Ngày 31/8, liên quan đến việc triển khai tuyên truyền, ghi hình và xử lý hành vi không giữ khoảng cách an toàn trên một số tuyến cao tốc, Cục CSGT cho biết sau 5 ngày thực hiện, đa số lái xe đã bước đầu có ý thức giữ khoảng cách với phương tiện phía trước.
Tuy nhiên, qua theo dõi hình ảnh, lực lượng chức năng vẫn ghi nhận một số trường hợp cố tình di chuyển quá sát, bám đuôi xe liền trước trong thời gian dài. Các trường hợp này chủ yếu là phương tiện kinh doanh vận tải.
Cục CSGT cho biết lực lượng chức năng theo dõi toàn bộ hình ảnh các phương tiện có biểu hiện không giữ khoảng cách để đánh giá cụ thể, không xử lý máy móc đối với mọi trường hợp có khoảng cách ngắn. Việc xử lý tập trung vào những lái xe cố ý không giữ khoảng cách, bám sát xe phía trước dù đã được tuyên truyền, nhắc nhở hoặc đã nắm rõ quy định nhưng vẫn tiếp tục vi phạm.
Việc ghi hình, xử lý được thực hiện tại những đoạn đường đủ điều kiện theo quy định, có biển báo và vạch kẻ đường về khoảng cách an toàn.
Việc giữ khoảng cách an toàn được xác định là một trong những biện pháp phòng ngừa nguy cơ tai nạn và hạn chế thiệt hại khi xảy ra sự cố, đặc biệt trên các tuyến cao tốc nơi phương tiện di chuyển với tốc độ cao. Ảnh: Cục CSGT
Theo Cục CSGT, mục tiêu chính của việc triển khai là tuyên truyền, giáo dục để người lái xe hình thành ý thức tự giác tuân thủ quy định về tốc độ và khoảng cách. Những hình ảnh ghi nhận sẽ được sử dụng trong công tác giáo dục cá biệt và giáo dục chung.
Cục CSGT hướng tới việc để giữ khoảng cách an toàn trở thành phản xạ có điều kiện, thói quen của người lái xe, tương tự như việc thắt dây đai an toàn khi tham gia giao thông.
Việc giữ khoảng cách an toàn được xác định là một trong những biện pháp phòng ngừa nguy cơ tai nạn và hạn chế thiệt hại khi xảy ra sự cố, đặc biệt trên các tuyến cao tốc nơi phương tiện di chuyển với tốc độ cao.
Theo Thượng tá Phạm Đức Đông, Phó Trưởng phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông, Cục CSGT, về mặt xử lý, hiện nay, lực lượng CSGT chỉ tập trung xử lý ở đoạn tuyến, vị trí có nhiều vụ TNGT mà qua điều tra, giải quyết TNGT phát hiện nơi này thường xuyên xảy ra TNGT có liên quan đến khoảng cách an toàn.
Ví dụ, trên tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình, hiện nay, lực lượng CSGT chỉ xử lý ở 2 vị trí đầy đủ hệ biển báo, vạch sơn và có camera ghi lại tình hình để xử lý chứ không xử lý tràn lan trên dọc cả tuyến. Đối tượng xử lý tập trung vào xe đầu kéo, xe container, xe kinh doanh vận tải hành khách. Đây là những đối tượng thường xuyên gây ra các vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng và có hậu quả rất lớn.
Đối với xe ô tô cá nhân, lực lượng CSGT chủ yếu tuyên truyền, hướng dẫn để người dân chấp hành nghiêm quy định, có khái niệm trong đầu về việc giữ khoảng cách an toàn khi tham gia giao thông cũng như tốc độ với các xe phía trước đúng quy định.
Trong thời gian tới đây, thực hiện chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Công an về an ninh chủ động, lực lượng CSGT sẽ tiếp tục chủ động tuyên truyền cho người tham gia giao thông hiểu quy định về khoảng cách an toàn khi tham gia giao thông, xác định lấy phương châm tuyên truyền là đầu tiên, chưa xác định công tác xử lý là số một. Đặc biệt, trên không gian mạng, chính người dân cũng đã sáng tạo ra các video clip để tuyên truyền về quy định này. Tuy nhiên, nếu tuyên truyền rồi mà người tham gia giao thông vẫn cố tình vi phạm thì lực lượng CSGT sẽ xử lý để phòng ngừa TNGT.
Thượng tá Phạm Đức Đông cho biết thêm, trước đây, khi xử lý quy định thắt dây an toàn khi tham gia giao thông cũng đã có những ý kiến trái chiều. Tuy nhiên, sau 1 thời gian, người dân nhận thấy việc thắt dây an toàn là rất thiết thực để giữ an toàn cho bản thân mình. Hiện nay, qua theo dõi của lực lượng CSGT, người dân tham gia giao thông phần lớn đều đã chủ động thắt dây an toàn.
Thượng tá Phạm Đức Đông khuyến cáo, trước mỗi hành trình, người điều khiển phương tiện cần kiểm tra tình trạng kỹ thuật của phương tiện, chủ động nắm bắt điều kiện thời tiết, tuyến đường. Trong quá trình lưu thông phải duy trì sự tập trung, quan sát từ xa và chủ động giảm tốc khi xuất hiện nguy cơ mất an toàn.
Về khoảng cách an toàn, người điều khiển phương tiện chủ động giữ khoảng cách an toàn với xe chạy liền trước, nhất là trên đường cao tốc, nhằm phòng ngừa va chạm, tai nạn liên hoàn, góp phần bảo đảm an toàn cho mỗi hành trình. Giữ khoảng cách an toàn không chỉ để chấp hành quy định của pháp luật hay tránh bị xử lý vi phạm. Quan trọng hơn, đó là kỹ năng tự bảo vệ mình, bảo vệ người thân và những người cùng tham gia giao thông.
