Hãng xe điện BYD vừa đạt một cột mốc mới trong phát triển hạ tầng. Cụ thể, BYD đã hợp tác cùng tập đoàn dầu khí Sinopec. Hai bên đã chuyển đổi thành công một trạm xăng tại Thượng Hải thành trạm sạc nhanh.
Thực tế, động thái này diễn ra sau thỏa thuận hợp tác ký vào tháng 6/2024, theo đó BYD và đối tác cam kết xây dựng mạng lưới trạm sạc rộng khắp. Hơn nữa, hai bên sẽ chia sẻ dịch vụ bán lẻ và chuỗi cung ứng. Trạm sạc tại Thượng Hải là dự án đầu tiên được vận hành chung bởi BYD và đối tác.
Chiến lược nâng tầm dịch vụ tại trạm sạc của BYD
Tại Trung Quốc, phần lớn các trạm sạc thường được đặt cạnh bãi đỗ xe. Tuy nhiên, cơ sở hạ tầng tại những nơi này thường rất hạn chế. Các trạm dừng nghỉ trên cao tốc cũng có dịch vụ sạc nhanh, nhưng chi phí sạc thường cao và hay bị quá tải.
Vì thế, BYD kỳ vọng mang lại tiện ích đa dạng hơn cho người dùng. Ông Li Yunfei, giám đốc Quan hệ Công chúng của BYD, khẳng định trạm sạc mới của thương hiệu sẽ cung cấp dịch vụ trọn gói. Điều này giúp khách hàng của BYD có trải nghiệm sạc xe thoải mái nhất. Vị trí trạm sạc đầu tiên của BYD được đánh giá cao. Trạm nằm ngay sát Trung tâm Giao thông Hồng Kiều, nơi quy tụ sân bay, ga tàu cao tốc và cả ba tuyến tàu điện ngầm.
Hơn thế nữa, việc hợp tác với Sinopec mang lại lợi thế lớn cho BYD. BYD không cần tự thiết lập kênh bán lẻ hay mô hình nhượng quyền mới. Thay vào đó, BYD tận dụng luôn chuỗi cửa hàng "Easy Joy" của đối tác. Nhờ vậy, BYD tối ưu hóa được chi phí triển khai.
Hạ tầng công nghệ tại trạm sạc siêu nhanh BYD
Trạm sạc mới của BYD trang bị hệ thống phần cứng hiện đại. Trạm sở hữu 6 trụ sạc chữ T, chia thành 12 súng sạc công suất lớn. Ngoài ra, BYD thiết kế một khu vực nghỉ ngơi đặc biệt cho tài xế. Không gian này trang bị bàn làm việc và các ghế ngả lưng êm ái. Thêm vào đó, trạm có một máy theo dõi sức khỏe chuyên dụng. Thiết bị này giúp người dùng đo nồng độ oxy trong máu và nhịp tim.
Đồng thời, cửa hàng "Easy Joy" tại trạm sạc BYD hoạt động không cần người bán. Cửa hàng mở cửa 24/24 để cung cấp đồ uống và đồ ăn nhẹ. Đáng chú ý, cơ sở của BYD chỉ chấp nhận thanh toán kỹ thuật số.
Về mặt kỹ thuật, các bồn chứa xăng dầu cũ đã được dỡ bỏ. Thay vào đó, BYD lắp đặt hệ thống pin đệm phục vụ sạc siêu nhanh. Tại mỗi trạm sạc siêu nhanh, BYD sử dụng bốn bộ pin Blade. Tổng dung lượng pin lưu trữ đạt mức 169 kWh hoặc 185 kWh. Hệ thống pin đệm sẽ nạp đầy khi không có xe nào đang sạc. Đáng chú ý, trạm sạc BYD chỉ tiêu thụ công suất 100 kW từ lưới điện chung.
Thanh Nhã
