Mới đây, tỉnh Bắc Ninh đã lên tiếng về phản ánh Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Bắc Ninh Nguyễn Minh Hiếu được bổ nhiệm "thần tốc".
Trước đó, báo chí phản ánh thông tin ông Hiếu được tuyển dụng từ lãnh đạo doanh nghiệp về làm lãnh đạo phòng và chỉ trong thời gian ngắn đã được bổ nhiệm lãnh đạo Sở GTVT.
Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Nguyễn Hương Giang khẳng định việc tiếp nhận, bổ nhiệm là đúng quy trình và các quy định liên quan.
Ngay sau khi có một số ý kiến về việc tiếp nhận, bổ nhiệm "thần tốc" Giám đốc Sở Giao thông vận tải Bắc Ninh Nguyễn Minh Hiếu, UBND tỉnh Bắc Ninh đã chỉ đạo Sở Nội vụ và Sở Giao thông vận tải tỉnh kiểm tra, rà soát lại toàn bộ quy trình liên quan.
Sở Nội vụ Bắc Ninh khẳng định, quy trình bổ nhiệm ông Nguyễn Minh Hiếu từ Phó Giám đốc làm Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh Bắc Ninh bảo đảm quy trình 5 bước, đúng quy định.
Cụ thể, TTXVN thông tin từ Sở Nội vụ, Sở Giao thông vận tải tỉnh Bắc Ninh cho biết, từ tháng 7/1999 - 8/2003 ông Nguyễn Minh Hiếu là kỹ sư thiết kế, Xí nghiệp Khảo sát thiết kế giao thông Bắc Ninh (nay là Công ty Cổ phần tư vấn đầu tư xây dựng giao thông Bắc Ninh, là doanh nghiệp Nhà nước trực thuộc Sở Giao thông vận tải tỉnh Bắc Ninh.
Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh khẳng định việc bổ nhiệm ông Nguyễn Minh Hiếu là đúng quy trình - Ảnh: UBND Bắc Ninh
Đến ngày 12/1/2004, Chủ tịch UBND tỉnh ban hành Quyết định phê duyệt phương án giao Xí nghiệp Khảo sát thiết kế giao thông Bắc Ninh cho tập thể người lao động).
Sau đó, ông Nguyễn Minh Hiếu trải qua nhiều vị trí khác nhau như Phó Phòng Thiết kế dự toán Xí nghiệp Khảo sát thiết kế giao thông Bắc Ninh; Phó Giám đốc, Giám đốc Công ty Cổ phần tư vấn đầu tư xây dựng giao thông Bắc Ninh...
Đến năm 2012, ông Nguyễn Minh Hiếu được tuyển dụng vào công chức Nhà nước theo chính sách thu hút nhân tài của tỉnh và sau đó giữ chức Phó Trưởng phòng tại Sở Giao thông vận tải Bắc Ninh.
Từ Phó phòng, 18 ngày sau được bổ nhiệm làm Phó Giám đốc Sở
Sau đó, báo chí phản ánh việc chỉ 18 ngày vào công chức Sở Giao thông vận tải tỉnh Bắc Ninh (6/4/2012-23/4/2012), ông Nguyễn Minh Hiếu đã được bổ nhiệm từ Phó phòng lên Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Bắc Ninh.
Trao đổi về việc ông Nguyễn Minh Hiếu mới được tiếp nhận, bổ nhiệm phó trưởng phòng 18 ngày đã tiếp tục được bổ nhiệm làm phó giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Bắc Ninh, ông Nguyễn Tiến Đạt -Trưởng Phòng công chức viên chức, Sở Nội vụ tỉnh Bắc Ninh khẳng định đây là đúng quy trình, quy định.
Sở Nội vụ tỉnh Bắc Ninh lý giải, tại Mục 7, Điều 7, Quy chế bổ nhiệm cán bộ và giới thiệu cán bộ ứng cử (ban hành kèm theo Quyết định số 405 – QĐ/TU ngày 26/11/2007) của Tỉnh ủy Bắc Ninh quy định "Người được giới thiệu để xem xét bổ nhiệm, giới thiệu ứng cử vào chức vụ lãnh đạo, quản lý là cán bộ công tác trong cơ quan, đơn vị thì nói chung phải được quy hoạch vào chức danh bổ nhiệm, ứng cử".
Ảnh minh hoạ - UBND Bắc Ninh
Tại thời điểm bổ nhiệm ông Nguyễn Minh Hiếu vào chức vụ phó Giám đốc sở Giao thông vận tải, Trung ương và Tỉnh ủy Bắc Ninh chưa có quy định yêu cầu điều kiện về tiêu chuẩn ngạch chuyên viên chính, giữ chức vụ và thời gian giữ chức vụ là trưởng phòng. Quy định chỉ yêu cầu là đã được quy hoạch, có sức khỏe tốt.
Như vậy, ông Nguyễn Minh Hiếu đã cơ bản đáp ứng các điều kiện, tiêu chuẩn theo Quyết định số 405-QĐ/TU ngày 26/11/2007 của Ban Thường vụ Tỉnh ủy về ban hành quy chế bổ nhiệm cán bộ và giới thiệu cán bộ ứng cử; Quyết định 61-QĐ/TU ngày 07/12/2010 của Ban Thường vụ Tỉnh ủy về sửa đổi quy chế bổ nhiệm cán bộ và giới thiệu cán bộ ứng cử.
Trong khi đó, năm 2010, khi đang giữ chức vụ Giám đốc Công ty cổ phần Tư vấn đầu tư và xây dựng giao thông Bắc Ninh, ông Nguyễn Minh Hiếu đã được quy hoạch là Phó Giám đốc Sở GTVT Bắc Ninh. Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bắc Ninh cũng đã thông qua quy hoạch này.
Với thông tin cho rằng tiêu chuẩn của Bộ GTVT về việc lãnh đạo Sở phải có ít nhất 3 năm công tác trong lĩnh vực phụ trách, Sở Nội vụ tỉnh Bắc Ninh khẳng định, yêu cầu này chỉ dành cho vị trí Giám đốc Sở, không phải vị trí Phó Giám đốc.
Như vậy, ông Nguyễn Minh Hiếu đã có hơn 10 năm quản lý lĩnh vực này khi còn công tác tại Công ty cổ phần Tư vấn đầu tư và xây dựng giao thông Bắc Ninh, nên vẫn bảo đảm yêu cầu nêu trên.
