Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt hoạt động "trơn tru" sau 10 ngày thu phí

Thứ 5, 16/01/2025 08:29
Theo thống kê, từ khi thu phí chính thức, lượng phương tiện đi vào cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt giảm đến 30% so với thời gian vận hành thử miễn phí.

Ngày 16/1, trao đổi với PV Đời sống & Pháp luật, ông Nguyễn Quốc Việt, Tổng giám đốc Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng cho biết, công tác vận hành thu phí cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đã hoạt động ổn định sau 10 ngày thu phí chính thức.

Cụ thể, bắt đầu từ ngày 5/1/2025, dự án đã bắt đầu thu phí chính thức. Mức thu phí là gần 1,7 nghìn đồng/1km, tương ứng từ 82 nghìn đồng - 312 nghìn đồng trên toàn tuyến tùy loại xe.

Ông Việt cho biết, tất cả phương tiện khi vào cao tốc phải sử dụng dịch vụ thu phí theo hình thức điện tử không dừng. Trường hợp vi phạm sẽ bị từ chối phục vụ và chuyển cơ quan chức năng xử lý theo quy định.

Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Trong 10 ngày đầu thu phí, vẫn còn nhiều trường hợp vi phạm như chưa dán thẻ, chưa mở tài khoản, số dư trong tài khoản không đủ khi qua trạm. Đối với những trường hợp này đều được các nhân viên tại trạm tuyên truyền, hướng dẫn và hỗ trợ dán thẻ.

Theo thống kê, từ khi thu phí chính thức, lượng phương tiện đi vào cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt giảm đến 30% so với thời gian vận hành thử miễn phí. Nếu trước đây, mỗi ngày có từ 14 - 15 nghìn phương tiện đi vào cao tốc nhưng nay giảm chỉ còn khoảng 11 - 12 nghìn. Lượng ô tô con giảm nhưng lượng xe trọng tải lớn lại tăng, hiện trên tuyến đã không còn cấm xe tải trọng lớn đi vào.

Ngoài áp dụng công nghệ thu phí hiện đại không dừng, cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt cũng được lắp đặt hệ thống camera giám sát hiện đại dọc tuyến. Tại nhà điều hành sẽ có nhân viên túc trực 24/24 để kịp thời xử lý các vấn đề nảy sinh như: sự cố, tai nạn giao thông, hàng hóa rơi vãi… nhằm đảm bảo tuyến cao tốc được hoạt động thông suốt.

Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt là một trong 11 dự án thành phần thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn I (2017-2020) và là một trong 3 dự án thành phần được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP).

Dự án có tổng chiều dài hơn 50km, đi qua 2 tỉnh Nghệ An (44,4km), Hà Tĩnh (4,9km), với tổng vốn đầu tư 11.157 tỷ đồng. Dự án được khởi công vào tháng 5/2021 và đến nay đã được nghiệm thu và đưa vào sử dụng chính thức.

Cùng chuyên mục

“Cơn sốt” làm đẹp đón Tết Bính Ngọ 2026: Đừng để áp lực tâm lý "phải đẹp" dẫn dắt thành sai lầm

Thứ 7, 14/02/2026 07:55
Cuối năm, nhu cầu làm đẹp tăng mạnh nhưng áp lực “đẹp kịp Tết” tiềm ẩn nhiều rủi ro. Chuyên gia cảnh báo tâm lý thẩm mỹ vội vàng.

Bắt vụ vận chuyển 39.980 bao thuốc lá lậu tại Quảng Ninh, khởi tố 3 bị can

Thứ 7, 14/02/2026 07:54
Phát hiện xe bán tải chở thuốc lá nhập lậu, Công an Quảng Ninh mở rộng khám xét, thu giữ gần 40.000 bao, khởi tố 3 đối tượng về hành vi vận chuyển hàng cấm.

Nhanh chóng truy xét, bắt giữ hai đối tượng cướp giật tại Đại Đồng - Hoàn Sơn

Thứ 7, 14/02/2026 07:45
Từ tin báo cướp giật điện thoại tại khu công nghiệp, Công an Bắc Ninh nhanh chóng truy xét, xác định hai đối tượng gây án và bắt giữ khi đang lẩn trốn tại nhà trọ.

Dự kiến siết tiêu chuẩn xét học bạ tuyển sinh đại học 2026: Tạo áp lực để tăng chất lượng đầu vào?

Thứ 7, 14/02/2026 07:45
Dự thảo Quy chế tuyển sinh đại học 2026 đang được Bộ GD&ĐT lấy ý kiến với nhiều điểm đáng chú ý liên quan đến chuẩn đầu vào, trong đó có việc điều chỉnh phương thức xét học bạ.

Vì sao hai giám đốc kinh doanh xe điện lớn nhất Sầm Sơn bị khởi tố?

Thứ 7, 14/02/2026 07:30
Công an Thanh Hóa đã khởi tố giám đốc, kế toán hai doanh nghiệp kinh doanh xe điện tại Sầm Sơn về hành vi trốn thuế, gây thất thu ngân sách Nhà nước.
     
xe.nguoiduatin.vn