"Bóng ma" Nevada
Cuối tuần trước, dự án truyền thông chuyên điều tra các hiện tượng kỳ lạ "Project Fear" đã công bố thông tin gây xôn xao về sự xuất hiện của một "máy bay bóng ma".
Qua phân tích đường nét, các chuyên gia nhận định vật thể này "có nhiều điểm tương đồng với F-47" – mẫu tiêm kích thế hệ thứ 6 đang được phát triển của Mỹ.
Mọi dấu vết đều chỉ ra rằng, trên vùng hoang mạc cằn cỗi thuộc bang Nevada, hệ thống camera hồng ngoại đã bắt trọn hình ảnh của "tương lai ngành hàng không chiến đấu Mỹ". Đây là siêu phi cơ do tập đoàn Boeing phát triển trong khuôn khổ chương trình NGAD.
Khu vực này chính là căn cứ mật "Groom Lake", thường được biết đến phổ biến hơn dưới mật danh "Area 51" (Vùng 51). Suốt nhiều thập kỷ qua, nơi đây luôn là bãi thử nghiệm vận hành của những sản phẩm hàng không tối mật nhất của ngành công nghiệp quốc phòng Mỹ.
Trong đoạn video được ghi lại bằng thiết bị ảnh nhiệt độ nhạy cao do Project Fear đăng tải, người xem có thể quan sát thấy bóng dáng một phương tiện bay không xác định đang di chuyển với tốc độ cực cao ở cao độ lớn.
Dù khoảng cách là rất xa, nhưng nhờ cấu hình phần cứng gồm camera Sony FX3 kết hợp thiết bị nhìn đêm (NVB) và hệ thống quang học cao cấp InfiRay 10, hình ảnh thu được vẫn đạt độ chi tiết đáng kinh ngạc, cho phép phân tích sâu các đặc trưng trong sơ đồ khí động học của máy bay.
Dựa trên những thước phim mà Project Fear công bố, các chuyên gia có thể tự tin nhận định rằng phương tiện này được thiết kế theo cấu hình cánh gián với cánh chính dạng tam giác chịu lực (về mặt hình khối có nét gợi nhớ đến dòng UAV Geran).
Theo đánh giá của các chuyên gia chuyên ngành, chiếc máy bay này sở hữu hai động cơ phản lực. Đáng chú ý, chính những đặc điểm thiết kế mang tính kiến tạo này đã lập tức kích hoạt làn sóng phản ứng mạnh mẽ từ giới phân tích. Đây trở thành manh mối cốt lõi để các chuyên gia kết nối phương tiện bí ẩn này với chương trình tiêm kích thế hệ thứ sáu NGAD.
Thêm vào đó, sự tương đồng rõ rệt về diện mạo giữa "bóng ma" xuất hiện tại Nevada với các bản thiết kế đồ họa chính thức từng được Không quân Mỹ và tập đoàn Boeing công bố trước đây đã làm tăng trọng số cho một giả thuyết chấn động: Vật thể trong video chính là nguyên mẫu tiêm kích thế hệ mới F-47 đầy triển vọng của Mỹ.
Dù vậy, thực tế đây chưa hẳn là một chiếc tiêm kích hoàn chỉnh, bởi chuyến bay đầu tiên của phiên bản sản xuất thương mại hàng loạt được lên kế hoạch sớm nhất là vào năm 2028. Do đó, phương tiện xuất hiện trong video nhiều khả năng là một mô hình thử nghiệm công nghệ hoặc tối ưu hơn là một nguyên mẫu tiền sản xuất.
Cần phải nhấn mạnh rằng, tính đến thời điểm hiện tại, ngân sách rót vào chương trình NGAD đã chạm mốc khổng lồ 8,73 tỷ USD. Trong đó, khoản giải ngân gần nhất trị giá 2,33 tỷ USD đã được chuyển cho nhà phát triển cách đây không lâu, vào năm 2024.
Lẽ tự nhiên, một công bố mang tính giật gân và có phần mang tính khiêu khích như vậy khó tránh khỏi tầm ngắm của những tiếng nói hoài nghi. Những người theo chủ nghĩa hoài nghi đã lập tức lên tiếng bác bỏ và gọi đoạn video này là một sản phẩm dàn dựng vụng về, đồng thời đưa ra lập luận rằng độ phân giải của camera nhiệt trong video cao một cách đáng ngờ.
Để đáp trả, đội ngũ Project Fear đã công khai toàn bộ danh mục thiết bị quay chụp được họ sử dụng. Họ khẳng định hoàn toàn có thể thu được hình ảnh phổ hồng ngoại có độ chi tiết cao như vậy nhờ sự kết hợp giữa camera chuyên dụng và thiết bị nhìn đêm sử dụng bộ chuyển đổi quang-điện tử phosphor trắng.
Cơn sốt F-47
Cơn sốt xung quanh siêu tiêm kích F-47 đang ngày càng bị đẩy lên cao trào do tác động từ cuộc đua công nghệ đang tăng nhiệt tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương. Trong khi Lầu Năm Góc vẫn đang cân nhắc về thời hạn biên chế dòng tiêm kích mới nhằm thay thế cho F-22 "Raptor" (vốn đã vận hành hơn 20 năm), thì giới chuyên gia khẳng định Trung Quốc đã nắm trong tay ít nhất hai nguyên mẫu tiêm kích thế hệ tiếp theo đang trong trạng thái bay thử nghiệm. Thực tế này rõ ràng đang tạo áp lực buộc người Mỹ phải tăng tốc mạnh mẽ.
Đúng như dự đoán, nhà phát triển vẫn giữ kín như bưng các thông số kỹ thuật và tính năng vận hành của F-47. Dù vậy, giới quan sát hiện tại đã bắt đầu đưa ra các giả định về việc máy bay được tích hợp các hệ thống giảm thiểu tối đa diện tích phản xạ radar (tính năng tàng hình) thế hệ mới cùng cấu trúc động cơ hoàn toàn đột phá.
Để khách quan, cũng cần phải đề cập đến một giả thuyết khác xuất hiện sau khi đoạn video về "bóng ma" bí ẩn được phát tán. Một số chuyên gia nhận định phương tiện lọt vào ống kính tại "Area 51" thực chất chỉ là một mô hình mô phỏng thông thường hoặc một phiên bản mô hình nâng cao, mô phỏng lại đường nét bên ngoài của dòng tiêm kích tàng hình đa nhiệm Chengdu J-20 do Tập đoàn Công nghiệp Máy bay Thành Đô của Trung Quốc phát triển. Câu hỏi đặt ra là: Mỹ tự nhiên làm máy bay Trung Quốc để làm gì?
Một thực tế ai cũng rõ là Không quân Mỹ vốn có bề dày kinh nghiệm trong việc chế tạo các mô hình mô phỏng vũ khí dòng chính của các đối thủ tiềm tàng. Mục đích của việc này nhằm tối ưu hóa công tác huấn luyện chiến thuật cho phi công, đồng thời phân tích, đánh giá hiệu suất của các hệ thống radar định vị.
Cho đến thời điểm này, cả Lầu Năm Góc lẫn Bộ Tư lệnh Không quân Mỹ vẫn chưa đưa ra bất kỳ bình luận chính thức nào liên quan đến tư liệu video do Project Fear công bố.
Tuy nhiên, nếu đối chiếu với các phát ngôn trước đó của chính họ – rằng các nguyên mẫu thử nghiệm thuộc chương trình NGAD đã tích lũy được hàng trăm giờ bay – thì giả thuyết về sự xuất hiện của siêu tiêm kích tàng hình thế hệ thứ sáu F-47 vẫn là phương án có trọng lượng và tính thuyết phục hơn cả.
Nếu giả thuyết này chính xác, tập đoàn Boeing hoàn toàn có thể kỳ vọng vào những hợp đồng béo bở trị giá hàng trăm tỷ "đồng đô la xanh" trong suốt toàn bộ vòng đời của dòng máy bay này. Điều đó sẽ biến NGAD trở thành chương trình hàng không có quy mô lớn nhất và đắt đỏ nhất trong lịch sử quân sự Mỹ.
Quốc Vinh (Theo Svpressa)
