Một chiếc Dongfeng T5 Evo đời 2021 đang được rao bán trên thị trường xe lướt với giá "loanh quanh 300 triệu đồng". Con số này thấp hơn đáng kể so với thời điểm mới về nước, khi tổng chi phí lăn bánh biển tỉnh ước tính lên tới 865 triệu đồng.
Như vậy, nếu mua từ đợt đầu, chủ xe đã chấp nhận mức mất giá lên tới 65% chỉ sau vài năm sử dụng. Tuy nhiên, không loại trừ khả năng đây là xe mua vào đợt xả kho hồi tháng 5/2023 với giá giảm còn chỉ 469 triệu đồng. Nếu thuộc trường hợp này, mức khấu hao của chủ cũ thực chất lại khá nhẹ nhàng.
T5 Evo cập bến Việt Nam vào tháng 8/2021. Dù thuộc thương hiệu con Forthing của tập đoàn Dongfeng nhưng mẫu SUV này lại lấy luôn tên gọi của hãng mẹ khi mở bán tại nước ta. Thời điểm mới ra mắt, mức giá 769 triệu đồng được xem là rào cản lớn khiến xe khó tiếp cận khách hàng Việt.
Xe sở hữu ngoại thất màu đỏ khá bắt mắt. Cảm quan cho thấy nước sơn vẫn giữ được độ bóng bẩy, các chi tiết ngoại thất còn mới.
Kích thước dài x rộng x cao của xe lần lượt là 4.565 x 1.860 x 1.690 (mm), định vị trong cùng phân khúc với Hyundai Tucson và Mazda CX-5. Ngoại hình xe mang đậm ngôn ngữ lai coupe với phần kính hậu vát dốc thể thao, đi kèm hệ thống đèn "full" LED hiện đại và dải LED hậu chạy ngang gợi liên tưởng đến các dòng xe Porsche.
Tiến vào bên trong, khoang cabin gây ấn tượng với ghế bọc da màu đỏ kết hợp trần da lộn sang trọng. Phần sườn ghế lái đã xuất hiện vài vết nhăn nhẹ – dấu vết khó tránh khỏi từ việc lên xuống xe hàng ngày. Dù vậy, tổng thể da ghế vẫn khá căng, không bị sờn rách hay có dấu hiệu "tã". Qua hình ảnh, có thể thấy nội thất xe chưa được dọn dẹp chuyên sâu để rao bán, nên vẫn còn sót lại vài vết bẩn nhỏ trong quá trình sử dụng.
Khu vực táp-lô nổi bật với cặp màn hình kép 10,25 inch trải dài mang phong cách Mercedes-Benz, bao gồm một màn hình hiển thị thông số và một màn hình giải trí trung tâm. Xe được trang bị hệ thống điều hòa tự động một vùng. Đáng chú ý, hãng xe Trung Quốc còn tối ưu không gian cực tốt khi bố trí tới 37 hốc để đồ xung quanh cabin, mang lại sự tiện lợi tối đa cho người dùng.
Dongfeng T5 EVO sử dụng động cơ tăng áp 1.5L của Mitsubishi, công suất cực đại 192 mã lực và mô-men xoắn 285 Nm. Kết hợp với đó là hộp số tự động 7 cấp. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h của xe là 9,5 giây, mức tiêu hao nhiên liệu 6,6 lít/100 km.
Đáng chú ý, Dongfeng T5 EVO được trang bị tính năng tự lái cấp độ 2, có thể kể đến đỗ xe tự động, ga tự động thích ứng, giữ làn đường, phanh tự động, nhận diện đèn giao thông... Hệ thống chip dùng cho các tính năng trên đến từ nhà sản xuất cung cấp linh kiện cho Tesla.
Hoàng Dũng
