Những tháng đầu năm 2017, thị trường ô tô chứng kiến sự biến động lớn nhất từ trước đến nay. Trong khi những chiếc xe nhập khẩu từ Thái Lan hay Indonesia giảm giá nhờ thuế giảm thì nhiều mẫu xe hạng sang như BMW, Mercedes hay Volkswagen nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức lại đồng loạt tăng giá.
Giá xe "biến động" vì thuế
Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, trong 2 tháng đầu năm 2017, toàn thị trường có 285 ô tô nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức, thuộc những dòng xe hạng sang với giá nhập khẩu trung bình là 60.000 USD/chiếc (khoảng 1,3 tỷ đồng). So với cùng kỳ năm 2016, giá xe nhập khẩu từ Đức tăng khoảng 500 triệu đồng.
 |
Xe hạng sang nhập khẩu nguyên chiếc tăng giá mạnh từ đầu năm 2017. |
Nguyên nhân của việc tăng giá đột biến này là do từ ngày 1/7/2016, chính sách thuế dành cho xe nhập khẩu có dung tích động cơ từ 2.5-3 lít tăng thêm từ 50–55% so với trước đó. Xe có dung tích động cơ càng lớn, thuế nhập khẩu cũng sẽ tăng với mức tỉ lệ thuận tương ứng.
Theo đó, với dung tích động cơ 3–4 lít sẽ tăng 60-90%, đối với động cơ dung tích từ 5–6 lít sẽ bị áp mức thuế đến 130%, trên 6 lít sẽ là 150%.
Với mức áp thuế tăng mạnh như hiện tại, không khó hiểu khi giá hàng loạt "xế sang" nhập khẩu từ Đức đồng loạt tăng giá khiến thị trường ô tô Việt Nam biến động không nhỏ.
Ô tô nhập khẩu - “Kẻ khóc, người cười”
Bên cạnh sự tăng giá của xe sang nhập khẩu từ Đức, thị trường ô tô nước ta cũng đang chứng kiến sự “mỉm cười” của doanh nghiệp nhập khẩu xe từ ASEAN. Cụ thể, từ ngày 1/1/2017, thuế nhập khẩu ô tô đã được điều chỉnh giảm từ 40% xuống 30% giúp giá xe giảm đến 120 triệu đồng. Hầu hết, xe nhập khẩu từ thị trường ASEAN đều là những mẫu xe bình dân có giá từ 400 triệu đến 1 tỷ đồng.
 |
Giá xe sang tăng là điều đã được dự báo. |
Sự quản lý nghiêm ngặt của cơ quan chức năng đã "bóc trần" hàng loạt trường hợp doanh nghiệp khai báo gian dối, mức khai báo thấp hơn đến 5 lần giá trị thực của xe. Điển hình là trường hợp ở Hải Phòng, hải quan nhờ sử dụng những biện pháp nghiệp vụ đã phát hiện một chiếc Mercedes-Benz S500 Maybach dung tích 4.663 cc hàng mới 100% khai báo chỉ 20.000 USD (khoảng 440 triệu đồng), thấp hơn giá khai báo thực tế đến 5 lần.
Ngoài ra, hải quan trên cả nước cũng phát hiện rất nhiều trường hợp tương tự khi các doanh nghiệp “lách luật” để gian lận tiền thuế. Đây được xem là chính sách mạnh tay khiến các doanh nghiệp làm ăn minh bạch hơn khi nhập khẩu xe hạng sang từ các thị trường như Đức, Pháp…
Xuân Khải
