Lĩnh vực thiết bị bay không người lái tại Việt Nam và Hàn Quốc đang chứng kiến những bước chuyển dịch mạnh mẽ khi các doanh nghiệp công nghệ lớn bắt đầu gia nhập sâu hơn vào chuỗi giá trị phần cứng lẫn phần mềm. Trong bối cảnh đó, Tập đoàn FPT và Công ty công nghệ Hàn Quốc NARMA Inc. vừa chính thức ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác nhằm nghiên cứu, phát triển và thương mại hóa các dòng UAV thế hệ mới. Trọng tâm của thỏa thuận này là việc tích hợp công nghệ trí tuệ nhân tạo và phần mềm tự hành lên dòng drone điện hai rotor nghiêng AF100 do NARMA phát triển.
Bối cảnh diễn ra lễ ký kết gắn liền với định hướng phát triển hệ sinh thái UAV đang được hai quốc gia chú trọng đẩy mạnh. Tại Việt Nam, trong Hội nghị sơ kết một năm sáu tháng thực hiện Nghị quyết 57-NQ/TW, lãnh đạo Đảng và Nhà nước đã yêu cầu tập trung nguồn lực làm chủ các công nghệ chiến lược, trong đó có thiết bị bay không người lái, đồng thời khuyến khích khối doanh nghiệp gia tăng đầu tư nghiên cứu công nghệ trong nước.
Song song đó, phía Hàn Quốc cũng đang mở rộng ứng dụng drone, thúc đẩy thương mại hóa các thiết bị tích hợp AI và thiết lập những khu vực thử nghiệm thực tế cho dòng sản phẩm này.
Theo thỏa thuận đã ký kết, sự hợp tác giữa hai doanh nghiệp xoay quanh ba trụ cột chính bao gồm nghiên cứu, tinh chỉnh và triển khai các nền tảng drone điện cánh quạt nghiêng; phát triển công nghệ AI cùng phần mềm chuyên dụng; đồng thời mở rộng chuỗi cung ứng linh kiện tại cả hai thị trường Việt Nam và Hàn Quốc.
Cụ thể, FPT chịu trách nhiệm phát triển phần mềm bay tự hành, hệ thống vận hành bằng trí tuệ nhân tạo, cùng các tính năng tiên tiến như phát hiện và né tránh mục tiêu nhằm gia tăng độ an toàn và hiệu quả tự chủ cho thiết bị.
Về phía đối tác, NARMA Inc. là doanh nghiệp công nghệ được tách ra từ Viện Nghiên cứu Hàng không Vũ trụ Hàn Quốc, có thế mạnh chuyên sâu về khí động học và công nghệ cất hạ cánh thẳng đứng bằng cánh quạt nghiêng.
Tiêu biểu trong số các sản phẩm của hãng là AF100, được định vị là mẫu drone điện đầu tiên trên thế giới sử dụng hai cụm cánh quạt có thể thay đổi góc nghiêng. Thiết kế này cho phép thiết bị cất và hạ cánh thẳng đứng mà không cần hệ thống đường băng truyền thống, sau đó chuyển đổi linh hoạt sang chế độ bay hành trình tốc độ cao. Nhờ đặc tính này, sản phẩm phù hợp với các nhiệm vụ đòi hỏi độ cơ động cao như vận chuyển hàng hóa, hỗ trợ khẩn cấp, tuần tra và giám sát diện rộng.
Phát biểu tại sự kiện, Tổng giám đốc FPT Nguyễn Văn Khoa nhận định kinh tế tầm thấp bao gồm thiết bị bay dân dụng, vận chuyển hàng hóa đường hàng không và máy bay điện cất hạ cánh thẳng đứng đang được xác định là hướng đi chiến lược cho tương lai.
Với mạng lưới hiện hữu trên toàn cầu, FPT kỳ vọng sự kết hợp giữa năng lực phần mềm sẵn có và thiết bị bay từ đối tác Hàn Quốc sẽ đưa các giải pháp UAV ứng dụng hiệu quả vào thực tế đời sống. Thêm vào đó, việc FPT từng khởi xướng thành lập Liên minh Kinh tế tầm thấp Việt Nam cũng nhằm mục đích quy tụ hệ sinh thái các doanh nghiệp cùng nghiên cứu và phát triển lĩnh vực này trong thời gian tới.
Đánh giá về triển vọng hợp tác, Tổng giám đốc NARMA Inc. ông Kwon Ki-jung cho biết hệ sinh thái drone tại Hàn Quốc hiện nay dù có số lượng doanh nghiệp lớn nhưng phần lớn chỉ tập trung vào các ứng dụng nông nghiệp cơ bản hoặc chụp ảnh bản đồ, với số ít đơn vị đủ năng lực sản xuất phần cứng chuyên sâu.
Do đó, việc hợp tác với một đối tác công nghệ lớn như FPT sẽ không dừng lại ở các hoạt động thương mại thuần túy, mà còn hướng tới mục tiêu chuyển giao công nghệ, nội địa hóa linh kiện và nâng cao năng lực kỹ thuật cho các bên tham gia, góp phần định hình rõ nét hơn bản đồ công nghệ UAV trong khu vực.
