Theo thông tin từ các đại lý của Hyundai, mẫu CUV hạng C Tucson mới đây đã được tiến hành giảm giá khá khủng, với ưu đãi lên đến 70 triệu đồng. Đây là thông tin được coi là khá sốc dành cho khách hàng, khi Tucson là mẫu xe rất ít được giảm giá trong những giai đoạn trước đây.
 |
|
|
Theo đó, chương trình giảm giá dành cho Tucson được áp dụng đồng thời với cả 4 phiên bản, với mức giảm dao động trong khoảng từ 60 triệu đến 70 triệu đồng. Cụ thể: Tucson Xăng tiêu chuẩn giảm 67 triệu xuống còn 732 triệu đồng; Tucson Xăng đặc biệt giảm 60 triệu xuống còn 818 triệu đồng; Tucson Dầu đặc biệt giảm 70 triệu xuống còn 870 triệu đồng; Tucson 1.6L Turbo giảm 60 triệu xuống còn 872 triệu đồng.
 |
|
|
Với mức giảm sâu này, Hyundai Tucson đang là mẫu xe có mức giá khởi điểm thấp nhất trong dòng sản phẩm CUV hạng C. Bởi vậy, nhiều người tin rằng những ưu đãi này là động thái cho thấy Hyundai đang tiến hành xả kho, chuẩn bị cho ngày ra mắt Hyundai Tucson thế hệ mới.
 |
|
|
Về thế hệ mới của Tucson, mẫu CUV sẽ được nâng cấp toàn bộ từ ngoại thất cho đến nội thất. Ở bên ngoài, xe nổi bật với thiết kế mạnh mẽ, sở hữu nhiều chi tiết góc cạnh ở cả phần đầu cho đến khu vực thân xe và phần đuôi phía sau. Ấn tượng nhất trong đó có thể kể đến lưới tản nhiệt được tích hợp liền mạch với cụm đèn chiếu sáng phía trước, sở hữu những đường nét thiết kế dạng hình thoi và hình tam giác không đều nhau. Trong khi đó, đèn hậu được thiết kế khá đặc biệt, với cụm đèn chính có cấu trúc dạng vuốt hổ đôi và được kết nối với nhau thông qua dải LED kéo dài chạy ngang đuôi xe.
 |
|
|
Trong khi đó, nội thất của Tucson thế hệ mới cũng được nâng cấp khá toàn diện, dựa trên những nét cảm hứng đến từ tương lai. Nổi bật là màn hình kích thước lớn, kết hợp với những nút chức năng cảm ứng được thiết kế liền mạch, chiếm trọn vẹn khu vực trung tâm của xe. Cùng với đó, còn có một màn hình kỹ thuật số hiển thị thông tin vận hành, trang bị vô lăng D-Cut, cần số dạng nút bấm, khởi động bằng nút bấm…
Trang bị động cơ tiêu chuẩn cho Tucson thế hệ mới là cỗ máy xăng 2.5L, sản sinh công suất 190 mã lực và mô-men xoắn 260Nm. Đi kèm với đó là hộp số tự động 8 cấp cùng hai tùy chọn hệ dẫn động gồm dẫn động cầu trước và dẫn động 4 bánh HTRAC. Ngoài ra, Tucson thế hệ mới cũng được trang bị một động cơ hybrid, là sự kết hợp giữa cỗ máy xăng tăng áp 1.6L và động cơ điện, tạo ra công suất lên đến 230 mã lực và 350Nm mô-men xoắn.
Tuy nhiên, chưa biết rõ những trang bị động cơ và tính năng trên có xuất hiện trên mẫu Tucson về Việt Nam trong thời gian tới hay không.
Phan Lưu
