Bộ đôi Peugeot 3008 và 5008 thế hệ hoàn toàn mới đã bị bắt gặp tại trung tâm thử nghiệm khí thải ở Hà Nội. Đây là lần đầu tiên hai mẫu xe này xuất hiện công khai ngoài thực tế.
Trước đó hồi đầu tháng 1/2026, Peugeot 3008 hybrid và 5008 đã được trưng bày tại một sự kiện nội bộ của THACO Auto.
Cả hai chiếc Peugeot bị bắt gặp tại Hà Nội đều được che phủ logo xung quanh xe, do chưa ra mắt chính thức.
Về thiết kế, với Peugeot 3008 thế hệ mới sở hữu kiểu dáng SUV lai coupe với phần mui vuốt dốc, mang lại diện mạo trẻ trung và giàu chất thể thao hơn rõ rệt so với thế hệ 3008 trước đó, đồng thời tạo liên tưởng gần hơn tới 408.
Trong khi đó, 5008 theo đuổi phong cách SUV truyền thống rõ nét hơn với các đường nét thiết kế vuông vức, góc cạnh, tạo hình dáng bề thế và dễ nhận diện khi đặt cạnh 3008. Sự khác biệt về tạo hình giúp hai mẫu xe được phân tách rõ ràng về cá tính sử dụng. Về mặt trang bị và công nghệ, 5008 duy trì cấu hình tương đồng với 3008.
Dù thay đổi mạnh về hình dáng, khoang hành lý phía sau vẫn giữ dung tích 520 lít, tương đương 3008 hiện hành. Tuy nhiên, chiều dài cơ sở được kéo dài lên 2.739 mm, tăng thêm 64 mm, góp phần mở rộng không gian cabin, đặc biệt là khoảng để chân cho hành khách ngồi hàng ghế sau.
Bên trong nội thất, cách bày trí của hai mẫu xe đều tương đồng nhau. Cả Peugeot 3008 và 5008 thế hệ mới được trang bị màn hình cong Panoramic i-Cockpit kích thước 21 inch hoàn toàn mới, đóng vai trò trung tâm trong bố cục nội thất. Các đường nét thiết kế sắc sảo vốn là đặc trưng bên trong các dòng 3008 và 5008 vẫn được duy trì và trau chuốt hơn.
Cả hai dòng xe này từ khi ra mắt toàn cầu chỉ có 3 phiên bản động cơ: thuần điện (EV), hybrid sạc điện (PHEV) và hybrid bổ trợ (MHEV). Bản 3008 xuất hiện tại Hà Nội có thể là loại hybrid bổ trợ bởi hông trái xe không có cổng sạc. 2 bản thuần điện và PHEV đều có cổng sạc tại vị trí trên. Bộ mâm được trang bị cho xe là loại đa chấu 19 inch.
Với bản MHEV, động cơ trang bị cho xe sẽ là loại 1.2L PureTech, động cơ xăng 132 mã lực kết hợp với mô-tơ điện 21 mã lực và pin 48V. Mức tiêu thụ nhiên liệu của bản này là 5,54 lít/100 km. Điều này đồng nghĩa đây sẽ là lần đầu những mẫu SUV/crossover cỡ C của Peugeot được trang bị động cơ hybrid.
Một số hình ảnh chi tiết của Peugeot 3008 và 5008 thế hệ mới tại thị trường quốc tế:
Hoàng Dũng
