Dù đặt doanh số kỳ vọng đạt 1.000 xe/tháng khi mới ra mắt vào năm 2019, nhưng Suzuki Ertiga dường như đã làm phụ lòng thương hiệu Nhật khi doanh số trung bình tháng trong năm 2021 vừa qua chỉ đạt 130 xe/tháng. Chính bởi vậy, nhằm kích cầu doanh số, Suzuki mới đây đã tung ra ưu đãi cực lớn dành cho Ertiga – đặc biệt là phiên bản Ertiga Sport, với mức giảm từ 80 – 100 triệu đồng.
 |
|
|
Theo đó, đối với Ertiga Sport sản xuất năm 2020, xe sẽ có mức giá sau ưu đãi là 460 – 470 triệu đồng. Với Ertiga Sport sản xuất năm 2021, sau khi trừ khuyến mãi 80 triệu đồng, xe sẽ có mức giá mới là 470 – 480 triệu đồng. Đây được coi là mức giá tốt hơn rất nhiều, so với giá khởi điểm vốn là 559 triệu đồng.
Tuy nhiên, đây lại là mức giảm chủ yếu cho thị trường miền Bắc, trong khi mức giảm tại một số đại lý ở miền Nam chỉ dao động từ 50 – 60 triệu đồng. Có sự khác biệt này là bởi thị trường miền Nam vốn khá ưa chuộng Ertiga Sport, trong khi thị trường miền Bắc lại không mấy mặn mà với mẫu sản phẩm này.
 |
|
|
Với “quà tặng khủng” này cho khác hàng, Ertiga Sport đang là mẫu xe có giá bán thấp nhất trong phân khúc. So với “ông hoàng” Mitsubishi Xpander có giá niêm yết 630 triệu đồng, Suzuki Ertiga Sport hiện đang thấp hơn khoảng 150-170 triệu đồng. Trong khi đó, người anh em của Ertiga là Suzuki XL7 vẫn đang được duy trì mức giá bán 530 triệu đồng tương tự tháng trước.
Suzuki Ertiga được trang bị khối động cơ 4 xy-lanh 1.5L, sản sinh công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm. Kết hợp với đó là hộp số sàn 5 cấp cho bản MT và tự động 4 cấp cho bản Sport cùng hệ dẫn động cầu trước.
 |
|
|
Các trang bị công nghê trên mẫu xe này có thể kể đến màn hình giải trí trung tâm 10 inch, điều hoà tự động, khay làm mát, vô-lăng bọc da tích hợp nút bấm. Trong khi đó, các tính năng an toàn cũng được cung cấp tương đối với ABS, EBD, cảm biến lùi, camera lùi và 2 túi khí. Riêng bản Sport được cung cấp thêm cân bằng điện tử và hỗ trợ khởi hành ngang dốc.
Phong Thanh
