Chính thức: Việt Nam sắp có cao tốc hơn 27.000 tỷ đồng, sở hữu 2 hầm xuyên 2 con đèo hiểm trở bậc nhất

Thứ 4, 19/08/2026 14:48
Không chỉ sở hữu 2 hầm xuyên núi hiểm trở, con đường cao tốc này còn có trụ cầu cao nhất Việt Nam.

Khởi công đoạn khó nhất cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Chào mừng Kỷ niệm 81 năm ngày Cách mạng tháng Tám thành công (19/8/1945 - 19/8/2026) và Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (02/9/1945 – 02/9/2026), sáng ngày 19/8, tại nút giao với đường Trường Sơn Đông, thuộc địa phận xã Đăk Pơ, tỉnh Gia Lai, UBND tỉnh Gia Lai đã long trọng tổ chức Lễ Khởi công Dự án thành phần 2, đoạn tuyến từ Km22+000 – Km90+000, thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.

Chính thức: Việt Nam sắp có cao tốc hơn 27.000 tỷ đồng, sở hữu 2 hầm xuyên 2 con đèo hiểm trở bậc nhất - Ảnh 1.

Quang cảnh buổi lễ. Ảnh: UBND tỉnh Gia Lai

Tham dự buổi lễ, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn khẳng định, Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có ý nghĩa quan trọng, từng bước hình thành khung kết cấu hạ tầng khu vực Tây Nguyên, hành lang Đông - Tây giúp phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh của vùng Tây Nguyên và khu vực duyên hải Trung Bộ; kết nối với khu vực Nam Lào và Đông Bắc Campuchia và là cửa ngõ ra biển của khu vực tam giác phát triển Campuchia - Lào - Việt Nam.

Theo Thứ trưởng Lê Anh Tuấn, dự án thành phần 2 đi qua khu vực địa hình, địa chất phức tạp, đặc biệt là khu vực đèo An Khê; nhiều công trình có cấp kỹ thuật đặc biệt như hầm An Khê dài 2,8km, hầm Man Yang ở độ cao gần 100m so với mặt đất tự nhiên; 2 cầu Hà Tam và cầu Ba La 2 có chiều cao trụ xấp xỉ 100m, là trụ cầu cao nhất Việt Nam hiện nay.

Chính thức: Việt Nam sắp có cao tốc hơn 27.000 tỷ đồng, sở hữu 2 hầm xuyên 2 con đèo hiểm trở bậc nhất - Ảnh 2.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn phát biểu tại buổi lễ. Ảnh: UBND tỉnh Gia Lai

Thứ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu các nhà thầu thi công căn cứ theo hợp đồng sớm xây dựng kế hoạch tổng thể, chi tiết cho toàn bộ gói thầu, tập trung tối đa nguồn lực, khắc phục khó khăn về điều kiện thi công, chuẩn bị kỹ lưỡng nguồn vật tư, vật liệu, thiết bị, máy móc và nhân lực để tổ chức triển khai thi công. 

Các đơn vị Tư vấn giám sát, Tư vấn thiết kế thực hiện nghiêm túc các quyền hạn và trách nhiệm theo quy định của Hợp đồng, pháp luật liên quan; đồng thời nghiên cứu, đúc rút kinh nghiệm từ các dự án có tính chất kỹ thuật phức tạp tương tự như Dự án Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột để đề xuất Chủ đầu tư các giải pháp kỹ thuật hiệu quả, hướng dẫn nhà thầu tổ chức thi công đảm bảo chất lượng, ổn định công trình.

Chính thức: Việt Nam sắp có cao tốc hơn 27.000 tỷ đồng, sở hữu 2 hầm xuyên 2 con đèo hiểm trở bậc nhất - Ảnh 3.

Các đại biểu thực hiện nghi thức bấm nút khởi công dự án. Ảnh: UBND tỉnh Gia Lai

Thứ trưởng Lê Anh Tuấn cũng đề nghị UBND tỉnh Gia Lai chỉ đạo UBND các xã đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, đặc biệt các thủ tục liên quan đến chuyển đổi mục đích sử dụng rừng tự nhiên, mỏ vật liệu, bãi thải. Đồng thời hoàn thiện quy hoạch và tiếp tục đầu tư hệ thống giao thông kết nối với tuyến cao tốc để phát huy hiệu quả. Mặc dù Dự án đã được phân cấp cho UBND tỉnh, song, Bộ Xây dựng luôn đồng hành và chỉ đạo các cơ quan chuyên môn phối hợp, hỗ trợ Chủ đầu tư trong quá trình triển khai thực hiện.

2 công trình hầm cấp đặc biệt đi qua 2 con đèo hiểm trở bậc nhất

Tuyến cao tốc Quy Nhơn – Pleiku có tổng chiều dài 125 km, đi qua 16 xã, phường của tỉnh Gia Lai với tổng mức đầu tư 43.734 tỷ đồng (ngân sách Trung ương 42.484 tỷ đồng, ngân sách địa phương 1.250 tỷ đồng). Công trình được thiết kế quy mô hoàn chỉnh 4 làn xe, bề rộng nền đường và cầu 24,75 m, mặt đường bê tông nhựa, vận tốc thiết kế 100 km/h.

Toàn tuyến được chia thành 3 dự án thành phần, trong đó:

Dự án thành phần 1: Dài 22 km (Km0+000 – Km22+000), tổng vốn khoảng 6.989 tỷ đồng, đã khởi công ngày 19/12/2025.

Dự án thành phần 2: Dài 68 km (Km22+000 – Km90+000), tổng vốn 27.576 tỷ đồng, chính thức khởi công ngày 19/8/2026.

Dự án thành phần 3: Dài 35 km (Km90+000 – Km125+000), tổng vốn khoảng 9.169 tỷ đồng, đã khởi công ngày 19/12/2025.

Việc triển khai dự án thành phần 2 giữ vai trò then chốt nối liền hai đoạn tuyến đầu - cuối, tạo mạch liên hoàn kết nối duyên hải Nam Trung Bộ với vùng lõi kinh tế Tây Nguyên. Đây là phân đoạn phức tạp nhất toàn tuyến khi phải vượt qua địa hình đồi núi hiểm trở, đòi hỏi ứng dụng nhiều giải pháp công nghệ tiên tiến cùng hệ thống công trình cấp đặc biệt:

Chính thức: Việt Nam sắp có cao tốc hơn 27.000 tỷ đồng, sở hữu 2 hầm xuyên 2 con đèo hiểm trở bậc nhất - Ảnh 4.

Hình ảnh chỉ mang tính chất minh họa, do AI hỗ trợ thiết kế

Bên cạnh các công trình vượt núi, dự án thành phần 2 được bố trí hạ tầng phụ trợ đồng bộ:

Chính thức: Việt Nam sắp có cao tốc hơn 27.000 tỷ đồng, sở hữu 2 hầm xuyên 2 con đèo hiểm trở bậc nhất - Ảnh 5.

Hình ảnh chỉ mang tính chất minh họa, do AI hỗ trợ thiết kế

Để phục vụ thi công đoạn tuyến, tổng diện tích đất cần thu hồi khoảng 596 ha. Tỉnh Gia Lai đang khẩn trương hoàn thiện 2 khu tái định cư gồm Khu tái định cư Hòa Sơn (xã Bình Phú) và Khu tái định cư Thượng Giang 2 (xã Bình Khê) để sớm ổn định đời sống cho các hộ dân bị ảnh hưởng, bàn giao mặt bằng sạch cho dự án.

Thái Hà

Cùng chuyên mục

LG bắt tay Nvidia phát triển robot, tham vọng tạo 100.000 giờ dữ liệu huấn luyện

Thứ 4, 19/08/2026 15:57
LG cho biết lượng dữ liệu này tương đương khoảng 12 năm dữ liệu, được sử dụng để phát triển Mô hình Nền tảng cho Robot, hay Robot Foundation Model.

25-30 tuổi đã mắc gút: Bác sĩ chỉ thẳng những thói quen gây hại

Thứ 4, 19/08/2026 15:40
Nguyên nhân người trẻ mắc gút sớm hơn là gì?

Ra quyết định khởi tố 2 môi giới Trương Văn Công và Hứa Hoàng Khởi

Thứ 4, 19/08/2026 15:39
Đây là các đối tượng hành nghề "cò" mua bán heo nhiều năm và có hành vi thu mua heo bệnh, heo chết đưa đi giết mổ và bán ra thị trường nhằm thu lợi bất chính.

Đột ngột thay đổi thiết kế khi đang xây dựng, đập thủy điện ở Ý xuất hiện rò rỉ, vỡ đôi sau 40 ngày vận hành

Thứ 4, 19/08/2026 15:28
Thảm họa vỡ đập đã giải phóng 4,5–6 triệu m³ nước và bùn đất xuống thung lũng.

Bi kịch của ‘thế hệ kỷ băng hà’ Nhật Bản: Lỡ cơ hội khi còn trẻ, đến tuổi 50 lại bị bỏ quên trong làn sóng tăng lương, nguy cơ thu nhập thấp cả đời

Thứ 4, 19/08/2026 15:23
“Thế hệ kỷ băng hà” (Ice-age) của Nhật Bản là những người lao động gia nhập thị trường việc làm trong giai đoạn 1993 - 2004, sau khi bong bóng kinh tế của nước này vỡ tung và nhiều công ty ngừng tuyển dụng.
     
Nổi bật trong ngày

Đúng 0h ngày mai, sân bay quốc tế duy nhất ở Việt Nam mang hình bông hoa chính thức 'tái xuất'

Thứ 3, 18/08/2026 06:00
Chưa đầy 24h giờ nữa, một trong những cửa ngõ hàng không quan trọng nhất khu vực Tây Nguyên sẽ sáng đèn trở lại.

Mẫu SUV ngang cỡ Honda CR-V sắp bán ở Việt Nam này lộ thông tin bản PHEV mới: Kết hợp máy xăng 1.5L turbo, pin chung hãng làm cho VinFast

Thứ 3, 18/08/2026 06:40
GWM sắp trình làng mẫu ORA 5 GT PHEV tại Trung Quốc với diện mạo mới cùng công nghệ pin CATL, đồng thời lên kế hoạch đưa phiên bản ORA 5 HEV nhập khẩu Thái Lan về Việt Nam vào đầu năm sau.

Bắt khẩn cấp 2 anh em sinh đôi Trần Nhật Trung và Trần Nhật Quốc tại một nhà nghỉ

Thứ 3, 18/08/2026 06:43
Đây là 2 đối tượng thực hiện vụ trộm 27 điện thoại iPhone tại một cửa hàng điện thoại.

Mỹ có động thái bất thường khi đàm phán với Iran: Ông Trump thừa nhận kênh liên lạc bí mật

Thứ 3, 18/08/2026 06:56
Kênh liên lạc bí mật trực tiếp với IRGC đã được Tổng thống Trump xác nhận trên Fox News.

Xe Lynk & Co, Zeekr cao cấp sẽ lắp trong nhà máy Volvo, có dòng đang bán ở Việt Nam

Thứ 3, 18/08/2026 07:00
Tập đoàn Geely sẽ bắt đầu sản xuất các dòng xe hạng sang Zeekr và Lynk & Co tại hệ thống nhà máy Volvo ở châu Âu từ năm 2028, nhằm hiện thực hóa chiến lược nội địa hóa và mở rộng quy mô toàn cầu.
xe.nguoiduatin.vn