BMW chuẩn bị khai tử hàng loạt “con cưng”

BMW chuẩn bị khai tử hàng loạt mẫu xe "con cưng" của mình bao gồm 2-Series, 8-Series và Z4.

Những thông tin được tiết lộ gần đây cho thấy, BMW đang lên kế hoạch loại bỏ một số dòng sản phẩm quen thuộc như mui trần 2-Series, 8-Series và Z4 mới ra mắt gần đây. Những mẫu xe này sẽ không bị dừng đột ngột, nhưng nó sẽ không được làm mới khi vòng đời hiện tại kết thúc.

Với dòng 8- Series, may mắn là Grand Coupe 8 sẽ thoát khỏi “án tử” nhưng người anh em của nó 8-Series Coupe thì không. Chúng ta sẽ phải chia tay nó sớm mà không biết bao giờ gặp lại.

BMW 8-Series sẽ phải sớm nói lời chia tay với thị trường ô tô toàn cầu.

Với dòng 7-Series trục cơ sở hiện cũng đang trong tầm ngắm của nhà sản xuất này, bởi lẽ, hầu hết doanh số đều đến từ biến thể trục cơ sở dài. Thậm chí, BMW còn không cung cấp mô hình trục cơ sở tiêu chuẩn tại thị trường Mỹ.

BMW 7-Series trục cơ sở cũng sẽ sớm biến mất trên thị trường.

Dường như vẫn chưa đủ với nhà sản xuất xe Đức này. Nếu không có gì thay đổi, 6-Series Grand Turismo cũng có thể sẽ phải nói lời chia tay với công chúng vào năm 2024. Mẫu X2 cũng được cho là đang có tương lai không được tươi sáng lắm, mặc dù tại thị trường châu Âu, doanh số bán xe khá tốt. Năm ngoái, X2 bán được tới 36.484 chiếc. Tuy nhiên, so với con số 111.496 chiếc X1 được bán ra trên cùng lục địa vào năm 2018 thì còn kém xa.

Riêng với mẫu Z4 vừa được ra mắt vào tháng 8 năm ngoái, chính thức được mở bán vào mùa xuân năm nay, hiện chưa rõ lý do vì sao hãng xe này lại đưa nó vào danh sách đen.

Chưa rõ lý do vì sao Z4 lại bị đưa vào danh sách "đen" của BMW.

Như vậy, có thể thấy, rất nhiều mẫu xe quen thuộc đang từng bước bị BMW loại bỏ. Đương nhiên, để phát triển, hãng cũng sẽ tiến hành duy trì và làm mới những sản phẩm ăn khách, tung ra những mẫu "mới cong" để chiều long thượng đế. Một trong số đó được xướng tên lên là X8, mẫu crossover mạnh mẽ và thể thao.

Không giống như X4 và X6, model này sẽ không phải là phiên bản coupe-ified trên X7. Thay vào đó, nó sẽ trở nên độc đáo hơn nhờ được cung cấp độc quyền bản M Performance và M guise. Mô hình này dự kiến sẽ cung cấp hệ thống hybrid M Power, có pin 60 kWh và động cơ điện với công suất 168 mã lực, mô men xoắn 184 Ib-ft (249 Nm).

Công ty cũng đang nghiên cứu phát triển một số mô hình xe điện mới bao gồm iX3, i4 và iNext.