố cho thấy Peugeot 3008 và 5008 thế hệ mới chuẩn bị ra mắt Việt Nam với thiết kế coupe khác biệt cùng nhiều dấu hiệu cho thấy hãng sẽ đẩy mạnh công nghệ hybrid ở phân khúc SUV phổ thông.

Porsche Panamera là một chiếc xe ‘đa nhân cách’ như này: Sáng mặc suite, tối đi ‘đua’

Thứ 6, 15/05/2026 09:32
Sáng mặc suit lịch lãm tiếp khách, tối phấn khích cùng những cú dính ghế đầy cực đoan. Porsche Panamera mang đến đặc quyền "chọn vai" đầy thú vị nhưng vẫn vẹn nguyên chất lái gây nghiện từ vô-lăng, hộp số PDK trứ danh và hệ thống khung gầm xóa nhòa mọi giới hạn vật lý.

Eo biển Hormuz chiến sự căng thẳng khiến snack Nhật “mất màu”

Thứ 6, 15/05/2026 10:54
Một trong những biểu tượng quen thuộc của ngành snack Nhật Bản, bao bì nhiều màu sắc bắt mắt đang dần biến mất trên một số sản phẩm, khi tác động từ cuộc xung đột Iran, chiến sự tại eo biển Hormuz lan rộng đến tận chuỗi cung ứng công nghiệp ở châu Á.

Emirates nâng tầm kết nối với Wi-Fi Starlink trên máy bay A380

Thứ 6, 15/05/2026 11:30
Ngày 13 tháng 05 năm 2025, Emirates tiến hành lắp đặt internet vệ tinh tốc độ cao Starlink Wi-Fi trên dòng máy bay A380 biểu tượng, đánh dấu một bước tiến quan trọng khác trong việc nâng cao khả năng kết nối trên các chuyến bay.

10 giây, 5 cú vỗ của ông Trump khi bắt tay ông Tập: Giải mã thông điệp ẩn

Thứ 6, 15/05/2026 12:30
Tờ Independent (Anh) cho hay, trong khoảnh khắc bắt tay kéo dài khoảng 10 giây, ông Trump đã 5 lần vỗ nhẹ lên tay ông Tập.
xe.nguoiduatin.vn