Cận cảnh

Cận cảnh "đứa con lai" kỳ dị của Honda: Không tay côn, không cần số nhưng ngoại hình cực "chiến"

Thứ 4, 25/02/2026 10:00
Khi Honda tung ra Navi, nhiều người đã phải đặt câu hỏi: "Đây là xe ga hay xe số?". Và câu trả lời là: Navi không thuộc về bất kỳ quy chuẩn nào.

Vào ngày 11 tháng 2 năm 2026, American Honda đã chính thức công bố phiên bản 2026 của mẫu xe Navi, một biểu tượng của sự sáng tạo trong phân khúc xe máy cỡ nhỏ. Kể từ khi chính thức đặt chân đến Hoa Kỳ vào năm 2022, Navi đã nhanh chóng vươn lên trở thành một trong những dòng xe bán chạy nhất toàn quốc. Thành công này không đến từ sự ngẫu nhiên, mà là kết quả của một triết lý thiết kế táo bạo: xóa nhòa ranh giới giữa một chiếc mô tô thể thao và một chiếc xe tay ga đô thị.

Cận cảnh "đứa con lai" kỳ dị của Honda: Không tay côn, không cần số nhưng ngoại hình cực "chiến" - Ảnh 1.

Navi không đi theo lối mòn của Honda Vision hay Lead. Nó mang dáng dấp của dòng khỉ con (Minimoto) như Grom (MSX tại Việt Nam), yêu cầu người lái phải "kẹp bình xăng" để chạy. Nhưng sự "lừa tình" nằm ở chỗ: Bạn không cần bóp côn hay đá số. Mọi thứ chỉ đơn giản là vặn ga và chạy.

Về mặt thị giác, Honda Navi 2026 thừa hưởng ngôn ngữ thiết kế từ "người đàn anh" Grom lừng danh. Thay vì kiểu dáng bước thấp đặc trưng của dòng scooter, Navi buộc người lái phải thực hiện thao tác ngồi kẹp bình xăng, mang lại cảm giác phấn khích của những dòng xe côn tay. Tuy nhiên, sự thú vị thực sự lại nằm ở hệ thống vận hành bên trong. Thay vì bộ ly hợp và cần số phức tạp, Navi sử dụng hộp số tự động vô cấp V-matic. Điều này có nghĩa là bất kỳ ai, từ những người mới bắt đầu cho đến những tay lái lâu năm, đều có thể lên xe và di chuyển chỉ với thao tác vặn ga đơn giản.

Trái tim của Navi 2026 là khối động cơ 109,2cc đơn xi-lanh, làm mát bằng không khí. Đây là khối động cơ đã chứng minh được sự bền bỉ trên dòng xe Activa danh tiếng tại thị trường Châu Á. Honda đã tích hợp công nghệ eSP (Enhanced Smart Power) giúp giảm thiểu ma sát tối đa, từ đó đạt được mức tiêu thụ nhiên liệu đáng kinh ngạc: 46,9 km cho mỗi lít xăng. Với những người dùng đô thị, con số này không chỉ mang ý nghĩa bảo vệ môi trường mà còn là một bài toán kinh tế cực kỳ hiệu quả trong bối cảnh giá năng lượng có nhiều biến động.

Cận cảnh "đứa con lai" kỳ dị của Honda: Không tay côn, không cần số nhưng ngoại hình cực "chiến" - Ảnh 2.

Chi tiết "đắt giá" nhất chính là chiếc cốp 15L nằm ngay giữa thân xe. Tại Việt Nam, nơi việc treo túi xách hay để đồ cá nhân luôn là mối quan tâm hàng đầu, chiếc cốp có khóa của Navi là một điểm cộng tuyệt đối về tính an toàn và tiện lợi, khắc phục được nhược điểm "không cốp" của các dòng xe tay côn cỡ nhỏ hiện nay.

Khung gầm của xe cũng là một điểm nhấn kỹ thuật đáng chú ý. Honda đã thiết kế động cơ như một phần chịu lực của khung xe, giúp tối ưu hóa trọng lượng và tăng cường độ ổn định khi vận hành. Hệ thống giảm xóc trước dạng ống lồng ngược (inverted) và giảm xóc đơn phía sau được tinh chỉnh để mang lại cảm giác lái êm ái trên các cung đường thành phố. 

Đặc biệt, do động cơ được đẩy về phía sau, Honda đã tận dụng khoảng trống phía trước yên xe để lắp đặt một hộp chứa đồ dung tích 15 lít có khóa. Đây là một chi tiết cực kỳ thực dụng, cho phép người dùng cất giữ sách vở, áo khoác hoặc các vật dụng cá nhân mà không cần gắn thêm thùng chứa đồ cồng kềnh phía sau.

Với trọng lượng chỉ 106kg và chiều cao yên ở mức 762mm, Navi 2026 là một trong những mẫu xe thân thiện nhất trên thị trường hiện nay. Việc dắt xe, quay đầu trong không gian hẹp hay chống chân tại các điểm dừng đèn giao thông đều trở nên vô cùng nhẹ nhàng. Xe được phân phối với các màu sắc trẻ trung như xanh Metallic, đỏ Pearl, bạc Arctic Silver Metallic và một phiên bản màu trắng nguyên bản cho những ai thích tự tay trang trí, cá nhân hóa chiếc xe của mình.

Cận cảnh "đứa con lai" kỳ dị của Honda: Không tay côn, không cần số nhưng ngoại hình cực "chiến" - Ảnh 3.

Việc chuyển phanh sau từ tay trái xuống chân phải sẽ khiến những người quen chạy xe ga cảm thấy bỡ ngỡ trong thời gian đầu. Bên cạnh đó, dung tích bình xăng đặt dưới yên khá nhỏ cũng là một điểm cần cân nhắc cho những chuyến đi xa.

Cận cảnh "đứa con lai" kỳ dị của Honda: Không tay côn, không cần số nhưng ngoại hình cực "chiến" - Ảnh 4.

Honda Navi 2026 không chỉ là một phương tiện di chuyển, nó là một "tuyên ngôn" về phong cách sống tối giản và sáng tạo. Trong một thị trường xe máy đang dần bão hòa về thiết kế như Việt Nam, sự xuất hiện của một "đứa con lai" như Navi chắc chắn sẽ là một cú hích cần thiết để làm mới khẩu vị của khách hàng.

Tại thị trường Việt Nam, Honda Navi là một cái tên khá xa lạ. Nhưng từ vẻ ngoài, có lẽ khá nhiều người sẽ so sánh nó với Honda MSX (tên gọi khác của Grom). Nếu phiên bản 2026 này chính thức được phân phối chính hãng hoặc đưa về với mức giá tương đương 2.199 USD (tương đương khoảng 57,5 triệu đồng) như tại thị trường Mỹ, đây chắc chắn sẽ là một đối thủ đáng gờm cho các dòng xe ga phổ thông đang có mặt tại thị trường Việt.

Người tiêu dùng Việt Nam, đặc biệt là thế hệ Gen Z, vốn luôn tìm kiếm sự khác biệt và cá tính. Một chiếc xe mang hình hài mô tô nhưng lại nhàn nhã như xe ga, đi kèm khả năng tiết kiệm xăng và tính tiện dụng cao như Navi 2026 rõ ràng là một lựa chọn không thể bỏ qua. Hơn nữa, với cộng đồng chơi xe minimoto đang phát triển mạnh mẽ, khả năng tùy biến và độ chế đa dạng của Navi sẽ là mảnh đất màu mỡ cho những tâm hồn yêu thích sáng tạo.

Đức Khương

Cùng chuyên mục

Tưởng THACO chỉ làm xe nhưng đây là hệ sinh thái khủng mà thương hiệu ô tô du lịch mới sẽ được hưởng lợi

Thứ 4, 25/02/2026 11:36
Việc THACO công bố kế hoạch phát triển xe du lịch thương hiệu riêng được kỳ vọng sẽ tạo nên dấu ấn lớn nhờ sở hữu sẵn một hệ sinh thái rộng lớn với đầy đủ logistic, thương mại dịch vụ và bất động sản.

Khi Văn hóa và Công nghệ hợp lực làm nên chất riêng cho Hà Nội 

Thứ 4, 25/02/2026 11:24
HIC, Công ty CP Trung tâm Đổi mới Sáng tạo Hà Nội, được kỳ vọng là "bộ não" điều phối, không chỉ hỗ trợ startup mà còn kết nối văn hóa với công nghệ để giải quyết bài toán đô thị.

Mua vàng nhẫn hàng tháng để tích cóp, bất ngờ tiệm vàng phá sản, ngừng hoạt động: Tôi phải làm gì đây?

Thứ 4, 25/02/2026 11:09
Nếu mua vàng tiệm tư nhân, sau đó tiệm vàng phá sản thì người mua phải làm sao?

Mùa xuân gõ cửa Kyushu: Săn hoa anh đào sớm nhất Nhật Bản dành cho tín đồ du lịch

Thứ 4, 25/02/2026 11:09
Từ cuối tháng 3 đến đầu tháng 4, sắc hồng dịu dàng phủ khắp núi đồi, thành cổ và khu vườn truyền thống, mở ra một mùa xuân sớm đầy thi vị.

YADEA khánh thành nhà máy 100 triệu USD tại Bắc Ninh, ra mắt xe điện cao cấp Osta

Thứ 4, 25/02/2026 11:00
YADEA ấn định ngày 01/03/2026 khánh thành nhà máy sản xuất thông minh 100 triệu USD tại Bắc Ninh và đồng thời ra mắt mẫu xe điện đầu bảng YADEA Osta, đánh dấu bước mở rộng chiến lược tại Việt Nam.
     
Nổi bật trong ngày

Hàng triệu người đã chữa lợn lành thành lợn què chỉ vì không biết bí mật động trời này của chiếc thước cuộn

Thứ 3, 24/02/2026 10:00
Nhiều người sử dụng thường nhầm tưởng rằng đầu móc kim loại lỏng lẻo trên thước cuộn là một lỗi sản xuất cần được sửa chữa. Tuy nhiên, chi tiết nhỏ bé này thực chất lại là một thiết kế thông minh giúp duy trì độ chính xác cao nhất.

Tuyển Việt Nam bất ngờ “bị đồn” để thua tuyển Trung Quốc 1-5

Thứ 3, 24/02/2026 14:48
Dư luận Trung Quốc vừa xuất hiện một thông tin cực kỳ bất ngờ, rằng đội nhà đã giành chiến thắng 5-1 trước tuyển Việt Nam vào ngày 23/2.

Thái Lan thắng đậm để cầm chăc vé vào bán kết, Indonesia nguy cơ bị loại sớm từ vòng bảng

Thứ 3, 24/02/2026 20:38
Tuyển Thái Lan đã phô diễn sức mạnh trên sân nhà khi chạm trán Indonesia ở giải futsal nữ Đông Nam Á.

Chi tiết Honda Lead 2026: Cuối cùng thì "vua cốp rộng" cũng đã có phanh ABS!

Thứ 4, 25/02/2026 10:00
Các đường nét trên bản 2026 đã bớt "bầu bĩnh", thay vào đó là những đường vát chữ V sắc sảo ở mặt nạ trước, giúp xe tiếp cận được cả nhóm khách hàng nam giới và nhân viên văn phòng trẻ tuổi.

Vào ngày 28 tháng 2, tất cả các hành tinh trong Hệ Mặt Trời cùng "xếp hàng" trên bầu trời chờ đón siêu nguyệt thực toàn phần

Thứ 3, 24/02/2026 10:00
Một cuộc diễu hành thiên văn tuyệt đẹp sẽ mang sáu hành tinh láng giềng của Trái Đất lên bầu trời đêm cùng một lúc. Tuy nhiên, người yêu thiên văn cần phải nắm bắt đúng thời điểm để có thể chiêm ngưỡng trọn vẹn hiện tượng hiếm gặp này.
xe.nguoiduatin.vn